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公开(公告)号：CN106049197B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201610597411.2
申请日：2016-07-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明高速铁路刚性伸缩型轨道连接装置，包括第一连接钢轨段、第二连接钢轨段，第一连接钢轨段中的第一端轨头上沿纵向设置有半活塞式缸体、位于轨头顶面且与半活塞式缸体顶部相通的上V型槽、位于轨底上的V型下梳齿，第二连接钢轨段中第一端轨头上有与半活塞式缸体滑动配合的活塞、与上V型槽滑动配合的V型凸起上梳齿，第二连接钢轨段轨底上有与V型下梳齿滑动配合的下V型槽，第二连接钢轨段中的第一端轨头上位于活塞底部有矩形燕尾槽，第一连接钢轨段中的第一端轨头上位于半活塞式缸体底部有与矩形燕尾槽滑动配合的矩形齿。本发明装置推广性强，可伸缩、抗弯曲、抗错位和降噪声。本发明还提供了高速铁路刚性伸缩型轨道的制作方法和安装方法。
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公开(公告)号：CN106049197A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610597411.2
申请日：2016-07-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明高速铁路刚性伸缩型轨道连接装置，包括第一连接钢轨段、第二连接钢轨段，第一连接钢轨段中的第一端轨头上沿纵向设置有活塞式缸体、位于轨头顶面且与活塞式缸体顶部相通的上V型槽、位于轨底上的V型下梳齿，第二连接钢轨段中第一端轨头上有与活塞式缸体滑动配合的活塞、与上V型槽滑动配合的V型凸起上梳齿，第二连接钢轨段轨底上有与V型下梳齿滑动配合的下V型槽。本发明装置推广性强，可伸缩、抗弯曲、抗错位和降噪声。本发明还提供了高速铁路刚性伸缩型轨道的制作方法和安装方法。
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公开(公告)号：CN109487640A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811261954.2
申请日：2018-10-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种暗渠发育地区高速铁路路基加固结构及施工方法，在不破坏暗渠正常使用功能且不对暗渠做任何改造的情况下，有效解决地基承载力低和不均匀变形的问题，使之满足高速铁路路基工程建设标准。包括填筑于路基上的路堤本体。所述路基内设置由水泥土实腹拱、钻孔灌注桩构成的地下水泥土拱桥加固结构，水泥土实腹拱纵向跨越其下方的暗渠，横向间隔成排设置的钻孔灌注桩位于水泥土实腹拱两侧拱脚处。所述地下水泥土拱桥加固结构的顶面铺设加筋垫层，路堤本体填筑于加筋垫层上。
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公开(公告)号：CN109487640B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201811261954.2
申请日：2018-10-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种暗渠发育地区高速铁路路基加固结构及施工方法，在不破坏暗渠正常使用功能且不对暗渠做任何改造的情况下，有效解决地基承载力低和不均匀变形的问题，使之满足高速铁路路基工程建设标准。包括填筑于路基上的路堤本体。所述路基内设置由水泥土实腹拱、钻孔灌注桩构成的地下水泥土拱桥加固结构，水泥土实腹拱纵向跨越其下方的暗渠，横向间隔成排设置的钻孔灌注桩位于水泥土实腹拱两侧拱脚处。所述地下水泥土拱桥加固结构的顶面铺设加筋垫层，路堤本体填筑于加筋垫层上。
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公开(公告)号：CN205954414U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620793224.7
申请日：2016-07-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型高速铁路刚性伸缩型轨道连接装置，包括第一连接钢轨段、第二连接钢轨段，第一连接钢轨段中的第一端轨头上沿纵向设置有活塞式缸体、位于轨头顶面且与活塞式缸体顶部相通的上V型槽、位于轨底上的V型下梳齿，第二连接钢轨段中第一端轨头上有与活塞式缸体滑动配合的活塞、与上V型槽滑动配合的V型凸起上梳齿，第二连接钢轨段轨底上有与V型下梳齿滑动配合的下V型槽。本实用新型装置推广性强，可伸缩、抗弯曲、抗错位和降噪声。
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