一种可降低摩擦噪声的织构化表面的铸铁制动盘

    公开(公告)号:CN102954132A

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201210506284.2

    申请日:2012-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种可降低摩擦噪声的织构化表面的铸铁制动盘,其特征在于:所述的铸铁制动盘表面加工有均匀排列的沟槽织构或球窝状凹坑织构。该种制动盘产生的摩擦噪声小,能有效提高乘客的乘车舒适度;并减少对车外沿线两侧区域的噪声干扰;同时可减少制动盘的高频振动,保证车辆的正常运行,提高其使用寿命。且其结构简单,制造容易,便于广泛推广。

    一种可降低摩擦噪声的织构化表面的铸铁制动盘

    公开(公告)号:CN102954132B

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201210506284.2

    申请日:2012-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种可降低摩擦噪声的织构化表面的铸铁制动盘,其特征在于:所述的铸铁制动盘表面加工有均匀排列的沟槽织构或球窝状凹坑织构。该种制动盘产生的摩擦噪声小,能有效提高乘客的乘车舒适度;并减少对车外沿线两侧区域的噪声干扰;同时可减少制动盘的高频振动,保证车辆的正常运行,提高其使用寿命。且其结构简单,制造容易,便于广泛推广。

    可降低摩擦噪声的织构化表面的车辆用铸铁制动盘

    公开(公告)号:CN202946593U

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201220651040.9

    申请日:2012-12-01

    Abstract: 本实用新型公开了可降低摩擦噪声的织构化表面的车辆用铸铁制动盘,其特征在于:所述的铸铁制动盘表面加工有均匀排列的沟槽织构或球窝状凹坑织构。该种制动盘产生的摩擦噪声小,能有效提高乘客的乘车舒适度;并减少对车外沿线两侧区域的噪声干扰;同时可减少制动盘的高频振动,保证车辆的正常运行,提高其使用寿命。且其结构简单,制造容易,便于广泛推广。

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