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公开(公告)号:CN106657261A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610980708.7
申请日:2016-11-08
Applicant: 西安电子科技大学宁波信息技术研究院
IPC: H04L29/08 , H04L12/24 , H04L12/751
CPC classification number: H04L67/12 , H04L41/12 , H04L45/02 , H04L67/104
Abstract: 本发明公开了一种车联网中基于联盟博弈和距离预测的车辆间数据传输方法,主要解决现有车辆间P2P传输碰撞重传率高及无法适应城市环境的问题。其实现步骤是:1.根据当前时隙节点连接情况得到连接有向图;2.随机选择车辆获取其邻居节点及必要信息,计算其总效用;3.用车辆的不同连接方式构成策略集,通过对策略集的多次筛选得到非循环策略集,4.从非循环策略集中得到本地最佳策略应用于连接有向图,得到新的连接有向图,并判断其是否收敛:若收敛则依此更新各个车辆的连接状态,进行数据传输直到时隙结束,否则返回步骤2。本发明降低了碰撞重传率,加快了车辆获取完整数据的速度,可用于城市环境下基于地理位置的商业广告和安全通知。
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公开(公告)号:CN106548646A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201610980479.9
申请日:2016-11-08
Applicant: 西安电子科技大学宁波信息技术研 , 究院
IPC: G08G1/0968
CPC classification number: G08G1/096816 , G08G1/0116
Abstract: 一种基于雾计算的城市堵车时道路信息服务系统及方法,系统包括车载智能终端,雾服务器,路边单元,路边云服务器模块。本发明的方法包括:1.构建局域网;2.车辆定位;3.发送服务请求;4.接收服务请求;5.规划行车路线;6.反馈最佳路径。本发明采用雾服务器构建局域网,收集其管辖范围内的实时路况信息,并传送给管辖雾服务器的路边单元,路边单元根据车辆的目的地地址信息和实时路况信息去规划行车路线,使得本发明具有低延迟和位置感知、更为广泛的地理分布、适合更多的节点、节省驾驶时间的优点。
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公开(公告)号:CN106548646B
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201610980479.9
申请日:2016-11-08
Applicant: 西安电子科技大学宁波信息技术研究院
IPC: G08G1/0968
Abstract: 一种基于雾计算的城市堵车时道路信息服务系统及方法,系统包括车载智能终端,雾服务器,路边单元,路边云服务器模块。本发明的方法包括:1.构建局域网;2.车辆定位;3.发送服务请求;4.接收服务请求;5.规划行车路线;6.反馈最佳路径。本发明采用雾服务器构建局域网,收集其管辖范围内的实时路况信息,并传送给管辖雾服务器的路边单元,路边单元根据车辆的目的地地址信息和实时路况信息去规划行车路线,使得本发明具有低延迟和位置感知、更为广泛的地理分布、适合更多的节点、节省驾驶时间的优点。
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公开(公告)号:CN106657261B
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201610980708.7
申请日:2016-11-08
Applicant: 西安电子科技大学宁波信息技术研究院
IPC: H04L29/08 , H04L12/24 , H04L12/751
Abstract: 本发明公开了一种车联网中基于联盟博弈和距离预测的车辆间数据传输方法,主要解决现有车辆间P2P传输碰撞重传率高及无法适应城市环境的问题。其实现步骤是:1.根据当前时隙节点连接情况得到连接有向图;2.随机选择车辆获取其邻居节点及必要信息,计算其总效用;3.用车辆的不同连接方式构成策略集,通过对策略集的多次筛选得到非循环策略集,4.从非循环策略集中得到本地最佳策略应用于连接有向图,得到新的连接有向图,并判断其是否收敛:若收敛则依此更新各个车辆的连接状态,进行数据传输直到时隙结束,否则返回步骤2。本发明降低了碰撞重传率,加快了车辆获取完整数据的速度,可用于城市环境下基于地理位置的商业广告和安全通知。
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公开(公告)号:CN119623475A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510143884.4
申请日:2025-02-10
Applicant: 长治市大衍孪生数智研究院有限公司 , 长治市财通智能科技有限公司
IPC: G06F40/30 , G06F18/231 , G06F18/23213 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于自适应提示词的大模型文本生成方法及系统,属于大模型文本生成技术领域;所要解决的技术问题为:当前大语言模型文本生成存在选择偏差与不确定性的缺陷;采用的技术方案为:对大规模多任务语言理解MMLU数据集中包含的问题进行层次聚类处理,采用文本嵌入与相似度计算矩阵,构建获得多个包含相似特征的问题簇;从各问题簇中随机抽取代表性问题样例,基于领域知识及潜在语义关联,构建针对各问题引导效果显著的优秀提示词;采用Qwen模型针对预先划分的各类问题簇生成具有多样性和针对性的候选提示词,构建提示词库,并对提示词库中每个问题与提示词对进行人工打分;本发明应用于文本生成。
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公开(公告)号:CN112967295B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202110258693.4
申请日:2021-03-10
Applicant: 中国科学院深圳先进技术研究院 , 哈尔滨医科大学附属第二医院
IPC: G06T7/11 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06T7/00
Abstract: 本发明提供了一种基于残差网络和注意力机制的图像处理方法及系统,方法包括:获取输入图像,输入图像包括第一图像和第二图像;根据第二图像对第一图像进行预处理,获取第一目标图像,基于第一目标图像获取第一标注图像;根据第一标注图像和第一目标图像对预设分割网络进行训练,获取第一分割网络,第一分割网络是包括具有残差网络和注意力机制的编码解码结构;通过第一分割网络对第一目标图像进行处理,获取输出图像。该方法基于深度学习技术对医学图像进行图像分割处理,恢复出高分辨率二值图像,能够得到更精确的分割结果,且计算效率更高,错误率更小,避免了人为因素干扰,为后续疾病的诊断和治疗提供精确的分割和定位依据。
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公开(公告)号:CN117231849A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311241364.4
申请日:2023-09-25
Applicant: 河南省锅炉压力容器检验技术科学研究院
IPC: F16L55/28 , F16L55/26 , F16L101/30 , F16L101/12
Abstract: 本发明公开了一种锅炉管道检验检测多用途机器人及多功能机械手臂,涉及管道检验领域;包括机座,机座一端固定安装第一电机,机座的四个外侧壁均固定安装有伸缩气缸,机座另一端设置有线性往复移动的机械臂安装座,机械臂安装座的四个外侧壁均转动设置有机械臂安装筒,四个机械臂安装筒内均可拆卸安装有机械臂,当第一电机驱动螺纹轴旋转后,会使得机械臂安装座以及机械臂线性位移,机械臂安装座朝向锅炉管道内腔一端安装摄像头,方便实时内窥检测,四个机械臂又可以通过对应第二电机驱动,实现自传,最终使得四个机械臂能够旋转、自传和伸缩完成对锅炉管道内壁的污垢采样,以及旋转清扫等功能,具有功能多样,检测便捷的特点。
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公开(公告)号:CN114870411A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210372745.5
申请日:2022-04-11
Applicant: 中国人民解放军火箭军工程大学 , 中国辐射防护研究院
IPC: B01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种多浓度氚化水蒸气发生装置,包括内装有标准氚水的鼓泡器、冷肼、温度调节器和温度计,鼓泡器的输入端安装有进气管,进气管上依次安装有入口阀门、隔膜泵、干燥器、过滤器、流量控制阀、流量计和阀门,鼓泡器的输出端安装有出气管,出气管的一端伸入至鼓泡器内部上层且与鼓泡器内部上层的空气导通,出气管上安装有出口阀门。本发明可以在不拆解的情况下,通过温度调节器和冷肼改变用于鼓泡的标准氚水温度,进而改变同位素分馏系数和饱和含水量,最终实现不同浓度标准氚化水的产生,大幅度降低了人员对氚水的操作环节和现场校准过程的复杂性,极大地降低了氚水对操作人员的暴露风险从而增强了开展现场校准工作人员的辐射安全性。
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公开(公告)号:CN109263591B
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201811159155.4
申请日:2018-09-30
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B60R21/0136 , B60R21/015
Abstract: 本发明提供了一种车辆的乘员保护系统及其方法,属于汽车技术领域。它解决了现有的保护设备不能完全有效地对乘员起到保护作用的问题。本车辆的乘员保护系统包括用于检测车辆碰撞数据信号的碰撞检测单元、控制单元以及用于释放放电电流来使人体肌肉收缩的电击单元,碰撞检测单元和电击单元均与控制单元连接,控制单元用于根据碰撞检测单元检测的碰撞数据信号判断依靠安全带和气囊无法起到安全保护时发出控制指令参数信号,电击单元用于根据接收的控制指令参数信号对乘员释放预设安全值的放电电流,并控制放电时间在预设时间值内。本发明还提出了一种车辆的乘员保护方法。本发明能够通过提高乘员自身抵抗能力来减少碰撞损伤。
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