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公开(公告)号:CN102587932A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201210022954.3
申请日:2012-02-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌模型试验的加载机架,属于土木工程技术领域。现有加载机架的问题是:对侧三角形斜撑之间仅在底部设计了纵向连接梁,试验产生的大变形影响机架刚度;梯步和简易操作板均为临时搭建且无扶手等安全措施。本发明加载机架截面呈八字形封闭框架结构,框架结构中心为四个立柱2,它们两两通过纵梁连接,纵梁上架设工字钢横梁,横梁上设有起吊走行装置3,立柱2的两侧分别设有梯形支架1,梯形支架1上设有带安全扶手6的防滑梯步7,两梯形支架1之间横向架设操作台面5,立柱2与梯形支架1上部台面结合处布置竖向承力组板4。主要用于隧道衬砌模型试验。
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公开(公告)号:CN102587932B
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201210022954.3
申请日:2012-02-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌模型试验的加载机架,属于土木工程技术领域。现有加载机架的问题是:对侧三角形斜撑之间仅在底部设计了纵向连接梁,试验产生的大变形影响机架刚度;梯步和简易操作板均为临时搭建且无扶手等安全措施。本发明加载机架截面呈八字形封闭框架结构,框架结构中心为四个立柱2,它们两两通过纵梁连接,纵梁上架设工字钢横梁,横梁上设有起吊走行装置3,立柱2的两侧分别设有梯形支架1,梯形支架1上设有带安全扶手6的防滑梯步7,两梯形支架1之间横向架设操作台面5,立柱2与梯形支架1上部台面结合处布置竖向承力组板4。主要用于隧道衬砌模型试验。
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公开(公告)号:CN202520322U
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201220032670.8
申请日:2012-02-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道衬砌模型试验的加载机架,属于土木工程技术领域。现有加载机架的问题是:对侧三角形斜撑之间仅在底部设计了纵向连接梁,试验产生的大变形影响机架刚度;梯步和简易操作板均为临时搭建且无扶手等安全措施。该加载机架截面呈八字形封闭框架结构,框架结构中心为四个立柱2,它们两两通过纵梁连接,纵梁上架设工字钢横梁,横梁上设有起吊走行装置3,立柱2的两侧分别设有梯形支架1,梯形支架1上设有带安全扶手6的防滑梯步7,两梯形支架1之间横向架设操作台面5,立柱2与梯形支架1上部台面结合处布置竖向承力组板4。主要用于隧道衬砌模型试验。
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