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公开(公告)号：CN112698162B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202011403856.5
申请日：2020-12-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种变压器与其附属套管的局部放电定位方法。首先将16个超声波传感器布置安装于变压器及其三根附属套管上，并获取超声波信号；然后分析采集的超声波波形并获得特征参数，包括峰值、上升时间、上升斜率、能量表征参数；随后进行局部放电源位置的初步判断，初步判断出局部放电源位于变压器或者附属套管中；最后通过初步判断的不同结果选取不同的超声波传感器坐标、超声波传播速度以及到达时间差来建立并求解时差方程组，得到局部放电源的位置坐标。该方法有效的提升了变压器及其附属套管局部放电的定位精度。
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公开(公告)号：CN111310355A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010141546.4
申请日：2020-03-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种车载牵引变压器NOMEX纸寿命衰减的试验与分析方法，主要包括以下步骤：首先对n组车载牵引变压器NOMEX纸进行样品处理，按相同时间间隔进行不同程度的热老化，各组老化结束后分别取样，测试各组样品的NOMEX纸聚合度以及油中水分含量，从而确定车载牵引变压器NOMEX纸聚合度以及油中水分含量的函数关系式，然后利用Wiener过程建立油中水分含量的轨迹模型，并由Wiener过程得到其特征参数的估计值进而得到车载牵引变压器NOMEX纸的寿命衰减模型，最后可根据油中水分含量得到车载牵引变压器NOMEX纸寿命衰减曲线，从而可对车载牵引变压器NOMEX纸进行寿命衰减分析。该方法有效地提高了车载牵引变压器NOMEX纸寿命衰减分析的准确性。
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公开(公告)号：CN112595939A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011399371.3
申请日：2020-12-02
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 频域介电谱是对油纸绝缘进行绝缘检测的一种有效手段。本发明公开了一种低温环境下油纸绝缘频域介电谱温度效应消除方法，使用频率介电响应分析仪进行参数测定，确定油纸绝缘系统的绝缘参量与频率的关系谱图，并确定关系谱图斜率为1时所对应的频率和绝缘参量，计算实时温度T、参考温度Tr下绝缘参量的弛豫速率，得到平移因子，最后基于平移因子消除温度效应。该方法能有效直观的将实时温度T下的频域介电谱归一到参考温度Tr下。
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公开(公告)号：CN111308286A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010150333.8
申请日：2020-03-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多参数赋权组合下牵引变压器服役年限估算的方法。首先搭建冲击负荷试验平台，设定冲击时间，通过频域介电谱测试仪、拉伸强度测试仪及液相色谱仪获得不同冲击时间下牵引变压器油纸绝缘的工频介质损耗因数、拉伸强度及油中糠醛含量，然后利用异常样本检测法对工频介质损耗因数、拉伸强度及油中糠醛含量的异常值进行剔除预处理，然后利用变异系数法确定各不同冲击时间下各参数权重，然后获得牵引变压器油纸绝缘服役年限的特征参量，最后进行服役年限计算。本发明通过异常样本检测方法有效减少了异常数据，增加了数据可靠性，通过变异系数法确定权重的方法降低单一权重对评估的影响。
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公开(公告)号：CN111047210A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911331199.5
申请日：2019-12-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种牵引变压器绝缘油老化状态评估方法，首先制备不同热老化和电老化程度的绝缘油试样，再通过色谱分析获得特征气体含量，然后通过待评估绝缘油与绝缘油试样的关联度对绝缘油老化状态进行评估。本发明还提供了绝缘油老化试验平台，试验箱底部设置有加热板，内部还设置有板形电极，板形电极的上方还设置有针形电极；板形电极和针形电极均位于绝缘油内；板形电极、针形电极分别连接到高压发生装置，高压发生装置还连接到局部放电控制系统；温度传感器和加热板连接到温度控制系统。评估方法可以对牵引变压器绝缘油热老化状态、电老化状态做出更准确的评估，试验平台能够得到不同热老化、电老化状态下的绝缘油试样。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112595939B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202011399371.3
申请日：2020-12-02
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 频域介电谱是对油纸绝缘进行绝缘检测的一种有效手段。本发明公开了一种低温环境下油纸绝缘频域介电谱温度效应消除方法，使用频率介电响应分析仪进行参数测定，确定油纸绝缘系统的绝缘参量与频率的关系谱图，并确定关系谱图斜率为1时所对应的频率和绝缘参量，计算实时温度T、参考温度Tr下绝缘参量的弛豫速率，得到平移因子，最后基于平移因子消除温度效应。该方法能有效直观的将实时温度T下的频域介电谱归一到参考温度Tr下。
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公开(公告)号：CN111310355B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010141546.4
申请日：2020-03-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种车载牵引变压器NOMEX纸寿命衰减的试验与分析方法，主要包括以下步骤：首先对n组车载牵引变压器NOMEX纸进行样品处理，按相同时间间隔进行不同程度的热老化，各组老化结束后分别取样，测试各组样品的NOMEX纸聚合度以及油中水分含量，从而确定车载牵引变压器NOMEX纸聚合度以及油中水分含量的函数关系式，然后利用Wiener过程建立油中水分含量的轨迹模型，并由Wiener过程得到其特征参数的估计值进而得到车载牵引变压器NOMEX纸的寿命衰减模型，最后可根据油中水分含量得到车载牵引变压器NOMEX纸寿命衰减曲线，从而可对车载牵引变压器NOMEX纸进行寿命衰减分析。该方法有效地提高了车载牵引变压器NOMEX纸寿命衰减分析的准确性。
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公开(公告)号：CN111047210B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201911331199.5
申请日：2019-12-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种牵引变压器绝缘油老化状态评估方法，首先制备不同热老化和电老化程度的绝缘油试样，再通过色谱分析获得特征气体含量，然后通过待评估绝缘油与绝缘油试样的关联度对绝缘油老化状态进行评估。本发明还提供了绝缘油老化试验平台，试验箱底部设置有加热板，内部还设置有板形电极，板形电极的上方还设置有针形电极；板形电极和针形电极均位于绝缘油内；板形电极、针形电极分别连接到高压发生装置，高压发生装置还连接到局部放电控制系统；温度传感器和加热板连接到温度控制系统。评估方法可以对牵引变压器绝缘油热老化状态、电老化状态做出更准确的评估，试验平台能够得到不同热老化、电老化状态下的绝缘油试样。
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公开(公告)号：CN112698162A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011403856.5
申请日：2020-12-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种变压器与其附属套管的局部放电定位方法。首先将16个超声波传感器布置安装于变压器及其三根附属套管上，并获取超声波信号；然后分析采集的超声波波形并获得特征参数，包括峰值、上升时间、上升斜率、能量表征参数；随后进行局部放电源位置的初步判断，初步判断出局部放电源位于变压器或者附属套管中；最后通过初步判断的不同结果选取不同的超声波传感器坐标、超声波传播速度以及到达时间差来建立并求解时差方程组，得到局部放电源的位置坐标。该方法有效的提升了变压器及其附属套管局部放电的定位精度。
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公开(公告)号：CN111308286B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010150333.8
申请日：2020-03-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多参数赋权组合下牵引变压器服役年限估算的方法。首先搭建冲击负荷试验平台，设定冲击时间，通过频域介电谱测试仪、拉伸强度测试仪及液相色谱仪获得不同冲击时间下牵引变压器油纸绝缘的工频介质损耗因数、拉伸强度及油中糠醛含量，然后利用异常样本检测法对工频介质损耗因数、拉伸强度及油中糠醛含量的异常值进行剔除预处理，然后利用变异系数法确定各不同冲击时间下各参数权重，然后获得牵引变压器油纸绝缘服役年限的特征参量，最后进行服役年限计算。本发明通过异常样本检测方法有效减少了异常数据，增加了数据可靠性，通过变异系数法确定权重的方法降低单一权重对评估的影响。
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