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公开(公告)号：CN117741233B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202311769518.7
申请日：2023-12-20
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R19/175 , G01R23/16
Abstract: 本发明属于电气化铁路牵引供电技术领域，具体的说是涉及一种馈线电流存在电力机车负荷电流的识别方法及装置。本发明采用数学形态学分离出牵引变电所馈线电流中的形态学谐波波形，统计形态学谐波波形在四分之一周波时间窗的过零点次数，判断馈线电流是否存在电力机车负荷电流，有助于继电保护基于判断结果采取闭锁或抑制措施，提高继电保护的可靠性、灵敏性，保障牵引供电系统的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN115575767A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211349388.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种双边直接供电方式的复线牵引网故障测距系统及方法，属于电气化铁路牵引供电技术领域，系统包括：第一馈线电流检测模块、第二馈线电流检测模块、时钟同步模块、数据交换通道模块、第一电流比计算模块、第二电流比计算模块、第一故障距离计算模块和第二故障距离计算模块；所述方法实现了双边直接供电方式的复线牵引网的故障上下行的判别逻辑和故障测距，本发明解决了双边直接供电方式的复线牵引网故障的测距问题。
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公开(公告)号：CN117741233A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311769518.7
申请日：2023-12-20
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R19/175 , G01R23/16
Abstract: 本发明属于电气化铁路牵引供电技术领域，具体的说是涉及一种馈线电流存在电力机车负荷电流的识别方法及装置。本发明采用数学形态学分离出牵引变电所馈线电流中的形态学谐波波形，统计形态学谐波波形在四分之一周波时间窗的过零点次数，判断馈线电流是否存在电力机车负荷电流，有助于继电保护基于判断结果采取闭锁或抑制措施，提高继电保护的可靠性、灵敏性，保障牵引供电系统的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN115575767B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202211349388.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种双边直接供电方式的复线牵引网故障测距系统及方法，属于电气化铁路牵引供电技术领域，系统包括：第一馈线电流检测模块、第二馈线电流检测模块、时钟同步模块、数据交换通道模块、第一电流比计算模块、第二电流比计算模块、第一故障距离计算模块和第二故障距离计算模块；所述方法实现了双边直接供电方式的复线牵引网的故障上下行的判别逻辑和故障测距，本发明解决了双边直接供电方式的复线牵引网故障的测距问题。
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