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公开(公告)号:CN105752978B
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201610298441.3
申请日:2016-05-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: C01B32/194
Abstract: 本发明公开了一种改性石墨烯产品,它是由芦丁改性石墨烯得到。本发明还公开了一种石墨烯的表面修饰方法,该修饰方法是将经等离子体处理的石墨烯加入到芦丁水溶液中,分散均匀,静置,过滤,取滤渣进行真空干燥,得到经表面修饰的石墨烯。本发明的改性石墨烯分散性好,杂质含量低。同时本发明方法不会对石墨烯造成化学损伤,保持了石墨烯的完整性,且不产生废水、废酸等污染物,工艺简单,工艺参数容易控制,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN105752978A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201610298441.3
申请日:2016-05-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: C01B31/04
CPC classification number: C01P2002/85 , C01P2004/03 , C01P2006/90
Abstract: 本发明公开了一种改性石墨烯产品,它是由芦丁改性石墨烯得到。本发明还公开了一种石墨烯的表面修饰方法,该修饰方法是将经等离子体处理的石墨烯加入到芦丁水溶液中,分散均匀,静置,过滤,取滤渣进行真空干燥,得到经表面修饰的石墨烯。本发明的改性石墨烯分散性好,杂质含量低。同时本发明方法不会对石墨烯造成化学损伤,保持了石墨烯的完整性,且不产生废水、废酸等污染物,工艺简单,工艺参数容易控制,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN104181031B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410454125.1
申请日:2014-09-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种点接触式微动疲劳试验装置及试验方法,本发明的点接触式微动疲劳试验装置包括与试样直接接触的微动桥,环面与试样轴向垂直的加载环,穿过加载环环壁与微动桥接触的加载螺栓,所述试样穿过加载环的环面中心,所述微动桥与试样的接触面上设置有凸弧面形的微动桥脚,所述微动桥或加载螺栓上设置有应变片并连有应变仪;通过微动桥的微动桥脚与试样直接接触,实现微动桥与试样的点接触,通过调节加载螺栓对微动桥加载压力,能够使试样接触表面产生微幅相对运动并对试样接触表面施加法向压力,该装置配合疲劳试验机可实现对拉压、扭转和拉扭复合微动疲劳模式的理论研究。
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公开(公告)号:CN105886829A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610296765.3
申请日:2016-05-06
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: C22C9/00 , C22C1/05 , C22C32/0052 , C22C32/0084
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯增强铜基复合材料,包括重量百分比如下组分:经表面改性的石墨烯0.5~5%、石墨2~5%、Ti3SiC2 6~15%、余量为铜;所述经表面改性的石墨烯是没食子酸改性的石墨烯。本发明所述铜基复合材料中,经表面修饰的石墨烯分散性好,杂质含量低,且保持了完整的表面形貌,与石墨粉末、Ti3SiC2粉末和铜粉末发挥共增强作用,显著提高了铜基复合材料的力学及耐摩擦磨损性能,同时还具有优异的强度和耐冲击性。本发明还公开了所述铜基复合材料的制备方法。该方法工艺简单,易于生产,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN104084578B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410354188.X
申请日:2014-07-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种碳纳米管增强铜基复合材料,该铜基复合材料按重量百分比包括如下组分:经表面改性的碳纳米管1~9%、石墨粉末2~5%、Ti3SiC2粉末6~15%、余量为铜粉末;其中经表面改性的碳纳米管是将碳纳米管采用没食子酸水溶液改性得到的碳纳米管。本发明所述铜基复合材料中,经表面改性的碳纳米管分散性好,杂质含量低,且保持了完整的长径比,与石墨粉末、Ti3SiC2粉末和铜粉末发挥共增强作用,显著提高了铜基复合材料的电摩擦磨损性能,同时还具有优异的强度和耐冲击性。本发明还公开了所述铜基复合材料的制备方法。该方法工艺简单,易于生产,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN104181031A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201410454125.1
申请日:2014-09-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种点接触式微动疲劳试验装置及试验方法,本发明的点接触式微动疲劳试验装置包括与试样直接接触的微动桥,环面与试样轴向垂直的加载环,穿过加载环环壁与微动桥接触的加载螺栓,所述试样穿过加载环的环面中心,所述微动桥与试样的接触面上设置有凸弧面形的微动桥脚,所述微动桥或加载螺栓上设置有应变片并连有应变仪;通过微动桥的微动桥脚与试样直接接触,实现微动桥与试样的点接触,通过调节加载螺栓对微动桥加载压力,能够使试样接触表面产生微幅相对运动并对试样接触表面施加法向压力,该装置配合疲劳试验机可实现对拉压、扭转和拉扭复合微动疲劳模式的理论研究。
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公开(公告)号:CN104084578A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410354188.X
申请日:2014-07-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种碳纳米管增强铜基复合材料,该铜基复合材料按重量百分比包括如下组分:经表面改性的碳纳米管1~9%、石墨粉末2~5%、Ti3SiC2粉末6~15%、余量为铜粉末;其中经表面改性的碳纳米管是将碳纳米管采用没食子酸水溶液改性得到的碳纳米管。本发明所述铜基复合材料中,经表面改性的碳纳米管分散性好,杂质含量低,且保持了完整的长径比,与石墨粉末、Ti3SiC2粉末和铜粉末发挥共增强作用,显著提高了铜基复合材料的电摩擦磨损性能,同时还具有优异的强度和耐冲击性。本发明还公开了所述铜基复合材料的制备方法。该方法工艺简单,易于生产,具有广阔的应用前景。
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