一种基于溶解度参数的沥青组分快速分离方法

    公开(公告)号:CN115184520A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210810642.2

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于溶解度参数的沥青组分快速分离方法,涉及沥青组分分离技术领域,本发明基于沥青组分在不同温度、溶剂中的溶解度参数差异,能够实现沥青组分中的低分子蜡、高分子蜡、中极性沥青质以及强极性沥青质的快速高效分离。本发明提出的分离方法,分离思路严格基于沥青各组分之间的溶解度差异,分离的材料代表溶解度类别,而不是传统沥青组分分离方法得到的化学类别。本发明通过基于溶解度参数的沥青组分分离,克服了现有技术的局限。利用本发明分离得到的组分开展深入研究,能够在根本上从溶解度差异角度解释沥青在生产、服役过程中因组分相态平衡引起的诸多问题。

    一种基于溶解度参数的沥青组分快速分离方法

    公开(公告)号:CN115184520B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202210810642.2

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于溶解度参数的沥青组分快速分离方法,涉及沥青组分分离技术领域,本发明基于沥青组分在不同温度、溶剂中的溶解度参数差异,能够实现沥青组分中的低分子蜡、高分子蜡、中极性沥青质以及强极性沥青质的快速高效分离。本发明提出的分离方法,分离思路严格基于沥青各组分之间的溶解度差异,分离的材料代表溶解度类别,而不是传统沥青组分分离方法得到的化学类别。本发明通过基于溶解度参数的沥青组分分离,克服了现有技术的局限。利用本发明分离得到的组分开展深入研究,能够在根本上从溶解度差异角度解释沥青在生产、服役过程中因组分相态平衡引起的诸多问题。

    一种车辆动力装置用安装辅助结构

    公开(公告)号:CN115302218A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211031601.X

    申请日:2022-08-26

    Inventor: 周奕

    Abstract: 本发明公开了一种车辆动力装置用安装辅助结构,包括工作箱,所述工作箱的底部固定连接有底座,所述工作箱顶部的两侧固定连接有支撑箱,所述工作箱的内部设置有延伸提升机构,所述支撑箱的内部设置有连动夹持机构,所述延伸提升机构中包括驱动电机和凹形板,本发明涉及汽车安装技术领域。该车辆动力装置用安装辅助结构,通过设置有延伸提升机构和调节机构,利用驱动电机带动驱动转轴和连接板的转动,配合上传动齿轮与轮齿的啮合,使得连接杆两端的承载架先向前在向上移动,最后向后移动,实现对产品的提升,并且有效的避免了产品的碰撞的问题,极大的提高了对于安装前提升的辅助操作,以此实现更加方便的上料和下料操作。

Patent Agency Ranking