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公开(公告)号：CN111071281B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202010004973.8
申请日：2020-01-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61F19/04
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆多级吸能装置，属于轨道交通车辆被动安全技术领域。包括防爬器和圆筒式外壳，防爬器的背面与推杆的前端固结。推杆的后端设有圆形推板，圆形推板的后端面与气囊的前端接触，前端面与设置在圆筒式外壳内部的挡板接触；圆筒式外壳的底部内侧设有锥刃，锥刃外设有压缩弹簧，压缩弹簧的尾端与圆筒式外壳的底部内侧固定，前端与气囊的尾端固定；推杆的中部设有法兰盘，圆筒式外壳内的法兰盘与挡板之间形成密闭空间且设有铝屑。所述法兰盘与圆筒式外壳间隙配合，推板与圆筒式外壳为间隙配合。所述圆筒式外壳的前端板与挡板的中心均设有与推杆间隙配合通孔。所述弹簧与锥刃尾端过盈配合。气囊位于圆筒式外壳内部后部。
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公开(公告)号：CN110082230A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910474910.6
申请日：2019-06-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/36
Abstract: 本发明提供一种受电弓疲劳试验装置，属于受电弓试验技术领域。环形钢索设置在立柱式支架一和立柱式支架二之间，立柱式支架一与立柱式支架二相对的方向的侧壁设有悬臂滑轮座，定滑轮和从动滑轮通过轮轴与悬臂滑轮座固定。调速电机的转轴上设有主动滑轮，主动滑轮和定滑轮通过铰链配合。受电弓的碳滑板设置在环形钢索下方，升弓气囊端部与空气管路相连，空气管路另一端与气缸相连，滑轮组的两个小滑轮和环形钢索间隙配合，安装座固定在随机振动试验台的作动器上。环形钢索一端绕在主动滑轮一上，另一端绕在从动滑轮上，环形钢索的下部还绕过滑轮组并与受电弓的碳滑板接触；用于受电弓疲劳试验。
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公开(公告)号：CN111071275A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010005237.4
申请日：2020-01-03
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆集便器防堵塞装置，属于真空集便器技术领域。沿底板前部中线的台阶下平面设有污物管孔，以污物管孔为中心，在第二象限的45°方向设有真空管孔，底板后部的台阶上平面设有水箱，高压气泵位于水箱右侧的高压气泵箱中；冲洗增压器的出水口通过第一水管与真空便器连接，两个真空发生装置尾端均连接消音器且并排设置在所述水平突出结构的上平面，真空发生装置的前端通过第一真空管与电磁阀进口相连，电磁阀的出口通过第二真空管与污物收集箱连接，电磁阀设有开关底座；真空便器的排便管的上部设有进气管孔，高压气泵通过通气管与进气管孔连接；真空便器的后背设有控制箱；用于防止轨道车辆真空集便器堵塞。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110082230B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201910474910.6
申请日：2019-06-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/36
Abstract: 本发明提供一种受电弓疲劳试验装置，属于受电弓试验技术领域。环形钢索设置在立柱式支架一和立柱式支架二之间，立柱式支架一与立柱式支架二相对的方向的侧壁设有悬臂滑轮座，定滑轮和从动滑轮通过轮轴与悬臂滑轮座固定。调速电机的转轴上设有主动滑轮，主动滑轮和定滑轮通过铰链配合。受电弓的碳滑板设置在环形钢索下方，升弓气囊端部与空气管路相连，空气管路另一端与气缸相连，滑轮组的两个小滑轮和环形钢索间隙配合，安装座固定在随机振动试验台的作动器上。环形钢索一端绕在主动滑轮一上，另一端绕在从动滑轮上，环形钢索的下部还绕过滑轮组并与受电弓的碳滑板接触；用于受电弓疲劳试验。
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公开(公告)号：CN111071281A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010004973.8
申请日：2020-01-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61F19/04
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆多级吸能装置，属于轨道交通车辆被动安全技术领域。包括防爬器和圆筒式外壳，防爬器的背面与推杆的前端固结。推杆的后端设有圆形推板，圆形推板的后端面与气囊的前端接触，前端面与设置在圆筒式外壳内部的挡板接触；圆筒式外壳的底部内侧设有锥刃，锥刃外设有压缩弹簧，压缩弹簧的尾端与圆筒式外壳的底部内侧固定，前端与气囊的尾端固定；推杆的中部设有法兰盘，圆筒式外壳内的法兰盘与挡板之间形成密闭空间且设有铝屑。所述法兰盘与圆筒式外壳间隙配合，推板与圆筒式外壳为间隙配合。所述圆筒式外壳的前端板与挡板的中心均设有与推杆间隙配合通孔。所述弹簧与锥刃尾端过盈配合。气囊位于圆筒式外壳内部后部。
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公开(公告)号：CN211494057U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202020008383.8
申请日：2020-01-03
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道车辆集便器防堵塞装置，属于真空集便器技术领域。沿底板前部中线的台阶下平面设有污物管孔，以污物管孔为中心，在第二象限的45°方向设有真空管孔，底板后部的台阶上平面设有水箱，高压气泵位于水箱右侧的高压气泵箱中；水箱出水口通过第二水管与冲洗增压器的进水口连接，冲洗增压器的出水口通过第一水管与真空便器连接，两个真空发生装置尾端均连接消音器，真空发生装置的前端通过第一真空管与电磁阀进口相连，电磁阀的出口通过第二真空管与污物收集箱连接，电磁阀设有开关底座；真空便器的排便管的上部设有进气管孔，高压气泵通过通气管与进气管孔连接；真空便器的后背设有控制箱，用于防止轨道车辆真空集便器堵塞。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211494065U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202020008077.4
申请日：2020-01-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61F19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道车辆防爬吸能装置，属于轨道交通车辆被动安全技术领域。包括防爬器和圆筒式外壳，防爬器的背面与推杆的前端固结。推杆的后端设有圆形推板，圆形推板的后端面与气囊的前端接触，前端面与设置在圆筒式外壳内部的挡板接触；圆筒式外壳的底部内侧设有锥刃，锥刃外设有压缩弹簧，压缩弹簧的尾端与圆筒式外壳的底部内侧固定，前端与气囊的尾端固定；推杆的中部设有法兰盘，圆筒式外壳内的法兰盘与挡板之间形成密闭空间且设有铝屑。所述法兰盘与圆筒式外壳间隙配合，推板与圆筒式外壳为间隙配合。所述圆筒式外壳的前端板与挡板的中心均设有与推杆间隙配合通孔。所述弹簧与锥刃尾端过盈配合。气囊位于圆筒式外壳内部后部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209961621U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920820497.X
申请日：2019-06-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/36
Abstract: 本实用新型提供一种受电弓疲劳试验装置，属于受电弓试验技术领域。环形钢索设置在立柱式支架一和立柱式支架二之间，立柱式支架一与立柱式支架二相对的方向的侧壁设有悬臂滑轮座，定滑轮和从动滑轮通过轮轴与悬臂滑轮座固定。调速电机的转轴上设有主动滑轮，主动滑轮和定滑轮通过铰链配合。受电弓的碳滑板设置在环形钢索下方，升弓气囊端部与空气管路相连，空气管路另一端与气缸相连，滑轮组的两个小滑轮和环形钢索间隙配合，安装座固定在随机振动试验台的作动器上。环形钢索一端绕在主动滑轮一上，另一端绕在从动滑轮上，环形钢索的下部还绕过滑轮组并与受电弓的碳滑板接触；用于受电弓疲劳试验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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