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公开(公告)号：CN114413282A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111536387.9
申请日：2021-12-15
Abstract: 本发明提供一种冲压发动机用强化油气掺混的稳定器，解决现有稳定器无法满足低温低压条件下可靠点火及稳定燃烧的问题。该稳定器包括同心设置的环向蒸发管和环形扰流体；环向蒸发管的前侧壁设有环形凸起，环形凸起开设有环形燃油管路，环形凸起侧壁设有燃油入口；环形凸起的前侧沿周向布置有多个进气管；每个进气管包括内管体和外管体，两者之间形成与环形燃油管路相连通的环形燃油集液腔，内管体的内腔与环向蒸发管内腔相连通；内管体入口端设有环形燃油挡板，且环形燃油挡板外壁和内管体内壁之间设有间隙；内管体的入口端沿周向开设有多个与环形燃油集液腔相连通的燃油喷嘴，燃油喷嘴的出口位于间隙内；环形扰流体位于环向蒸发管的后侧。
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公开(公告)号：CN116696600A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310627965.2
申请日：2023-05-30
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种双组元姿轨控推力室装置及设计方法，具体涉及一种直流自击互靠式喷注器及其喷注孔设计方法，解决现有直流互击式喷注器在保证燃烧性能较高的前提下，难以实现推力室壁面可靠冷却，尤其在互击对加工精度存在一定加工偏差的情况下，姿轨控推力室壁面温度的散差也较大，影响其可靠工作的技术问题。该直流自击互靠式喷注器，由喷注筒体和喷注面组成，喷注筒体上从中心沿径向依次设置有氧化剂集液腔和燃料集液腔；还包括喷注面上沿径向设置的多个喷注孔；喷注孔包括由内至外依次设置且与氧化剂集液腔对应的多个氧化剂孔，及与燃料集液腔对应的多个燃料孔和多个冷却孔；多个氧化剂孔形成多个氧化剂自击对；多个燃料孔形成多个燃料自击对。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN116971893A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310853672.6
申请日：2023-07-12
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明公开一种喷注器及推力室，涉及液体火箭发动机技术领域，以解决凝胶推进剂在燃烧室壁面冷却性能较差的问题。喷注器包括喷注器本体，喷注器本体靠近燃烧室一端的喷注面设置有至少三个斜孔和多对主喷注孔，斜孔环绕主喷注孔设置，斜孔的轴向与喷注器本体的轴向之间存在轴向角度β，且在喷注面上的投影线与喷注面的径向之间存在切向角度α，斜孔用于将冷却液斜向自旋式喷射至燃烧室内壁。将凝胶推进剂注入喷注器本体后，部分凝胶推进剂作为冷却液由斜孔斜喷射至燃烧室内壁形成自旋式液膜，提高冷却液在燃烧室壁面覆盖的均匀性，提高冷却性能。
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公开(公告)号：CN117028069A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310867326.3
申请日：2023-07-14
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: F02K9/60
Abstract: 本发明公开一种空间发动机热控结构及空间发动机，涉及热控装置技术领域，以解决加热不均匀导致热控功耗偏大的问题。空间发动机热控结构包括：第一双回路加热器和第二双回路加热器均设于喷注盘上，且相对设置，第一双回路加热器设有第一加热丝和第二加热丝，第二双回路加热器设有第三加热丝和第四加热丝；第一单回路加热器和第二单回路加热器均设于法兰盘上，二者均紧贴氧化剂控制阀设置；第一单回路加热器与第一加热丝形成的第一串联支路，与第三加热丝并联形成主份加热回路；第二单回路加热器与第四加热丝串联，形成的第二串联支路与第二加热丝并联形成备份加热回路。主、备份加热回路均可使整个喷注盘和控制阀均受热且温度均衡，节省加热功耗。
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