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公开(公告)号：CN111413263A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010372302.7
申请日：2020-05-06
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种非饱和土水气运动联合测定三轴仪，包括作动系统、渗透压力室以及控制作动系统和渗透压力室的控制系统；渗透压力室包括由底座、立柱和横梁组合成的框架，底座中心安装有液压机构，液压机构顶部顶在试件座底部，试件座上安装有用于盛放试件的带有围压进气管的围压筒，围压筒上、下部分别放置有上压头和试样座，施加轴压时压杆不动，顶住上压头，上压头下表面和试件座的上表面上均交叉设置有陶土板和防水透气膜，陶土板和防水透气膜均通过压力传感器分别与水相、气相体积和压力控制器连接。本发明可在控制土样基质吸力的条件下测定其水气两相渗透系数，可定量描述基质吸力沿土样高度方向的变化特性。
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公开(公告)号：CN113237797A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110555798.6
申请日：2021-05-21
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01N13/02
Abstract: 本发明公开了一种湿颗粒间液桥拉伸‑压缩力学性能试验仪，包括可轴向拉伸和压缩的作动系统、液桥体积控制器、基质吸力控制装置、控制系统和数据采集与图像处理系统五个部分；控制系统分别控制作动系统和液桥体积控制器，液桥体积控制器与作动系统连接，作动系统与基质吸力控制装置连接，数据采集与图像处理系统采集作动系统产生的数据。本发明既可在自动、准确控制液桥体积或基质吸力的条件下开展液桥拉伸、压缩及其在设定范围内的循环试验，又能结合工业电子显微镜显微镜与相应的图像处理方法全过程监测弯液面关键几何参数的变化规律。
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公开(公告)号：CN113252515A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110555654.0
申请日：2021-05-21
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01N13/02
Abstract: 本发明公开了一种湿颗粒间液桥拉伸‑压缩力学性能试验仪的试验方法，包括试验仪的初始设置，控制液桥体积的液桥试验、控制基质吸力的液桥试验，以及通过控制系统设定液桥试验类型，即液桥拉伸试验、液桥压缩试验和液桥拉伸‑压缩循环试验。利用本发明的方法既可在自动、准确控制液桥体积或基质吸力的条件下开展液桥拉伸、压缩及其在设定范围内的循环试验，又能结合工业电子显微镜与相应的图像处理方法全过程监测弯液面关键几何参数的变化规律。
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公开(公告)号：CN111413263B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010372302.7
申请日：2020-05-06
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种非饱和土水气运动联合测定三轴仪，包括作动系统、渗透压力室以及控制作动系统和渗透压力室的控制系统；渗透压力室包括由底座、立柱和横梁组合成的框架，底座中心安装有液压机构，液压机构顶部顶在试件座底部，试件座上安装有用于盛放试件的带有围压进气管的围压筒，围压筒上、下部分别放置有上压头和试样座，施加轴压时压杆不动，顶住上压头，上压头下表面和试件座的上表面上均交叉设置有陶土板和防水透气膜，陶土板和防水透气膜均通过压力传感器分别与水相、气相体积和压力控制器连接。本发明可在控制土样基质吸力的条件下测定其水气两相渗透系数，可定量描述基质吸力沿土样高度方向的变化特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113252515B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202110555654.0
申请日：2021-05-21
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01N13/02
Abstract: 本发明公开了一种湿颗粒间液桥拉伸‑压缩力学性能试验仪的试验方法，包括试验仪的初始设置，控制液桥体积的液桥试验、控制基质吸力的液桥试验，以及通过控制系统设定液桥试验类型，即液桥拉伸试验、液桥压缩试验和液桥拉伸‑压缩循环试验。利用本发明的方法既可在自动、准确控制液桥体积或基质吸力的条件下开展液桥拉伸、压缩及其在设定范围内的循环试验，又能结合工业电子显微镜与相应的图像处理方法全过程监测弯液面关键几何参数的变化规律。
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公开(公告)号：CN113639136A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110823744.3
申请日：2021-07-21
Applicant: 西安理工大学
IPC: F16L55/033
Abstract: 本发明公开了一种用于通风管道噪声的降噪系统，包括信号采集模块，信号采集模块通过导线连接有控制器，控制器通过导线连接有信号输出模块，解决了现有降噪装置对通风管道的噪声消除作用不大的问题。本发明还公开了一种用于通风管道噪声的降噪方法：在通风管道内壁上固接参考麦克风、误差麦克风和抗噪扬声器，并将误差麦克风靠近噪声源设置；误差麦克风和参考麦克风采集声音信号，并将采集到的声音信号通过LC滤波器进行预处理，得到模拟信号；A/D转换器将模拟信号转换为数字信号；数控制器采用降噪算法计算出噪声控制信号；抗噪扬声器发出抗噪声波，与噪声相互干涉，完成对通风管道噪声的降噪处理。
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公开(公告)号：CN112489255A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011302915.X
申请日：2020-11-19
Applicant: 西安理工大学
Abstract: 本发明公开了一种限时停车智能管理系统，包括手机APP、云端服务器、电子停车桩，手机APP与云端服务器双向连接，云端服务器与电子停车桩双向连接，电子停车桩向用户提供二维码，用户通过手机APP扫描二维码向云端服务器下达指令，电子停车桩与若干个停车位双向连接，每个停车位与电机通讯控制模块进行双向连接，电机通讯控制模块与电机传动机构连接，电机传动机构与锁车机构连接；每个停车位包括停车板，停车板的四个边部分别设置有槽，每个槽内设置有锁车机构，每个锁车机构连接有旋转机构，每个旋转机构连接有电机传动机构。本发明解决了现有临时停车位使用效率低和长时间占用严重的问题。
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公开(公告)号：CN117874642A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311732630.3
申请日：2023-12-17
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司 , 西安理工大学
IPC: G06F18/2415 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供一种基于BO‑LSTM法的盾构隧道地表沉降预测方法、系统、装置及介质，提出了LSTM算法和贝叶斯优化算法(BO)相结合的混合算法，该混合算法通过贝叶斯优化算法确定LSTM算法的最优超参数，同时综合考虑隧道几何参数、施工参数及监测距离对地表沉降的影响，提出了一种盾构隧道地表沉降预测方法，最终通过杭州道路提升工程实测数据进行了对比分析，对盾构沉降曲线进行预测，BO‑LSTM在算法适用性指标MAE、RMSE和算法预测精度指标R2、RMSE上均优于其他算法，表明该算法模型在盾构掘进引起的地表沉降预测方面拥有更好的预测性能，可以满足工程需要，相较于EEMD‑GRU和GRU算法，BO‑LSTM算法展现出更好的预测精度和适用性，表明LSTM算法与贝叶斯优化算法可以提高算法预测性能。
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公开(公告)号：CN113237797B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202110555798.6
申请日：2021-05-21
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01N13/02
Abstract: 本发明公开了一种湿颗粒间液桥拉伸‑压缩力学性能试验仪，包括可轴向拉伸和压缩的作动系统、液桥体积控制器、基质吸力控制装置、控制系统和数据采集与图像处理系统五个部分；控制系统分别控制作动系统和液桥体积控制器，液桥体积控制器与作动系统连接，作动系统与基质吸力控制装置连接，数据采集与图像处理系统采集作动系统产生的数据。本发明既可在自动、准确控制液桥体积或基质吸力的条件下开展液桥拉伸、压缩及其在设定范围内的循环试验，又能结合工业电子显微镜显微镜与相应的图像处理方法全过程监测弯液面关键几何参数的变化规律。
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