-
公开(公告)号：CN110484791A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910759628.2
申请日：2019-08-16
申请人： 西安铝轻新材料科技有限公司 , 西北铝业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种客车车架用高强高韧铝合金及其制备方法，该客车车架用高强高韧铝合金，由以下重量百分比含量的元素组成：Zn8.2-8.8%、Cu1.2-2.0%、Mn＜0.3%、Mg1.8-2.0%、Cr0.18-0.28%、Zr0.2-0.3%、Fe≤0.5%、Si≤0.4%、Ti＜0.2%、稀土元素Sc 0.2-0.8%，余量为Al。本发明通过设定特定的合金组成以及熔炼、铸造、挤压、热处理、煨弯、等特定制备工艺，一方面大大提高了客车车架铝合金的抗拉强度和屈服强度，最终抗拉强度能达到668-684Mpa、屈服强度能达到640-651 Mpa、延伸率10.2-12.4%，具有高强高韧的特点，远远优于使用标准。另一方面采用合理热处理工艺使客车车架用铝合金型材、型管退火后确保煨弯时不产生裂纹，煨弯性能和焊接性能优异；完全满足客车车架的使用要求，为客车轻量化的研究提供材料保障。
-
公开(公告)号：CN110484791B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201910759628.2
申请日：2019-08-16
申请人： 西安铝轻新材料科技有限公司 , 西北铝业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种客车车架用高强高韧铝合金及其制备方法，该客车车架用高强高韧铝合金，由以下重量百分比含量的元素组成：Zn8.2‑8.8%、Cu1.2‑2.0%、Mn＜0.3%、Mg1.8‑2.0%、Cr0.18‑0.28%、Zr0.2‑0.3%、Fe≤0.5%、Si≤0.4%、Ti＜0.2%、稀土元素Sc 0.2‑0.8%，余量为Al。本发明通过设定特定的合金组成以及熔炼、铸造、挤压、热处理、煨弯、等特定制备工艺，一方面大大提高了客车车架铝合金的抗拉强度和屈服强度，最终抗拉强度能达到668‑684Mpa、屈服强度能达到640‑651 Mpa、延伸率10.2‑12.4%，具有高强高韧的特点，远远优于使用标准。另一方面采用合理热处理工艺使客车车架用铝合金型材、型管退火后确保煨弯时不产生裂纹，煨弯性能和焊接性能优异；完全满足客车车架的使用要求，为客车轻量化的研究提供材料保障。
-
公开(公告)号：CN113803381A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111177861.3
申请日：2021-10-09
申请人： 西安铝轻新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种超高导热粉末冶金同步器锥环及其制造方法，在不改变现有同步器锥环主要结构和安装使用要求的基础上，在锥环内侧（或外侧）减重槽内表面上涂覆了一层热超导材料，所述热超导材料以重量份数计，由以下组分混合而成：镉0.8~1.2份、铅0.3~0.8份，汞0.8~1.2份、多溴联苯0.6~1.0份。得到的同步器锥环在换挡过程中，能将锥面摩擦瞬间产生的大量热量通过热超导材料迅速、均匀传出，提高摩擦层使用效能、延长摩擦层使用寿命。本发明的超高导热粉末冶金同步器锥环热结构安全可靠，材料先进，采用粉末冶金方法制造同步器锥环，加工工艺稳定、便捷，同步器锥环孔隙率高，散热性能好，可有效提高同步器使用安全性和寿命。
-
-
搜索结果
3 条记录 (耗时 0.045 秒)
