一种相控阵天线在轨校正与形变评估方法

    公开(公告)号:CN113934965A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111006850.9

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本发明涉及一种相控阵天线在轨校正与形变评估方法,首先对有源相控阵天线信标、阵面和通道的一体化链路进行地面结构和幅相测量;然后在地面幅相测量数据基础上计算得到各个通道在轨补偿相位,完成相控阵天线电性能在轨校正;其次根据各通道的相位变化值,获得阵列天线信标到各个阵面单元位置的物理形变长度;再次通过与阵列天线地面结构测量数据比较计算,预测在轨形变后阵面各个单元可能的位置坐标;最后将阵面形变在轨评估归结为阵面单元位置的最优化问题,构建形变优化模型和优化约束条件对阵元位置进行更新,在多次迭代优化基础上求解得到最终阵元位置坐标,实现在轨形面变化评估。

    一种基于瞬时惯性系下速度补偿的星载天线对地指向确定方法

    公开(公告)号:CN112130590B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202010858035.4

    申请日:2020-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于瞬时惯性系下速度补偿的星载天线对地指向确定方法。以卫星当前时刻WGS‑84参考系下位置、速度信息和地面目标经纬高数据为输入,修正卫星速度,在瞬时惯性坐标系下利用矢量间几何关系快速计算卫星天线波束对地面目标的指向角度。相比传统方法,避免了计算过程中进行地球固联坐标系到J2000惯性系的坐标转换,从而不用进行儒略时计算,不考虑地球岁差、章动和极移的影响,算法简单,易于实现,能有效降低指向算法的计算量,且指向角精度高。

    一种相控阵天线在轨校正与形变评估方法

    公开(公告)号:CN113934965B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202111006850.9

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本发明涉及一种相控阵天线在轨校正与形变评估方法,首先对有源相控阵天线信标、阵面和通道的一体化链路进行地面结构和幅相测量;然后在地面幅相测量数据基础上计算得到各个通道在轨补偿相位,完成相控阵天线电性能在轨校正;其次根据各通道的相位变化值,获得阵列天线信标到各个阵面单元位置的物理形变长度;再次通过与阵列天线地面结构测量数据比较计算,预测在轨形变后阵面各个单元可能的位置坐标;最后将阵面形变在轨评估归结为阵面单元位置的最优化问题,构建形变优化模型和优化约束条件对阵元位置进行更新,在多次迭代优化基础上求解得到最终阵元位置坐标,实现在轨形面变化评估。

    一种基于瞬时惯性系下速度补偿的星载天线对地指向确定方法

    公开(公告)号:CN112130590A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202010858035.4

    申请日:2020-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于瞬时惯性系下速度补偿的星载天线对地指向确定方法。以卫星当前时刻WGS‑84参考系下位置、速度信息和地面目标经纬高数据为输入,修正卫星速度,在瞬时惯性坐标系下利用矢量间几何关系快速计算卫星天线波束对地面目标的指向角度。相比传统方法,避免了计算过程中进行地球固联坐标系到J2000惯性系的坐标转换,从而不用进行儒略时计算,不考虑地球岁差、章动和极移的影响,算法简单,易于实现,能有效降低指向算法的计算量,且指向角精度高。

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