通过实测确定压缩机带压起动阻力矩的方法、程序产品

    公开(公告)号:CN115263742A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210917869.7

    申请日:2022-08-01

    摘要: 本发明属于一种确定压缩机带压起动阻力矩的方法,为解决目前确定电机驱动压缩机组能够带压起动时,已有的带压起动阻力矩曲线往往不准确,现有的确定方法在缺乏系统的相关数据时,计算结果存在较大偏差的技术问题,提供一种通过实测确定压缩机带压起动阻力矩的方法、计算机程序产品,采集压缩机起动过程中的数据和压缩机的固有参数,绘制起动阻力矩曲线,排除干扰因素,判断纯净变化曲线与压缩机起动力矩特性曲线趋势是否一致,得到多个转速下的压缩机功率,与纯净变化曲线上相同转速下扭矩对应的功率比较,判断纯净变化曲线与电动机机械特性曲线趋势是否一致,再判断同一转速下,纯净变化曲线上的扭矩是否小于软起动器特性曲线上的扭矩。

    压缩机焊接机壳及压缩机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110319058A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910767330.6

    申请日:2019-08-20

    IPC分类号: F04D29/42 F04D29/44

    摘要: 本发明提供了一种压缩机焊接机壳及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中铸造机壳存在成品率低、改型困难以及涨箱的技术问题。该压缩机焊接机壳,包括机壳主体、与机壳主体相连通的进气室和排气室以及设置于机壳主体底部的底座,机壳主体内设置有扩压段、回流器与导流器,扩压段、回流器和导流器分别与机壳主体焊接。本发明的焊接机壳可以将复杂结构分成形状简单的若干部分,分别加工,然后进行焊接,能够简化加工工艺且焊接结构的重量轻,节约材料,构件厚度选择自由,同时也避免了铸造机壳出现涨箱的问题。

    一种离心压缩机的阶梯型轴承箱结构

    公开(公告)号:CN218030761U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202221851846.2

    申请日:2022-07-18

    摘要: 本实用新型公开了一种离心压缩机的阶梯型轴承箱结构,包括上半阶梯型轴承箱体和下半阶梯型轴承箱体,上半阶梯型轴承箱体包括从后到前依次一体化设置的上半联轴器段、上半测振探头安装段和上半支承轴承安装段;下半阶梯型轴承箱体包括从后到前依次一体化设置的下半联轴器段、下半回油段和下半支承轴承安装段;上半阶梯型轴承箱体和下半阶梯型轴承箱体内的空间为轴承箱腔体,下半联轴器段上开设有回油孔,回油孔与轴承箱腔体相连通。本实用新型的离心压缩机的阶梯型轴承箱结构,在离心压缩机在运行过程中联轴器法兰盘无法搅油,使得轴承箱的回油温度及联轴器护罩的温度不会过高,进而保证了机组的平稳运行。

    一种可单侧拆装管线压缩机

    公开(公告)号:CN208634004U

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201820706209.3

    申请日:2018-05-11

    IPC分类号: F04B39/00 F04B39/12

    摘要: 本实用新型公开了一种可单侧拆装管线压缩机,包括外缸体,在所述外缸体的内部安装有内芯子,在内芯子的进气端设置有第一推拉机构,在所述的内芯子的排气端设置有第二推拉机构,所述的第一推拉机构与所述的第二推拉机构均包括可与所述内芯子的端盖连接或接触的驱动杆,驱动杆可沿平行于内芯子的轴线方向水平移动;解决了压缩机进气端和排气端的密封问题和机壳承受高压的问题,实现了压缩机现场内机壳的集成组装后从压缩机进气侧单侧拆装,不影响其它驱动端设备。实现了压缩机在用户现场快速拆装检修维护,提高了压缩机设备的运行效率,减少用户停机时间,提高压缩机运行效率。