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公开(公告)号：CN110272295B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201910696094.3
申请日：2019-07-30
Applicant: 西南交通大学
IPC: C04B38/00 , C04B35/52 , C04B35/532 , C04B35/622 , D03D9/00 , D03D15/33 , D03D15/50 , D03D15/225 , D03D1/00 , D01F1/10 , D01F9/17 , D01F9/21
Abstract: 本发明公开了一种高电导率受电弓滑板基材及其制备方法。本发明通过在受电弓滑板中制造多层均匀分布的孔隙以收集滑动电接触过程中产生的磨屑，防止磨屑在接触区域堆积，从而减弱磨屑对电流在受电弓与接触线之间传导的阻碍作用。其中，通过在碳铜纳米纤维编织网中预埋造孔剂，达到均匀造孔的效果；碳铜纳米纤维编织网由木质素溶液以及醋酸铜溶液制得；预埋造孔剂后将碳铜纳米纤维编织网进行单面碳沉积；重复此操作至基材达到设定高度，最后将材料放入碳化炉里焙烧。本发明制备的受电弓滑板，一方面通过均匀分布的孔隙收集磨屑提高了电流在受电弓与接触线之间的电导率，另一方面引入碳铜纳米纤维进一步提高滑板自身的电导率。
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公开(公告)号：CN109774484B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910072773.3
申请日：2019-01-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60L5/20 , D01F8/08 , D01F8/10 , D04C1/04 , D04C1/06 , D04H1/4382 , D04H1/728 , D06B3/10 , D06C7/04 , D01D5/00
Abstract: 本发明公开了一种受电弓滑板及其制备方法，属于受电弓滑板技术领域。其包括：碳纳米纤维复合基体以及设置在碳纳米纤维复合基体上的碳铜纳米纤维编织网层；其中，碳铜纳米纤维编织网层由聚丙烯腈溶液以及醋酸铜和聚甲基丙烯酸甲酯的混合溶液制得的毛刺状碳铜纳米纤维束编织而成。本发明通过碳铜纳米纤维编织网层，提高了受电弓滑板与接触网导线的接触面积，降低了接触材料的磨耗，增强了电气接触。本发明的碳铜纳米纤维束为毛刺状，增大了纤维表面积，有利于在使用过程中和其他物质的均匀负载，使其性能能够统一发挥，达到其高效的使用目的。同时由于比表面积增大，镶嵌在纤维表面的铜粒子数量增加，提高了导电特性和受流质量。
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公开(公告)号：CN111208367B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010024309.X
申请日：2020-01-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种弓网接触副磨屑分布调控装置及方法，该装置包括磁场调控模块、环境数据采集模块和PC服务器；磁场调控模块和环境数据采集模块均与所述PC服务器连接；PC服务器根据环境数据采集模块的数据控制磁场调控模块的电流强度，使弓网摩擦副接触区域产生一个特定的磁感应强度，促使接触区域内磨屑分布处于最优状态；本发明通过降低摩擦系数、改善表面粗糙度实现弓网机械与电气的平衡，改善了受电弓滑板和接触网导线产生严重机械磨耗的情况，同时还提高了弓网系统的能量传输效率和电接触特性，且结构简单，效果显著，具有很强的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN111189655B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202010150623.2
申请日：2020-03-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种刚柔结合的滑动电接触试验装置，属于轨道测试领域。包括机架、设置在机架上的旋转机构、设置在旋转机构上的滑块机构、设置在机架上并位于滑块机构上方的接触线机构、数据采集机构、设置在机架上的控制机构以及与控制机构连接的电源。本发明结构严谨，试验过程稳定，实验结果可信度高，使用性能好，适用范围广，通过对接触线型式的改变，既能实现一般铁路柔性弓网电接触的性能研究，又能实现铁路隧道路段及地铁刚性弓网电接触的性能研究。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111189655A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010150623.2
申请日：2020-03-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种刚柔结合的滑动电接触试验装置，属于轨道测试领域。包括机架、设置在机架上的旋转机构、设置在旋转机构上的滑块机构、设置在机架上并位于滑块机构上方的接触线机构、数据采集机构、设置在机架上的控制机构以及与控制机构连接的电源。本发明结构严谨，试验过程稳定，实验结果可信度高，使用性能好，适用范围广，通过对接触线型式的改变，既能实现一般铁路柔性弓网电接触的性能研究，又能实现铁路隧道路段及地铁刚性弓网电接触的性能研究。
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公开(公告)号：CN109574696A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910072772.9
申请日：2019-01-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高强度耐电弧受电弓滑板材料及其制备方法，涉及受电弓滑板制备技术领域。其包括：按质量份计，沥青焦30-70份、人造石墨5-20份、碳纳米纤维胶体系5-20份和粘结剂20-60份。本发明的制备方法为将沥青焦、人造石墨和粘结剂先进行混合混捏、轧片研磨成粉末后，将粉末和碳纳米纤维胶体系混合成糊料、预热、热压成型、无氧焙烧后，再以Cu熔液为浸渍液，采用高压浸渍工艺处理处理后，得到受电弓滑板。本发明制备的受电弓滑板，采用碳纳米纤维胶体系用作改性与其他原料粘结形成根系网络机构，能对浸渍的金属铜起到很好的束缚作用，可以减少铜的流失率，进而减少受电弓滑板的电气磨损率。制备得到受电弓滑板其强度高、电阻率低和耐电弧性能好。
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公开(公告)号：CN112067485B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010972248.X
申请日：2020-09-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种多功能载流摩擦磨损实验装置及其操作方法，其包括设置在底座上的机架，机架上设置有转动组件，设置在转动组件底端的转动支架以及设置在转动支架底端的接触线；底座上设置有升降组件、设置在升降组件上的压力检测组件、设置在压力组件顶端的夹持件以及设置在夹持件上的受电弓滑块，受电弓滑块位于接触线下方；底座上设置有气体环境模拟舱，气体环境模拟舱内设置有数据采集机构、湿度调节装置、温度调节装置、实验气体调节装置和压力调节装置，实验气体调节装置用于注入不同种类的实验气体；底座上设置有控制机构以及与控制机构连接的电源。解决了现有实验环境中气体组分比例保持不变以及现有实验装置昂贵的问题。
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公开(公告)号：CN112067485A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010972248.X
申请日：2020-09-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种多功能载流摩擦磨损实验装置及其操作方法，其包括设置在底座上的机架，机架上设置有转动组件，设置在转动组件底端的转动支架以及设置在转动支架底端的接触线；底座上设置有升降组件、设置在升降组件上的压力检测组件、设置在压力组件顶端的夹持件以及设置在夹持件上的受电弓滑块，受电弓滑块位于接触线下方；底座上设置有气体环境模拟舱，气体环境模拟舱内设置有数据采集机构、湿度调节装置、温度调节装置、实验气体调节装置和压力调节装置，实验气体调节装置用于注入不同种类的实验气体；底座上设置有控制机构以及与控制机构连接的电源。解决了现有实验环境中气体组分比例保持不变以及现有实验装置昂贵的问题。
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