公开(公告)号：CN114483377B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202111436007.4

申请日：2021-11-29

申请人： 西安航天动力试验技术研究所

发明人： 丁佳伟 ,  邹伟龙 ,  鱼凡超 ,  罗军 ,  贺宏 ,  单琳 ,  韩建辉 ,  张俊峰 ,  耿直 ,  王晓华 ,  翟文化 ,  安勇旭

IPC分类号： F02K9/44 ,  F02K9/60 ,  F02K9/96

摘要： 本发明属于推力架泵前管路平衡补偿结构，为解决在泵前管与主管路间设置波纹管作为力分界面，波纹管盲板力会对试车推力测量产生影响，在复杂受力情况下负推力变化情况无法准确获得，造成推力测量准确度不够的问题，提供一种倾斜导杆式推力架泵前管路力平衡补偿结构，包括第一直管路、弯头，以及设置在第一直管路外部的多根拉杆，第一直管路的一端设有封头，另一端用于与发动机入口连通，第一直管路上设有平衡波纹管段，弯头一端与第一直管路连通，另一端用于与推进剂供应主管路连通，弯头入口中心线与第一直管路之间呈90°夹角设置，多根拉杆均沿第一直管路的轴线方向设置，拉杆的一端与第一直管路靠近封头的端部相连，另一端与第一直管路相连。

公开(公告)号：CN114483377A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202111436007.4

申请日：2021-11-29

申请人： 西安航天动力试验技术研究所

发明人： 丁佳伟 ,  邹伟龙 ,  鱼凡超 ,  罗军 ,  贺宏 ,  单琳 ,  韩建辉 ,  张俊峰 ,  耿直 ,  王晓华 ,  翟文化 ,  安勇旭

IPC分类号： F02K9/44 ,  F02K9/60 ,  F02K9/96

摘要： 本发明属于推力架泵前管路平衡补偿结构，为解决在泵前管与主管路间设置波纹管作为力分界面，波纹管盲板力会对试车推力测量产生影响，在复杂受力情况下负推力变化情况无法准确获得，造成推力测量准确度不够的问题，提供一种倾斜导杆式推力架泵前管路力平衡补偿结构，包括第一直管路、弯头，以及设置在第一直管路外部的多根拉杆，第一直管路的一端设有封头，另一端用于与发动机入口连通，第一直管路上设有平衡波纹管段，弯头一端与第一直管路连通，另一端用于与推进剂供应主管路连通，弯头入口中心线与第一直管路之间呈90°夹角设置，多根拉杆均沿第一直管路的轴线方向设置，拉杆的一端与第一直管路靠近封头的端部相连，另一端与第一直管路相连。

公开(公告)号：CN111692581A

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202010554242.0

申请日：2020-06-17

申请人： 西安航天动力试验技术研究所

发明人： 贺宏 ,  陈聪 ,  冷海峰 ,  李陆昊 ,  乔江晖 ,  刘永伟 ,  鱼凡超 ,  邹伟龙 ,  罗军 ,  丁佳伟 ,  程磊 ,  李谦 ,  朱小江 ,  张俊峰

IPC分类号： F22B1/22 ,  F22B35/00 ,  F22B37/02

摘要： 本发明属于水蒸汽发生器调试方法，为解决现有水蒸汽发生器中的软化水调试对柴油泵能力裕度要求较高的技术问题，提供一种水蒸汽发生器水介质调试方法，包括在高工况下，确定冷调试孔板孔径；在水蒸汽发生器与水介质隔离阀之间安装冷调试孔板，根据水蒸汽发生器对水介质的流量要求，调整柴油泵转速，使水介质流量达到预设值，并将此时的柴油泵转速记做热调试柴油泵转速；确定冷调试压降，根据压降与水介质流量的关系，以及热调试所需水介质流量，得到热调试压降，确定热调试孔板孔径，对应得到热调试孔板；根据热调试柴油泵转速设置柴油泵，采用预设的水蒸汽发生器燃烧室压，在水蒸汽发生器与水介质隔离阀之间安装热调试孔板，进行热调试。

公开(公告)号：CN118669644A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410708271.6

申请日：2024-06-03

申请人： 西安航天动力试验技术研究所

发明人： 王悦舜 ,  赵涛 ,  王乃世 ,  寇兴华 ,  陈聪 ,  郭浩 ,  张俊峰 ,  王晓华 ,  翟文化 ,  郭恒 ,  杨方田 ,  王颖

IPC分类号： F16L55/045 ,  F16L55/07 ,  F16K1/22 ,  F16K31/04 ,  F16L57/02

摘要： 本发明提供了一种管路水击抑制系统及方法，属于水击抑制领域，其系统包括主管路、与主管路的出口连接的多个互相并联的支路、设置于每个支路上的气动截止阀、多个节流孔板和多个电动蝶阀。多个节流孔板分别设置于每个气动截止阀的进气管路上；多个电动蝶阀分别与气动截止阀并联，电动蝶阀的直径小于气动截止阀的直径；节流孔板能够将关闭气动截止阀阀的时间延长，将多个互相并联的支路的液体对管路内壁产生的直接水击转化为间接水击；电动蝶阀能够将与气动截止阀直径相等的液体流通面积缩小为与电动蝶阀直径相等的液体流通面积。本发明能够避免阀门关闭引起的水击变化对供水管线造成破坏，确保供水系统的安全性、可靠性。

公开(公告)号：CN111692581B

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202010554242.0

申请日：2020-06-17

申请人： 西安航天动力试验技术研究所

发明人： 贺宏 ,  陈聪 ,  冷海峰 ,  李陆昊 ,  乔江晖 ,  刘永伟 ,  鱼凡超 ,  邹伟龙 ,  罗军 ,  丁佳伟 ,  程磊 ,  李谦 ,  朱小江 ,  张俊峰

IPC分类号： F22B1/22 ,  F22B35/00 ,  F22B37/02

摘要： 本发明属于水蒸汽发生器调试方法，为解决现有水蒸汽发生器中的软化水调试对柴油泵能力裕度要求较高的技术问题，提供一种水蒸汽发生器水介质调试方法，包括在高工况下，确定冷调试孔板孔径；在水蒸汽发生器与水介质隔离阀之间安装冷调试孔板，根据水蒸汽发生器对水介质的流量要求，调整柴油泵转速，使水介质流量达到预设值，并将此时的柴油泵转速记做热调试柴油泵转速；确定冷调试压降，根据压降与水介质流量的关系，以及热调试所需水介质流量，得到热调试压降，确定热调试孔板孔径，对应得到热调试孔板；根据热调试柴油泵转速设置柴油泵，采用预设的水蒸汽发生器燃烧室压，在水蒸汽发生器与水介质隔离阀之间安装热调试孔板，进行热调试。