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公开(公告)号：CN109867599A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910149353.0
申请日：2019-02-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: C07C67/08 , C07C69/653 , C08F220/24 , C08F230/08 , C08G77/442
Abstract: 本发明公开了一种大位阻结构全氟大分子改性剂及制备方法，制备方法包括以下步骤：步骤1：将30份全氟叔丁醇溶于甲苯中，加入丙烯酸，并加入5～10份阳离子交换树脂，并加入5～10份咪唑盐离子溶液，完全混合后充分反应得到含氟丙烯酸酯单体；其中丙烯酸的量大于全氟叔丁醇的量；步骤2：在步骤1得到的溶液中加入10份偶氮二异丁腈，加热至溶液回流，溶液出现浑浊后加入阻聚剂，停止加热；步骤3：将步骤2得到的混合溶液静置分层，取下层溶液；步骤4：层析分离，得到纯化后即得到所需产品；本发明增加改性剂在聚合物中的作用时间，聚合物性能提高；制备方法工艺控制简单，抗结晶富集性强，易于工业生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106950046A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710136836.8
申请日：2017-03-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 一种横向交变载荷作用下螺栓联接的松动试验夹持装置，其特征在于：上夹具的上夹持端(1a)可与疲劳试验机的上夹头相连；上夹具的下部为竖向的开有螺栓孔的上连接板(1c)；下夹具的下夹持端(2a)可与疲劳试验机的下夹头相连；下夹具(2)的上部为竖向的下连接板(2c)，下连接板(2c)上也开有螺栓孔；下连接板(2c)下连接板(2c)在其螺栓孔的上部和下部分别开有横向的半圆形的连接板凹槽；下连接板(2c)的左侧和右侧均螺纹联接有竖向的压条(2e)，压条(2e)与连接板凹槽对应的位置开有半圆形的压条凹槽，光轴(2d)嵌合在连接板凹槽中。该装置与通用的疲劳试验机结合，即可进行横向交变载荷作用下螺栓联接的松动试验。
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公开(公告)号：CN111690190A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010611415.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本申请提供了功能化碳纳米管制备羧基丁腈橡胶阻尼材料的方法，属于高分子材料及材料制备领域。本申请提供的功能化碳纳米管制备羧基丁腈橡胶阻尼材料的方法，首先通过将多巴胺包覆于碳纳米管表面形成高密度修饰，然后通过硅烷偶联剂第二次修饰，提高3-氨基丙基三乙氧基硅烷的接枝率，然后通过与羧基丁腈橡胶混炼、硫化，制备得到弹性模量在全段温域明显增加；玻璃化转变温度向高温偏移，损耗因子峰值增大，动态力学性能得到显著增强的阻尼材料。
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公开(公告)号：CN111662494A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010611488.7
申请日：2020-06-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本申请提供了功能化石墨烯-碳纳米管制备羧基丁腈橡胶阻尼材料的方法，属于高分子材料及材料制备领域。本申请提供的功能化石墨烯-碳纳米管制备羧基丁腈橡胶阻尼材料的方法，首先通过改性碳纳米管与功能化石墨烯分别进行修饰后，通过硅烷偶联剂第二次修饰，提高3-氨基丙基三乙氧基硅烷的接枝率，通过混合改性碳纳米管与功能化石墨烯得到混合填料，然后通过混合填料与羧基丁腈橡胶胶乳混合、破乳、混炼、硫化，制备得到弹性模量在全段温域明显增加，动态力学性能得到显著增强的阻尼材料。
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公开(公告)号：CN110776975A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910885421.X
申请日：2019-09-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: C10M159/12 , C10M141/12 , C07F7/28 , C01B32/198 , C01B32/194 , C10N30/06 , C10N30/08
Abstract: 本发明提供了一种钛酸酯改性氧化石墨烯浆料、润滑油组合物及其制备方法，属于氧化石墨烯修饰润滑技术领域。本发明将氧化石墨烯和钛酸酯偶联剂经超声分散、取上层浆料，得到所述钛酸酯改性氧化石墨烯浆料。本发明提供的改性氧化石墨烯浆料是以钛酸酯偶联剂作为修饰剂在超声下直接对氧化石墨烯进行修饰，提高了氧化石墨烯的接枝效率并保护了石墨烯类材料的本征结构与性能。另外，将钛酸酯改性氧化石墨烯浆料与润滑油混合形成的组合物，具有优异的分散性、稳定性和抗磨性，实施例的数据表明：该钛酸酯改性氧化石墨烯润滑油组合物在120℃高温沉降性能试验中能够保持长幻0天稳定且不沉降，在常温下180天不沉降。
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公开(公告)号：CN206556856U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720229178.2
申请日：2017-03-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种横向交变载荷作用下螺栓联接的松动试验夹持装置，其特征在于：上夹具的上夹持端(1a)可与疲劳试验机的上夹头相连；上夹具的下部为竖向的开有螺栓孔的上连接板(1c)；下夹具的下夹持端(2a)可与疲劳试验机的下夹头相连；下夹具(2)的上部为竖向的下连接板(2c)，下连接板(2c)上也开有螺栓孔；下连接板(2c)下连接板(2c)在其螺栓孔的上部和下部分别开有横向的半圆形的连接板凹槽；下连接板(2c)的左侧和右侧均螺纹联接有竖向的压条(2e)，压条(2e)与连接板凹槽对应的位置开有半圆形的压条凹槽，光轴(2d)嵌合在连接板凹槽中。该装置与通用的疲劳试验机结合，即可进行横向交变载荷作用下螺栓联接的松动试验。
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