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公开(公告)号:CN119297338A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411078676.2
申请日:2024-08-07
Applicant: 西安交通大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04992 , H01M8/0432 , H01M8/04701 , H01M8/04858 , H01M8/04029 , H01M8/04007 , F25D17/02 , F25D29/00 , G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种热电联供系统模型及其冷却水水温控制方法、设备、介质,属于燃料电池热电联供技术领域,热电联供系统模型包括电池堆模型、冷却水箱模型、散热器模型、换热器模型、蓄热水箱模型构成。电池堆模型连接有负载;第一水泵模型的出水口与电池堆模型的冷却水进水口连接;散热器模型的进水口通过三通阀与电池堆模型的出水口连接,出水口与第一水泵模型的进水口连接;换热器模型的进水口通过三通阀与电池堆模型的出水口连接,出水口与第一水泵模型的进水口连接;第二水泵模型的出水口与换热器模型的进水口连接;蓄热水箱模型的进水口与换热器模型的出水口连接,出水口与第二水泵模型的进水口连接。本发明能够显著提高热量利用率。
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公开(公告)号:CN120015876A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510150754.3
申请日:2025-02-11
Applicant: 西安交通大学
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04298 , H01M8/04701 , G05B11/42
Abstract: 本发明公开了基于解耦控制结合模糊PID的燃料电池温度控制方法及系统,该方法包括:基于Matlab/Simulink平台搭建燃料电池热管理系统,得到燃料电池在不同工况下的温度变化;对搭建的燃料电池热管理系统进行系统辨识,得到不同平衡点的传递函数矩阵;通过辨识得到的传递函数矩阵设计前馈解耦控制器;针对燃料电池热管理子系统设计模糊PID控制器,根据期望温度与实际温度的误差、误差变化率自适应调整PID的控制参数;最后采用PSO算法优化模糊控制中的模糊隶属度函数与模糊规则,从而实现更好的温度控制效果。本发明相较于传统控制方法提高了控制精度,具有鲁棒性强、超调量小、调整时间快等优点,一定程度上克服了燃料电池热管理系统非线性强、耦合性强的问题。
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