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公开(公告)号:CN116244995A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310258984.2
申请日:2023-03-17
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/18 , G06F17/18 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于广义相关系数的特征应变监测点优化选取方法,可用于飞机典型受力结构的应变传感器监测位置的确定及其组网优化布置。首先,在飞机待监测结构上根据仿真及工程经验布置大量的原始应变监测点,同时确定不少于3种基本特征工况,并获取每种基本特征工况下的每个原始应变监测点的应变响应,经过归一化处理得到其特征应变向量;然后,利用本发明提出的广义相关系数,根据设置的阈值选取一组综合相关性最低的特征应变监测点,用于布设应变传感器,实现飞机结构应变传感器组网优化。利用本发明的优化选取方法,规避了传统的应变监测点布置的经验依赖性,可以极大地减少冗余监测点,实现飞机结构应变传感器优化布置。