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公开(公告)号:CN119203341A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411402764.3
申请日:2024-10-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种边坡精细化安全状况评价方法及装置,涉及边坡安全评价技术领域,包括:获取边坡的几何特性;根据所述几何特性,构建边坡仿真模型,基于所述边坡仿真模型计算边坡全域的点安全系数;基于所述边坡仿真模型,获取多个监测点的监测数据;基于所述监测数据构建危险性评价指标;构建神经网络模型,通过所述监测数据和所述危险性评价指标对所述神经网络模型进行训练,得到训练后的神经网络模型;通过训练后的神经网络模型对所述边坡各个区域的安全状况进行评价,得到各个区域的预警等级。本发明解决了现有技术对于复杂地质条件的边坡无法准确反映实际情况的问题。
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公开(公告)号:CN117367763B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202311081364.2
申请日:2023-08-25
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构管片力学加载装置及加载方法,装置包括反力架系统、加载系统以及可调节滑动支撑装置;所述反力架系统内具有供环状的试验管片安置的试验区,所述加载系统由若干个加载点组成,每个加载点均设置有三个加载模块;所述加载模块的其中一端安装在所述反力架系统上;加载模块的另一端与传力木垫固接,并通过传力木垫将荷载传递作用于所述的试验管片上。本发明可以实现管片结构在主动荷载及被动抗力下的结构变形受荷研究,针对不同尺寸的隧道管片,可灵活调节反力架系统,同时可调节滑动支撑装置适应不同试验管片的厚度,满足支撑和自由变形的目的。
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公开(公告)号:CN115578845B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211480865.3
申请日:2022-11-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种边坡后缘裂缝预警方法、装置、设备及可读存储介质,涉及边坡安全性评估技术领域,包括获取边坡中不同时刻的后缘裂缝数据,以构建第一数据组;获取边坡信息,基于所述边坡信息构建三维边坡模型,获取所述三维边坡模型中不同时刻的后缘裂缝数据,以构建第二数据组;由所述第一数据组和第二数据组构造样本数据组,利用所述样本数据组对神经网络模型进行训练和测试,得到后缘裂缝指标预测模型;获取当前时刻的边坡信息,预测得到当前时刻的后缘裂缝数据;基于所述当前时刻的后缘裂缝数据计算边坡预警指标,以获得边坡预警等级。本发明能够根据不同边坡的裂缝的发展程度以及发展规律,对边坡可能发生滑坡灾害做出准确的预警。
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公开(公告)号:CN115858996A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202310085159.7
申请日:2023-02-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种基于分段式滑坡的安全系数计算方法、装置、设备及介质,涉及滑坡稳定性研究技术领域,包括将滑坡沿竖向划分为若干个条块,以滑坡顶部为起点、滑坡底部为终点对若干个条块进行依次排序;获取每个条块的属性信息,所述属性信息至少包括粘聚力、滑面倾角、宽度、内摩擦角和自重应力;根据每个条块的属性信息依次计算每个条块在条间力作用下的下滑力和第二点安全系数;依次将各条块的下滑力和第二点安全系数的乘积进行加权,计算得到滑坡整体的安全系数。本发明用于解决现有技术中的极限平衡法不能较好地反映滑坡的局部稳定性和分析滑坡滑动机制、数值分析方法计算过程复杂的技术问题。
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公开(公告)号:CN115638769A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211646285.7
申请日:2022-12-21
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01C9/00 , G01C9/02 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06T17/05
Abstract: 本发明提供了一种坡面倾角监测装置及边坡安全系数计算方法,涉及山地灾害防治技术领域,包括本步骤通过采集边坡数据,然后基于边坡数据建立三维模型,模拟三维模型上所有滑动状态下每个贯通面的第二参数信息,并模拟得到所有的贯通面的模拟倾角值,建立模拟倾角值和第二参数信息的关系网络,进而在测量得到实际倾角值后,将所述实际倾角值对应的模拟倾角值,确定所述实际倾角值对应的边坡贯通面的滑动状态和第二参数信息,然后计算所述实际倾角值对应的边坡贯通面的安全系数,本发明通过确定边坡不同位置的倾角值,快速确定边坡的安全参数信息,对边坡的安全性进行预测。
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公开(公告)号:CN115628959A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211646346.X
申请日:2022-12-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种模型边坡制作和模拟边坡抗剪强度弱化的模型试验方法,涉及地质力学模型试验技术领域,包括将基体材料固化得到试样,所述试样为圆柱体;根据预设的模型边坡演化时长,采用试配法选定弱化溶液;利用所述弱化溶液将模型边坡浸没进行弱化试验;获取模型边坡的演化过程信息,确定模型边坡出现滑裂面时所对应的临界时间;利用所述弱化溶液对所述试样进行弱化试验,在试验时间进行至所述临界时间时对试样进行无侧限压缩试验,得到试样的黏聚力;由所述试样的黏聚力计算得到原型边坡的临界黏聚力。本发明用于解决现有模型试验仅施加外在因素来实现边坡失稳,而没有在边坡体自身抗剪强度不足的情况下进行边坡失稳模拟的技术问题。
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公开(公告)号:CN114330144B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210135690.6
申请日:2022-02-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种边坡危石预警方法、装置、设备及可读存储介质,涉及边坡危石预警技术领域,本发明通过预先分别建立符合工程实际情况的岩石模型集合和边坡虚拟分析模型,再将两个模型相互结合生成虚拟边坡模型,采用超载法和强度折减法使得自然边坡模型发生失稳,经分析计算获得坡外岩石块体得稳定性系数,再利用神经网络模型,将坡外块体的岩石模型以及失稳模拟数据作为输入值,稳定性系数作为输出值训练神经网络,用训练好的神经网络识别边坡上的其他岩石从而得到相应的稳定性系数,从而进行预警。
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公开(公告)号:CN113791195B
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111352169.X
申请日:2021-11-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及地质灾害模型实验技术领域,具体而言,涉及一种获取滑坡支挡结构试验数据的装置及方法,所述装置包括滑体材料、支撑结构、滑床材料、抗滑桩和数据采集机构,所述滑体材料用于模拟边坡;所述支撑结构用于支撑所述滑体材料;所述滑床材料用于模拟基岩,所述滑床材料设置在所述滑体材料底部的一侧,且所述滑床材料可以向所述滑体材料的另一侧移动;所述抗滑桩的底部固定设置在所述滑床材料内,所述抗滑桩的顶部贯穿设置在所述滑体材料内;所述数据采集机构用于采集所述滑坡支挡结构试验数据。本发明通过将所述抗滑桩模型反向挤压所述滑体材料,减少成本和施工难度,并且通过对试验数据进行处理,保障所述数据的精确度。
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公开(公告)号:CN113111595A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110658286.2
申请日:2021-06-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种边坡智能预警方法和装置,方法包括:获取边坡的地质信息、边坡的模型、边坡中各个监测点的水平位移和垂直位移;基于边坡的地质信息,计算边坡的模型中边坡的不同滑面形状信息、边坡的模型中布置的各个监测点的水平位移范围和垂直位移范围;基于内摩擦角范围、粘聚力范围、边坡的模型中边坡的不同滑面形状信息、边坡的模型中布置的各个监测点的水平位移范围和垂直位移范围构建神经网络模型;根据构建好的神经网络模型、边坡中各个监测点的水平位移和垂直位移,得到预测结果,基于预测结果和边坡的土体重度得到边坡的预警等级。本发明不需要大量的历史监测数据即可对现有边坡工程进行预警。
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公开(公告)号:CN108574245A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810693783.4
申请日:2018-06-29
Applicant: 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC: H02G3/38
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌结构内力测量数据线的走线防水装置与使用方法,装置包括圆柱形管身,管身的上端设置有管帽,管帽包括帽身,帽身中部与帽盖螺纹连接,管身下部连接有底盖,底盖外侧套设有胶套,底盖与胶套对应位置处开设有若干个过线孔;底盖的下侧面呈内凹的弧面,底盖的上侧面和下侧面分别涂设有防水涂层;使用方法包括根据衬砌结构内钢筋网的架设情况与测量数据线数量,确定所需走线防水装置的规格与数量。本发明能够解决现有技术中无法有效防止数据线渗水的问题,结构可靠,使用方便。
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