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公开(公告)号:CN119889053A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510018093.9
申请日:2025-01-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种有限观测下的路网全量流量鲁棒估计方法,涉及交通流量估计领域,解决现有以来传感器的观测技术无法实现路段全覆盖且传感器数量会波动导致影响观测效果的技术问题;本发明包括推导传感器数量与观测网络累积之间的理论关系;从实际观测数据中构造传感器子集序列,计算每个传感器子集的路网全量流量获取传感器数量与观测网络累积之间的经验关系;搜索使得传感器数量与观测网络累积之间的理论关系、经验关系拟合效果最佳的最优参数;从最优参数中获取路网全量流量的估计值;本发明能够在有限传感器有限不稳定观测条件实现对路网全量流量的稳定准确估计。
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公开(公告)号:CN119537654A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411684101.5
申请日:2024-11-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F16/901 , G06F16/29
Abstract: 本发明公开一种多断点情况下复杂路网拓扑关系自动提取方法及系统,涉及路网数据处理技术领域,解决现有技术在多断点情况下,无法有效利用路段空间连接关系,导致不便提取路网拓扑结构的技术问题;本发明包括对路网数据的路段进行拆分,对拆分后的路段进行遍历,确定断点并记录断点对应的目标调整直线编号,而后根据断点和对应的目标调整直线将路网数据转换为无向图,再将无向图划分为连通子图,在连通子图中选取基直线再将其他直线的节点投影到基直线上,根据基直线上所有投影节点的投影位置对节点的坐标进行调整得到调整后的路网数据,根据调整后的路网数据重新生成拓扑关系;本发明降低了路网拓扑关系提取的门槛,极大节约了人力成本。
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公开(公告)号:CN119600807A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411694511.8
申请日:2024-11-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及路网流量观测技术领域,公开了一种基于容斥定理和卡口摄像头的路网流量观测方法,包括获取卡口摄像头采集的卡口数据;根据获取的卡口数据,提取各个卡口摄像头所观测的路网流量;构建基于容斥原理的路网流量计算模型,并根据各个卡口摄像头所观测的路网流量,采用最小二乘法对基于容斥原理的路网流量计算模型进行拟合;根据拟合后的路网流量计算模型对卡口摄像头的路网流量进行一致性观测。本发明以卡口摄像头作为观测设备,基于容斥原理挖掘卡口设备间更深层次的规律和联系,进而对卡口随机失效造成的流量波动进行校正,从而实现对路网流量的一致性观测,提高路网监测的准确性和鲁棒性。
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