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公开(公告)号：CN114726010A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210488581.2
申请日：2022-05-06
Applicant: 重庆市铁路(集团)有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明提出了一种双流制牵引供电线路的再生制动能量存储装置及其控制方法。该装置包括安装于双流制牵引供电线路的中性段无电区的能量路由器；所述能量路由器包括输入端与交流线路接触网连接的降压变压器、与该降压变压器的输出端相连的单相AC‑DC变换器、与所述单相AC‑DC变换器的输出端连接的直流稳压电容和DC‑DC变换器组；所述DC‑DC变换器组输出端与直流线路接触网连接，所述DC‑DC变换器组输出端还至少与超级电容、电动汽车充电站之一连接。该双流制牵引供电线路的再生制动能量存储装置提高再生制动能量利用率，具有节能降耗，节约电费的优点。
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公开(公告)号：CN113381429B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110622325.3
申请日：2021-06-04
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种轨道交通的柔性供电装置及协调控制方法，分别采集交直流两侧变电所出口处负荷的电压和电流，计算得到负荷瞬时功率并获得相应模式下的系统工况；获得交流侧接触网向中间直流环节传输的功率，中间直流环节向直流侧接触网传输的功率，能馈系统的功率，混合储能单元的功率等各环节的功率值；基于各个功率，计算各变换器的参考电流；获得交流侧接触网变换器的参考电流、混合储能系统单元变换器的参考电流、直流侧接触网变换器的参考电流和能馈系统侧变换器的参考电流，对各变换器控制。本发明实现了再生制动能量的充分利用，并且使交流供电与直流供电之间的能量直接连通，具有便捷、安全、环境友好、适用范围广、响应速度快等优点。
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公开(公告)号：CN113381429A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110622325.3
申请日：2021-06-04
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种轨道交通的柔性供电装置及协调控制方法，分别采集交直流两侧变电所出口处负荷的电压和电流，计算得到负荷瞬时功率并获得相应模式下的系统工况；获得交流侧接触网向中间直流环节传输的功率，中间直流环节向直流侧接触网传输的功率，能馈系统的功率，混合储能单元的功率等各环节的功率值；基于各个功率，计算各变换器的参考电流；获得交流侧接触网变换器的参考电流、混合储能系统单元变换器的参考电流、直流侧接触网变换器的参考电流和能馈系统侧变换器的参考电流，对各变换器控制。本发明实现了再生制动能量的充分利用，并且使交流供电与直流供电之间的能量直接连通，具有便捷、安全、环境友好、适用范围广、响应速度快等优点。
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