一种高压水洞试验装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN114061901B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202111372432.1

    申请日:2021-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种高压水洞试验装置及其试验方法,该装置包括水洞试验段,无轴推进装置,供气管路,供气设备,调压去空泡装置,渐缩渐扩段,和加速管路。水洞试验段两端分别连接减缩、渐扩管道,外接加速管道,以上管道形成闭合环路。在水洞加速管路上分散设置单个或多个无轴推进装置;若是多个无轴推进装置,则分散分布于加速管路全程。在水洞管路之外设置供气设备和供气管路,为无轴推进装置提供动力工质。该系统能够提高显著提高现有水洞系统的流量及流速,克服大功率设备的供能问题,将输入能量高效地转化为水流速度,同时可以模拟深海条件下的高压状态,有效克服高速水流引起的空化问题。

    一种干湿联合冷端的运行优化方法及系统

    公开(公告)号:CN114776401A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210562845.4

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种干湿联合冷端的运行方法及系统,方法包括:设置多个运行工况及多种干湿联合冷端的运行模式;在每种运行工况下,执行每种运行模式的过程中均获取汽轮机组的出力增量、干湿联合冷端的设备电耗以及水耗折合的耗功增量,并将每种运行模式的汽轮机组的出力增量与干湿联合冷端的耗功增量的作差,得到每种运行模式的增量差值;在每种运行工况下,将具有最大增量差值的运行模式,作为该运行工况下的干湿联合冷端的最优运行模式,从而充分挖掘了干湿联合冷端运行潜力。

    一种跨临界二氧化碳储能耦合汽轮机发电调峰系统及运行方法

    公开(公告)号:CN113914952A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111205677.5

    申请日:2021-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种跨临界二氧化碳储能耦合汽轮机发电调峰系统及运行方法,包括汽轮机蒸汽循环发电系统以及跨临界二氧化碳储能系统,跨临界二氧化碳储能系统中储能压缩热用于加热凝结水,释能阶段采用高温高压蒸汽加热高压低温二氧化碳,避免了采用蓄热器收集压缩热来加热释能阶段的二氧化碳,提高了机组的经济性。该系统将空气替换为二氧化碳,二氧化碳的临界温度为31.1℃,可在常温下实现液态储存,大大减小液化难度,同时超临界二氧化碳的密度接近液体,粘度接近气体,具有较好的流动性和传输特性,利用超临界二氧化碳代替空气作为储能介质,极大地提高了储能密度,显著缩小存储系统的规模,降低成本。

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