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公开(公告)号：CN106996274B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201710313063.6
申请日：2017-05-05
Applicant: 西南石油大学 , 中国石油化工股份有限公司西北油田分公司采油工程技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种防有杆抽油泵柱塞偏磨的扶正结构，包括扶正装置、等径抽油杆、泵筒和柱塞，所述扶正装置和柱塞同轴设于泵筒中，所述扶正装置位于柱塞外端，所述扶正装置外壁与泵筒内壁螺纹配合，所述扶正装置中心有轴向设置的油杆导向孔，所述等径抽油杆一端穿过油杆导向孔与柱塞连接，所述扶正装置上有通油孔。本发明在泵筒上端内壁处安装扶正装置，不会增加柱塞及抽油杆的载荷；利用扶正装置对等径抽油杆的限位作用，使得连接的柱塞始终处于泵筒的中心位置，解决了柱塞的偏磨问题。
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公开(公告)号：CN105368424A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510684015.9
申请日：2015-10-20
Applicant: 西南石油大学
IPC: C09K8/512
CPC classification number: C09K8/512
Abstract: 本发明属于提高采收率技术中的油田化学领域，尤其涉及一种用于高温油藏的插层复合延缓就地聚合堵水凝胶，由以下质量百分比的组分组成：主剂6％～8％，交联剂1％～2％，插层主剂2％～8％，引发剂0.06％～0.1％，成胶调控剂0.01％～2％，其余为水。本发明的有益效果：(1)凝胶体系中各种组分速溶性好，配液方便；(2)施工工艺简单，泵送性好，有良好的注入性；(3)130℃下成胶时间可控制在4-30h；(4)在高温条件下具有良好的长期稳定性，凝胶在3个月内未发生脱水收缩和强度降低现象；(5)对成胶性能影响不大，可起到较好防滤失作业，可用于裂缝性油藏堵水作业。
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公开(公告)号：CN104727788A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510063864.2
申请日：2015-02-06
Applicant: 西南石油大学
CPC classification number: E21B43/168 , E21B49/00 , E21B49/08
Abstract: 本发明涉及一种缝洞型油藏三维单井注气替油模拟实验装置，其包括一注气系统，一连通注气系统的缝洞模拟系统，一用于采集、传输和处理缝洞模拟系统的图像、数据信息的图像采集与信息处理系统；其中，缝洞模拟系统包括若干溶洞模型，若干用于串联相邻两溶洞模型的裂缝模型，以及若干分别连通注气系统以及每一溶洞模型和裂缝模型的井筒模型；图像采集与信息处理系统包括若干内置于每一溶洞模型的粒子成像测试模块，以及设置在缝洞模拟系统外围的图像采集模块。本发明能够实时、准确且直观的监测溶洞、裂缝和井筒中油、气、水三相在重力分异过程中运移的速度、压力和时间，可广泛用于油气田的研究、开发和开采。
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公开(公告)号：CN106996274A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710313063.6
申请日：2017-05-05
Applicant: 西南石油大学 , 中国石油化工股份有限公司西北油田分公司采油工程技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种防有杆抽油泵柱塞偏磨的扶正结构，包括扶正装置、等径抽油杆、泵筒和柱塞，所述扶正装置和柱塞同轴设于泵筒中，所述扶正装置位于柱塞外端，所述扶正装置外壁与泵筒内壁螺纹配合，所述扶正装置中心有轴向设置的油杆导向孔，所述等径抽油杆一端穿过油杆导向孔与柱塞连接，所述扶正装置上有通油孔。本发明在泵筒上端内壁处安装扶正装置，不会增加柱塞及抽油杆的载荷；利用扶正装置对等径抽油杆的限位作用，使得连接的柱塞始终处于泵筒的中心位置，解决了柱塞的偏磨问题。
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公开(公告)号：CN109489540A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811232155.2
申请日：2018-10-22
Applicant: 西南石油大学
IPC: G01B7/16 , D06M15/564 , D06M15/643 , D06M15/333 , D06M11/74 , D06M101/38
Abstract: 本发明公开了一种利用非共价键改性提高导电纤维应变传感性能的方法，包括以下步骤：将活性碳材料与芘甲酸分散在N,N-二甲基甲酰胺溶剂中进行超声分散2小时；然后再将聚合物材料加入其中，在60℃条件下加热搅拌直到聚合物材料全部溶解，再超声分散2小时，得到聚合物纳米复合材料溶液；将制备好的聚合物纳米复合溶液涂覆在弹性纤维上；把涂覆后的弹性纤维接上电极绑上导线制作成传感器。本发明不仅使得导电活性材料在聚合物基体上具有了很好的分散性，而且导电活性纳米材料本身的结构没有被破坏，及其优良的导电性能和机械性能没有被损坏；这种改性方法简单高效，低碳环保，没有“三废”需要处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109489540B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201811232155.2
申请日：2018-10-22
Applicant: 西南石油大学
IPC: G01B7/16 , D06M15/564 , D06M15/643 , D06M15/333 , D06M11/74 , D06M101/38
Abstract: 本发明公开了一种利用非共价键改性提高导电纤维应变传感性能的方法，包括以下步骤：将活性碳材料与芘甲酸分散在N,N‑二甲基甲酰胺溶剂中进行超声分散2小时；然后再将聚合物材料加入其中，在60℃条件下加热搅拌直到聚合物材料全部溶解，再超声分散2小时，得到聚合物纳米复合材料溶液；将制备好的聚合物纳米复合溶液涂覆在弹性纤维上；把涂覆后的弹性纤维接上电极绑上导线制作成传感器。本发明不仅使得导电活性材料在聚合物基体上具有了很好的分散性，而且导电活性纳米材料本身的结构没有被破坏，及其优良的导电性能和机械性能没有被损坏；这种改性方法简单高效，低碳环保，没有“三废”需要处理。
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公开(公告)号：CN108827136B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201810335615.8
申请日：2018-04-16
Applicant: 西南石油大学
Abstract: 本发明公开了一种利用废旧热固性树脂制备柔性应变传感器的方法，包括如下步骤：S1、将废旧热固性树脂加工成指定形状后，在惰性气氛中进行高温碳化处理，得到具有多孔结构的碳化材料；S2、在碳化材料上粘结薄铜片作为电极，并在薄铜片上焊接金属导线构成连接外部的通路；S3、配置聚合物弹性体液体；S4、将碳化材料电极放到指定形状的模具中，用聚合物液体进行浇注封装，得到柔性应变传感器。本发明基于废旧热固性树脂作为原材料制备柔性应变传感器，具有柔性好、灵敏度高、响应时间短、耐疲劳性好等优点，且实现了废弃物回收再利用，对环境保护有重要意义。
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公开(公告)号：CN108425667A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810445664.7
申请日：2018-05-11
Applicant: 西南石油大学
IPC: E21B47/002 , E21B43/22
Abstract: 本发明公开了一种可视化聚合物调流洗油实验装置，包括液罐、平流泵、聚合物中间容器、水中间容器、孔密控制阀组、支架、箱式夹持器、排出阀组、排出管和剩余油分布物理模型，所述平流泵进口连接液罐，所述平流泵出口与孔密控制阀组之间以并联方式安装聚合物中间容器和水中间容器，所述剩余油分布物理模型安装在箱式夹持器内，所述箱式夹持器上的进口与孔密控制阀组连通，出口与排出阀组连通，所述排出管与排出阀组连接。本发明的有益效果是：结构简单，实用性强，能够正确反应剩余油分布以及剩余油在调流剂聚合物作用下开发效果。
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公开(公告)号：CN103265940B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310199445.2
申请日：2013-05-25
Applicant: 西南石油大学
IPC: C09K8/68
Abstract: 本发明公开了一种水基压裂减阻液，由以下组分按其重量百分比组成：0.02-0.1%的减阻剂，0.5-1%的调理剂，其余为水。所述减阻剂是一种反相乳液，制备如下：将25份甲基丙烯酸二甲氨基乙酯氯代烷季铵盐和12份丙烯酰胺单体溶于25份水后，缓慢滴加到34.9份白油和3份span80或span60混合溶液中，在0.1份偶氮二异丁腈引发下，50℃下搅拌10h。所述调理剂是重量百分比为3%的乙氧基类非离子型氟碳表面活性剂的甲醇溶液。本发明针对水力压裂过程中液体管路摩阻大，导致施工排量不能有效提高这一问题，采用一种反相乳液作为减阻剂，以降低水力压裂施工过程的管路摩阻，提高施工排量和降低施工压力。
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公开(公告)号：CN103265940A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310199445.2
申请日：2013-05-25
Applicant: 西南石油大学
IPC: C09K8/68
Abstract: 本发明公开了一种水基压裂减阻液，由以下组分按其重量百分比组成：0.02-0.1%的减阻剂，0.5-1%的调理剂，其余为水。所述减阻剂是一种反相乳液，制备如下：将25份甲基丙烯酸二甲氨基乙酯氯代烷季铵盐和12份丙烯酰胺单体溶于25份水后，缓慢滴加到34.9份白油和3份span80或span60混合溶液中，在0.1份偶氮二异丁腈引发下，50℃下搅拌10h。所述调理剂是重量百分比为3%的乙氧基类非离子型氟碳表面活性剂的甲醇溶液。本发明针对水力压裂过程中液体管路摩阻大，导致施工排量不能有效提高这一问题，采用一种反相乳液作为减阻剂，以降低水力压裂施工过程的管路摩阻，提高施工排量和降低施工压力。
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