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公开(公告)号:CN119959125A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510447836.4
申请日:2025-04-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N17/02
Abstract: 本发明公开了一种钢轨闪光焊接头微区氢损伤测试方法,涉及氢损伤测试技术领域。所述测试方法包括以下步骤:S1:获取目标钢轨闪光焊接头,并将其划分为四个微区;S2:对各不同微区的目标钢轨闪光焊接头进行线切割取样,获得各不同微区的试样,并获取各试样的微区组织形貌;S3:分别对各试样进行镀镍处理,获得镀镍试样;S4:对所述镀镍试样采用恒电流法进行双电解池装置下的氢渗透试验,获得试验过程中电流密度随充氢时间变化的氢渗透曲线;S5:计算表观氢扩散系数、氢通量以及渗氢侧氢浓度;S6:评定各不同微区试样的氢损伤。本发明能够对钢轨闪光焊接头的微区氢损伤进行准确测试,为保障铁路运输安全提供技术支持。
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公开(公告)号:CN112461429B
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202011247059.2
申请日:2020-11-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明公开了一种低弹性模量材质螺栓超声预紧力测量方法,属于超声波无损检测技术领域。该方法包括步骤:选取标定螺栓;在零应力状态下,通过超声波测量标定螺栓,得到基准波形;在不同应力状态下,通过超声波测量标定螺栓,得到标定数据;利用最小二乘法使用标定数据拟合低弹模螺栓预紧力公式,得到螺栓预紧力系数;通过超声波测量待测螺栓,得到测量波形;对测量波形进行降噪处理,并利用时延算法计算得到测量波形和基准波形之间的超声时延;利用低弹模螺栓预紧力公式,将测量波形和基准波形之间的超声时延代入计算,得到待测螺栓的预紧力大小。采用该方法测量低弹性模量材质螺栓的预紧力,可以有效改善其测量精度。
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公开(公告)号:CN112014018B
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202010902801.2
申请日:2020-09-01
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提供了一种基于超声层析成像的应力场测量方法,属于超声波无损检测技术领域。该方法包括步骤:标定试验;确定投影系数矩阵;零应力基准采集,依次激发超声换能器阵列中的每个超声换能器,获得零波形数据集;测量数据采集,按照零应力基准采集的激发顺序依次激发超声换能器阵列中的每个超声换能器,获得测试波形数据集;延时计算,使用互相关算法求解得到对应的应力时延向量;求解应力场方程,使用层析成像算法求解应力场方程得到应力向量;根据应力向量绘制应力场图像。本发明基于超声层析算法,通过构建探头扫描矩阵,实现了无需移动探头,单次测量即可得到工件浅表面应力场分布,降低了对操作人员的要求,提高了测量效率。
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公开(公告)号:CN112179553A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010941892.0
申请日:2020-09-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种超声同步测量螺栓轴向力和剪切力的方法,包括以下步骤:步骤1:在待测螺栓两端面粘贴压电晶片;步骤2:标定螺栓轴向应力系数Kx,径向应力系数Ky;步骤3:服役状态下时间t1与轴向零应力下时间t0x之差Δt1=t1‑t0x;步骤4:根据轴向应力系数Kx,计算轴向力F1=Kx·Δt1;步骤5:服役状态下时间t′与零应力下时间t0之差Δt′=t′‑t0;步骤6:服役状态下的螺栓的剪切力引起的声时差为Δt2=Δt′‑Δt1=(t′‑t0)‑(t1‑t0x);步骤7:根据径向应力系数Ky,计算剪切力F2=Ky·Δt2;本发明通过设置不同压电晶片的激发、接收方向和位置,分别测量待测螺栓服役状态下的轴向力和剪切力,提高了螺栓应力的测量精度;能够同时测量轴向力和剪切力。
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公开(公告)号:CN112080710A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202010973757.4
申请日:2020-09-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: C22C47/04 , C25D15/00 , C25D3/56 , C25D5/54 , C25D7/06 , C25D5/20 , C25D5/22 , C23C26/00 , C23C28/02 , C22C101/10
Abstract: 一种碳纤维的表面镀膜方法及其所制备的镀膜碳纤维,所述方法包括碳纤维预处理和碳纤维镀膜,所述碳纤维预处理包括依次对碳纤维进行脱胶、粗化、中和、干燥处理,所述碳纤维预处理还包括对干燥处理后的碳纤维进行热处理;热处理在充满惰性气体的密闭环境中进行,热处理的温度为700℃‑800℃,热处理时间为1.5h‑5h;所述碳纤维镀膜包括在预处理后的碳纤维表面制备钛纳米涂层得到镀钛碳纤维和在镀钛碳纤维表面制备镍钛合金与Fe3O4纳米颗粒复合镀层;其中在镀钛碳纤维表面制备镍钛合金与Fe3O4纳米颗粒复合镀层采用双频超声模式。本发明镀膜方法制备的镀膜碳纤维与金属材料基体有良好地润湿性,而且具有中高频段和低频段的电磁屏蔽性能,可制备性能优良的磁屏蔽复合材料。
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公开(公告)号:CN109158599B
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201811084778.X
申请日:2018-09-18
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种金属零部件损伤的3D打印原位修复系统及其修复方法,可对高速列车零部件的损伤进行快速原位地修复,修复质量好,效率高。所述系统包括机械臂、安装在机械臂末端的激光‑TIG复合焊枪和送丝装置、空间扫描摄像装置、打印路径设计装置、层间温度监测装置、层间质量控制装置和和控制终端;空间扫描摄像装置包括对零部件缺损部位进行三维轮廓扫描的激光轮廓扫描仪;打印路径设计装置用于获确定将要打印层面的打印起始点并确定所述将要打印层面的打印路径;层间质量控制装置包括层间温度控制子装置和熔覆层质量优化子装置。
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公开(公告)号:CN109443671A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811342729.1
申请日:2018-11-13
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种高速列车车体关键部位剩余寿命的监测方法,包括以下步骤:A、制作监测区域复制样,包括拉伸试样和疲劳试样;B、通过对疲劳试样进行疲劳试验和非线性超声波检测建立载荷疲劳损伤与超声波非线性系数的关系数据库;C、通过对拉伸试样进行静载试验建立静载强度与超声波非线性系数的关系数据库;D、根据步骤B和C建立的关系数据库建立剩余服役寿命计算模型;E、监测区域安装超声波晶片;F、对监测区域进行非线性超声波检测,结合步骤B和C建立的关系数据库和步骤D建立的剩余服役寿命计算模型评定监测区域的剩余服役寿命。该监测方法可避免初始材料不均匀对超声波非线性系数的影响,精确地监测高速列车车体关键部位的剩余服役寿命。
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公开(公告)号:CN109341912A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811344484.6
申请日:2018-11-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01L1/25
Abstract: 一种将平面楔块用于曲面工件残余应力测量的方法,其步骤如下:S1、对零应力平面工件进行超声波应力测试,采集零应力平面工件的测量波形x(n),然后标定平面工件的名义声弹性系数KPla;S2、将平面楔块用于对待测曲面工件的超声波应力测试,采集曲面工件的测量波形y(n);S3、计算x(n)和y(n)的波形时延ΔtDet,计算待测曲面工件的残余应力σCur:其中,LWor,Pla为临界折射纵波在平面工件中的实际传播距离;LWor,Cur为临界折射纵波在曲面工件中的实际传播距离;ΔtGeo为在采用平面楔块对平面工件和曲面工件进行超声波应力测试时,由于平面工件和曲面工件几何结构不同,超声波在楔块和耦合层中传播时间不同造成的声时差。该方法能简便快捷、低成本,精度高。
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公开(公告)号:CN109128150A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811084776.0
申请日:2018-09-18
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种3D打印高强度铝合金用金属粉末,用所述金属粉末3D打印高强度铝合金的打印方法及其该3D打印方法的应用。所述3D打印高强度铝合金用金属粉末,包括铝合金微米颗粒,其特征在于,所述铝合金微米颗粒表面从里到外依次修饰有石墨烯和纳米增强颗粒;石墨烯添加量为所述金属粉末总质量的0.3‑0.6%,纳米增强颗粒总添加量为所述金属粉末总质量的1‑3%;所述铝合金微米颗粒的粒径为10μm‑60μm;纳米增强颗粒的粒径为30nm‑60nm。所述金属粉末可打印高强度铝合金,广泛引用于铝合金部件的制造上。
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公开(公告)号:CN104651571A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201510063306.6
申请日:2015-02-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: C21D1/09
Abstract: 本发明公开了一种能够节能减排、使用方便灵活的太阳能电火花表面强化装置。该装置包括可移动车体,所述车体包括底座和位于底座下方的行走机构,所述底座上安装有太阳能发电系统和电火花表面强化系统,所述太阳能发电系统包括太阳能电池模块和与太阳能电池模块连接的电能控制及存储模块,所述电火花表面强化系统包括电路模块和与电路模块连接的电极机械夹持机构,所述电能控制及存储模块的电输出端与电路模块的电输入端连接。使用太阳能发电系统作为电火花表面强化系统的电源,起到了节能减排的作用,并有效的解决了再无电或者少电的地区长时间使用的问题。
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