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公开(公告)号：CN109110074A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811070870.0
申请日：2018-09-13
Applicant: 西安航天自动化股份有限公司 , 华能澜沧江水电股份有限公司景洪水电厂
Abstract: 本发明公开了一种用于升船机通航船舶吃水深度超限智能探测报警装置，在引航道两岸侧壁相对称的位置上分别设有L水位随动器和R水位随动器，L水位随动器由安装在引航道侧壁上的一副垂直导轨、设在该垂直导轨上一个滑动架、装在该滑动架上的水位探测传感器和设在滑动架上方的电动牵引机构构成，声呐发生器安装在滑动架下伸的支杆上，R水位随动器与L水位随动器的结构相同。水位随动器可以随着水位的涨落而上下自动跟随浮动，从而使装在该L和R水位随动器上的声呐发生器和声呐接收器始终位于水面下某限定的固定深度，不受水位涨落影响而正常工作，自动实现吃水深度超限智能探测，对超限对象发出告警，结构简单、实现容易、工作可靠性高。
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公开(公告)号：CN209064325U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821501058.4
申请日：2018-09-13
Applicant: 西安航天自动化股份有限公司 , 华能澜沧江水电股份有限公司景洪水电厂
Abstract: 本实用新型公开了一种用于升船机通航船舶吃水深度超限智能探测报警装置，在引航道两岸侧壁相对称的位置上分别设有L水位随动器和R水位随动器，L水位随动器由安装在引航道侧壁上的一副垂直导轨、设在该垂直导轨上一个滑动架、装在该滑动架上的水位探测传感器和设在滑动架上方的电动牵引机构构成，声呐发生器安装在滑动架下伸的支杆上，R水位随动器与L水位随动器的结构相同。水位随动器可以随着水位的涨落而上下自动跟随浮动，从而使装在该L和R水位随动器上的声呐发生器和声呐接收器始终位于水面下某限定的固定深度，不受水位涨落影响而正常工作，自动实现吃水深度超限智能探测，对超限对象发出告警，结构简单、实现容易、工作可靠性高。
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公开(公告)号：CN1211539C
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN00113936.3
申请日：2000-10-09
Applicant: 西安航天自动化股份有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 一种升船机承船厢的均衡与调平系统，其主要是在数模变换(D/A)3与油缸7之间连接一比例放大器4和电液比例方向阀6，每根钢丝绳5与承船厢8之间各串接一只油缸，每部电液比例方向阀通过主管道与一组油缸相通。本系统使整个升船机的均衡与调平更加稳定、可靠、调试方便，响应时间和调平速度、动态稳定性均达到或超过了设计要求，能耗低，可满足各种工况要求，以代替人们长期认为必须采用的伺服阀。
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公开(公告)号：CN103643666A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310714290.1
申请日：2013-12-20
Applicant: 西安航天自动化股份有限公司
IPC: E02C3/00
Abstract: 本发明提供一种适用于斜面升船机斜架车平稳过驼峰的控制系统及控制方法，包括斜架车、钢丝绳、钢丝绳卷筒，两套卷扬装置、两套摩擦装置、控制单元、检测装置、两套卷扬电气传动装置和两套摩擦电气传动装置。检测装置实时反馈设备运行数据，控制单元根据控制指令和检测装置反馈的信号对两套卷扬电气传动装置、两套摩擦电气传动装置进行控制，两套卷扬电气传动装置驱动两台卷扬电机工作，通过减速器使卷筒运转，收放钢丝绳从而驱动斜架车在轨道上运行；斜架车通过驼峰时，两套摩擦电气传动装置驱动两台摩擦电机工作，使两台摩擦轮运转，使其在驼峰平段处和两套卷扬装置协调配合，共同作用驱动斜架车的运行，使斜架车连续平稳地通过驼峰平段。本发明原理简单，实施便利，成本低，主要是便于与自动化系统接口，纳入自动化流程，自动可靠地实现斜架车平稳过驼峰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205175505U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520873391.8
申请日：2015-11-04
Applicant: 西安航天自动化股份有限公司
IPC: G01F23/14
Abstract: 本实用新型涉及一种用于入水式升船机入水深度测量传感器的保护装置，由下述部分构成：升船机承船厢外侧下边沿设有固定板，固定板中部设有入水深度测量传感器，固定板周围设有排气孔，固定板下部连接保护罩，保护罩底部封闭，保护罩两侧设有进水孔。本实用新型原理简单，实施便利，成本低，维护方便，突出优点是可有效的起到保护检测传感器的作用，延长了传感器的使用年限。本实用新型可有效的起到保护检测传感器的作用，节约了运营成本、减少了维护次数，为整个升船机的稳定运行起到一定的保障作用；本实用新型整体结构合理、简单，制造加工难度不大，制作成本较低，几乎不需维护。
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公开(公告)号：CN202305951U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120437695.1
申请日：2011-11-08
Applicant: 西安航天自动化股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种用于光缆收放卷筒的信号转换装置，将光缆在光纤盒内熔接，通过跳纤与光电收发器的光口连接，再通过电口与精密电滑环的一端连接，精密电滑环布置在卷筒滑环箱内，装在卷筒中心轴上，精密电滑环的另一端接入插接接头上，插接接头的另一端通过网线连接到要进行信号通讯系统的交换机的电口上。本实用新型原理简单，实施便利，成本低，维护方便，受气候影响小，突出优点是该装置可实现低成本光缆卷曲收放方式下的光纤通讯，实现信号与自动化系统的顺利连接，稳定可靠、准确率高。
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公开(公告)号：CN204475301U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520108115.2
申请日：2015-02-13
Applicant: 西安航天自动化股份有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种升船机工作大门船舶探测装置，包括自动控制单元，在工作大门两侧，面向航道成45°各安装一只雷达波传感器，雷达波传感器将信号送至自动控制单元，自动控制单元收到此信号后，根据逻辑判断禁止卧倒小门的关闭或打开动作，从而确保了升船机的运行安全。本实用新型原理简单，实施便利，成本低，主要是便于与自动化系统接口，纳入自动化流程，自动可靠地探测船舶进出工作大门区域情况。
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公开(公告)号：CN202661641U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220318528.X
申请日：2012-07-03
Applicant: 西安航天自动化股份有限公司
Abstract: 一种用于升船机上下游引航道的船舶探测装置。它包括一个红外探测及接收器和一个红外反射板，其改进之处是：在引航道两岸侧壁相对的位置上分别设有第一水位浮动器和第二水位浮动器，红外探测及接收器安装在第一水位浮动器上，红外反射板安装在第二水位浮动器上。水位浮动器由安装在引航道侧壁上的一副垂直导轨、设在该垂直导轨上滑动架、装在滑动架上的水位探测传感器和设在滑动架上方的电动牵引机构构成。装在第一和第二水位浮动器上的红外探测及接收器和红外反射板可以随水位的涨落而上下自动跟随浮动，使其不受水位涨落的影响而正常工作。本实用新型结构简单、实现容易、工作可靠性高。
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公开(公告)号：CN201974534U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201020597314.1
申请日：2010-11-05
Applicant: 西安航天自动化股份有限公司
IPC: G01V8/20
Abstract: 本实用新型是一种用于升船机判定船舶进厢到位的船舶探测装置。它由设在承船厢甲板上多套对射式红外光电开关和一个开关量信号采集控制器构成，所述的多套对射式红外光电开关沿承船厢甲板横向间隔布置。当船舶进入承船厢时，船身会全部或部分遮挡住红外光电开关发出的红外光，由此可探测到船身在承船厢中的位置。本实用新型的结构简单、工作稳定可靠、准确率高、实施便利、成本低、维护方便、受气候影响小，突出的优点是它可以作为配套装置与现有升船机的控制系统接口，纳入升船机整个自动化流程。
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