轨道车用外风挡的结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102256855A

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN200980152999.9

    申请日:2009-12-21

    CPC classification number: B61D17/22

    Abstract: 一种轨道车用外风挡的结构,该外风挡附设于车体的端表面,其特征是,为了实现减少从车体间的连结空间产生的噪声,并提高外风挡的耐久性,设有:沿着端表面的侧部的侧风挡部(13);以及在端表面的肩部中弯曲的肩风挡部(17),将该侧风挡部(13)与肩风挡部(17)连接设置,并利用弹性材料形成该侧风挡部(13)和肩风挡部(17),侧风挡部(13)和肩风挡部(17)的横截面形状由内侧基部(21、21a)、外侧基部(22、22a)及将该内侧基部(21、21a)与外侧基部(22、22a)的前端连结的前端部形成为U字状,在肩风挡部(17)的内侧基部(21a)中至少形成有一个孔(30A)或缺口(30)。

    轨道车用外风挡的结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102256855B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN200980152999.9

    申请日:2009-12-21

    CPC classification number: B61D17/22

    Abstract: 一种轨道车用外风挡的结构,该外风挡附设于车体的端表面,其特征是,为了实现减少从车体间的连结空间产生的噪声,并提高外风挡的耐久性,设有:沿着端表面的侧部的侧风挡部(13);以及在端表面的肩部中弯曲的肩风挡部(17),将该侧风挡部(13)与肩风挡部(17)连接设置,并利用弹性材料形成该侧风挡部(13)和肩风挡部(17),侧风挡部(13)和肩风挡部(17)的横截面形状由内侧基部(21、21a)、外侧基部(22、22a)及将该内侧基部(21、21a)与外侧基部(22、22a)的前端连结的前端部形成为U字状,在肩风挡部(17)的内侧基部(21a)中至少形成有一个孔(30A)或缺口(30)。

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