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公开(公告)号:CN119780901A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411900944.4
申请日:2024-12-23
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: G01S13/72
Abstract: 本发明涉及一种认知多目标TAS跟踪时间能量资源优化方法,属于多功能相控阵雷达认知多目标跟踪技术领域。包括通过调整目标积累点数来进行自适应的调度和优化;具体为:基于目标跟踪精度要求设置目标检测信噪比阈值;基于目标检测信噪比阈值计算目标积累点数可减半的次数;基于目标积累点数可减半的次数计算目标驻留时间。通过采用本发明提出的这种基于TAS体制下的多目标跟踪时间能量资源调度方法,可在保证目标跟踪精度的条件下,依据目标所在位置的检测信噪比,动态调整跟踪参数,减少目标跟踪驻留时间,从而节约目标跟踪时间能量资源,具有较强的工程应用价值。
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公开(公告)号:CN120086623A
公开(公告)日:2025-06-03
申请号:CN202510192862.7
申请日:2025-02-21
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: G06F18/2321 , G06F18/214 , G06F18/2431 , G06F123/02
Abstract: 本发明具体涉及一种基于时空域密度聚类的RANSAC航迹起始方法,包括:获取雷达帧间回波数据,将雷达帧间回波数据以滑窗形式构建当前时刻的量测数据集;采用时空域密度聚类方法对量测数据集进行聚类形成聚类簇;计算聚类簇的聚类中心点被采样的概率,基于被采样的概率确定是否对该聚类簇进行采样;基于采样数目建立随机假设模型,利用随机假设模型剔除聚类簇中异常数据;计算剔除异常数据后聚类簇的量测对每个假设的支持度,基于支持度进行起始航迹的判定,输出起始航迹。本发明方法适用于各类复杂杂波环境下的航迹起始应用,可以减少虚假航迹起始,提升运算效率。
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