公开(公告)号：CN105774565A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610112622.2

申请日：2016-03-01

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 黄志辉 ,  黄博 ,  刘佟 ,  杨毓康 ,  邹建军

IPC: B60L7/10

CPC classification number: B60L7/10 ,  B60L2200/26

Abstract: 一种轨道车辆新的制动装置，其特征是：所述制动装置制动时，将轨道车辆动能通过轮对上的增速齿轮箱带动发电机发电，发电机转轴与该齿轮箱中的小齿轮轴通过鼓型齿式联轴器相连，发电机发出的电能经过能进行交流和直流转换的变频器输出给飞轮电池，将动能变成电能储存在飞轮电池中；当轨道车辆加速时，通过能进行交流和直流转换的变频器将飞轮电池中储存的直流电变成交流电来驱动电动机，电动机通过减速齿轮箱驱动轮对加速，飞轮电池中电能转变成车辆动能；发电机在驱动时作为电动机使用，此时，增速齿轮箱就变成了减速齿轮箱。

公开(公告)号：CN205395793U

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201620152517.7

申请日：2016-03-01

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 黄志辉 ,  黄博 ,  刘佟 ,  杨毓康 ,  邹建军

IPC: B60L7/10

Abstract: 一种轨道车辆新的制动装置，其特征是：所述制动装置制动时，将轨道车辆动能通过轮对上的增速齿轮箱带动发电机发电，发电机转轴与该齿轮箱中的小齿轮轴通过鼓型齿式联轴器相连，发电机发出的电能经过能进行交流和直流转换的变频器输出给飞轮电池，将动能变成电能储存在飞轮电池中；当轨道车辆加速时，通过能进行交流和直流转换的变频器将飞轮电池中储存的直流电变成交流电来驱动电动机，电动机通过减速齿轮箱驱动轮对加速，飞轮电池中电能转变成车辆动能；发电机在驱动时作为电动机使用，此时，增速齿轮箱就变成了减速齿轮箱。