万升级流量的车载压缩空气泡沫发生系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN116421917A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310185264.8

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 一种万升级流量的车载压缩空气泡沫发生系统,用于解决目前车载压缩空气泡沫系统难以满足大流量混合液的消防车使用要求以及在混合液流量很小的情况下,泡沫比例出现偏差的问题。本发明包括车载控制单元、大流量供气单元、大流量泡沫单元、压缩空气流量调节单元、水‑泡沫混合管路单元、车载水泵单元以及气液混合装置单元;车载控制单元与大流量供气单元、车载水泵单元、大流量泡沫单元以及压缩空气流量调节单元连接;大流量泡沫单元和车载水泵单元均与水‑泡沫混合管路单元连接;大流量供气单元和压缩空气流量调节单元连接;压缩空气流量调节单元和水‑泡沫混合管路单元均和气液混合单元连接,最终通过气液混合单元输出。

    一种泵用吸气阀
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111005858A

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201911312233.4

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 本发明涉及一种泵用吸气阀,解决现有真空泵的配套阀门操作繁琐、成本高、容易出现故障、使用范围较小以及对使用设备产生影响的问题,该吸气阀包括底座、阀体、阀盖、密封导杆、弹性阀座、橡胶膜片、波形弹簧、膜片衬垫和弹簧支座;底座上设置有进气口和过流通道;阀体设置在底座上方,为筒体结构,其侧壁上设置有出气口,套筒腔体内设置有多个支撑板,套筒底板上设置有通孔;阀盖设置在阀体的上方,其端面设置有气孔;密封导杆设置在阀体的腔体内,其底端与弹性阀座配合;橡胶膜片、膜片衬垫、波形弹簧、弹簧支座由上至下依次套装在密封导杆上;橡胶膜片的外周边固定设置在阀体、阀盖之间;弹簧支座安装在支撑板的上方。

    用于压缩空气泡沫系统的气液混合装置

    公开(公告)号:CN118105863A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202211517414.2

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于压缩空气泡沫系统的气液混合装置,包括进气管路以及依次连接的进液管路和混合腔;所述进气管路包括压缩空气进气管、环形腔和至少一个压缩空气出气管;所述环形腔设置在进液管路的侧壁外侧;所述压缩空气进气管与环形腔相连通;所述压缩空气出气管设置在进液管路中,其入口端垂直穿过进液管路侧壁并与环形腔相连通,其出口端与进液管路轴线平行且开口于混合腔内;所述混合段依次连接喇叭段和发泡网挡块;所述发泡网挡块内设置有发泡网;所述混流片设置在压缩空气出气管出口端的外壁上;所述混合腔出口端为混合液出口。本发明可以实现两次混合,大幅度提高混合效果和混合的质量,增强灭火效果。

    一种自吸式柴油机消防泵组
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115750385A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211512240.0

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明涉及消防用泵组,具体涉及一种自吸式柴油机消防泵组,解决了现有的消防用泵组依靠倒灌进水,且在失电情况下无法工作的技术问题。本发明提供的自吸式柴油机消防泵组主要包括柴油机,消防离心主泵,真空辅泵装置,以及控制柜。真空辅泵装置包括带水环系统的真空辅泵和传动装置,柴油机分别与消防离心主泵和真空辅泵连接,为其提供驱动,可在失电情况下运转。真空辅泵的吸气口通过管路与用户消防管路的进水口连接,出水口与用户消防管路的排水管相连,启动时抽取消防离心主泵前的管路内的空气,形成负压,将水引入消防离心主泵,可在无法形成倒灌水的情况下,实现自动引水。同时增加引水监测功能,提高了消防供水的安全可靠性。

    多个异形油箱组合的单管压力加油系统及加油方法

    公开(公告)号:CN115744798A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211517266.4

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种多个异形油箱组合的单管压力加油系统,包括进油管路系统、排气系统;所述进油管路系统包括加油泵、主加油管路、进油管路;所述主加油管路一端与加油泵连接,另一端与进油管路连接;主加油管路上设有超压回流系统、测压系统;所述超压回流系统上设有超压回流阀;所述进油管路包括第一油箱进油管路和副油箱进油管路;所述受油系统包括第一油箱和副油箱;所述排气系统包括第一油箱排气管路和副油箱排气管路,同时,本发明还提供了多个异形油箱组合的单管压力加油系统的加油方法,通过该方法可以实现多个异形油箱在规定时间内同时加满。

    一种柱塞式添加泵
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114396369A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202111498205.3

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种柱塞式添加泵,解决了现有柱塞式添加泵为满足不同的加注量,需要准备多套比例调节杆和衬套压盖进行更换,造成了操作不便捷以及成本较大的问题。该添加泵包括壳体、柱塞驱动机构、加注量调节机构以及两个柱塞机构;柱塞驱动机构包括曲轴以及驱动轮;曲轴一端用于接收外部动力,另一端安装驱动轮,且驱动轮位于所述柱塞机构中活塞杆的移动路径上;加注量调节机构包括调节部、旋转轴以及变径凸轮;旋转轴的一端位于壳体内部,该端固定安装变径凸轮,且变径凸轮同样位于所述柱塞机构中活塞杆的移动路径上,变径凸轮与所述驱动轮之间具有间隙;旋转轴的另一端位于壳体外部,用于与调节部配合。

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