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公开(公告)号：CN111346420A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010302178.7
申请日：2020-04-16
Applicant: 衡阳华菱钢管有限公司
IPC: B01D35/02
Abstract: 本发明提供了一种管道过滤器，该管道过滤器包括：进水管道，具有第一连接端，第一连接端的侧壁具有第一环形凸台，第一环形凸台上设置有第一连接部；出水管道，具有第二连接端，第二连接端的侧壁具有第二环形凸台，第二环形凸台上设置有第二连接部；本体，本体具有相对设置的进水口和出水口，进水口和出水口的侧壁上均设置有第三连接部，本体的下侧壁上还设置有除杂口，除杂口位于进水口和出水口之间；排污组件，位于本体的下方，且排污组件的一端与除杂口连接，排污组件的另一端用于排污；过滤件，设置在本体内。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的过滤装置结构复杂、成本高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111361936B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202010301442.5
申请日：2020-04-16
Applicant: 衡阳华菱钢管有限公司
IPC: B65G25/06
Abstract: 本发明提供了一种具有旋转结构的直线运动车体组件，包括：底座，底座内设置有滑槽；移动车体，移动车体位于滑槽内，滑槽的延伸方向与移动车体的移动方向一致，移动车体具有旋转槽；物料托盘，物料托盘包括托盘主体和支撑体，托盘主体与支撑体相连，支撑体位于旋转槽内，支撑体可相对移动车体旋转；转向块，转向块安装在底座上，转向块上设置有旋转导向部，旋转导向部的延伸轴线与移动车体的移动轴线距离不同；连接件，连接件固定连接在托盘主体上，连接件的轴线与支撑体的轴线具有预定距离，连接件与旋转导向部相配合。本发明的技术方案解决了现有技术中的具有旋转结构的直线运动车体的结构复杂，制造成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN111361936A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010301442.5
申请日：2020-04-16
Applicant: 衡阳华菱钢管有限公司
IPC: B65G25/06
Abstract: 本发明提供了一种具有旋转结构的直线运动车体组件，包括：底座，底座内设置有滑槽；移动车体，移动车体位于滑槽内，滑槽的延伸方向与移动车体的移动方向一致，移动车体具有旋转槽；物料托盘，物料托盘包括托盘主体和支撑体，托盘主体与支撑体相连，支撑体位于旋转槽内，支撑体可相对移动车体旋转；转向块，转向块安装在底座上，转向块上设置有旋转导向部，旋转导向部的延伸轴线与移动车体的移动轴线距离不同；连接件，连接件固定连接在托盘主体上，连接件的轴线与支撑体的轴线具有预定距离，连接件与旋转导向部相配合。本发明的技术方案解决了现有技术中的具有旋转结构的直线运动车体的结构复杂，制造成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN212221446U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020570998.X
申请日：2020-04-16
Applicant: 衡阳华菱钢管有限公司
IPC: B65G25/06
Abstract: 本实用新型提供了一种具有旋转结构的直线运动车体组件，包括：底座，底座内设置有滑槽；移动车体，移动车体位于滑槽内，滑槽的延伸方向与移动车体的移动方向一致，移动车体具有旋转槽；物料托盘，物料托盘包括托盘主体和支撑体，托盘主体与支撑体相连，支撑体位于旋转槽内，支撑体可相对移动车体旋转；转向块，转向块安装在底座上，转向块上设置有旋转导向部，旋转导向部的延伸轴线与移动车体的移动轴线距离不同；连接件，连接件固定连接在托盘主体上，连接件的轴线与支撑体的轴线具有预定距离，连接件与旋转导向部相配合。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的具有旋转结构的直线运动车体的结构复杂，制造成本较高的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212214823U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020572073.9
申请日：2020-04-16
Applicant: 衡阳华菱钢管有限公司
IPC: B01D35/02
Abstract: 本实用新型提供了一种管道过滤器，该管道过滤器包括：进水管道，具有第一连接端，第一连接端的侧壁具有第一环形凸台，第一环形凸台上设置有第一连接部；出水管道，具有第二连接端，第二连接端的侧壁具有第二环形凸台，第二环形凸台上设置有第二连接部；本体，本体具有相对设置的进水口和出水口，进水口和出水口的侧壁上均设置有第三连接部，本体的下侧壁上还设置有除杂口，除杂口位于进水口和出水口之间；排污组件，位于本体的下方，且排污组件的一端与除杂口连接，排污组件的另一端用于排污；过滤件，设置在本体内。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的过滤装置结构复杂、成本高的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212225907U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020572050.8
申请日：2020-04-16
Applicant: 衡阳华菱钢管有限公司
IPC: F16H7/14
Abstract: 本实用新型提供了一种张紧装置，张紧装置包括基座、滑动架、压板、丝母、丝杆、限位件、压块和驱动杆，其中，基座内具有滑槽；滑动架包括安装部和滑动部，滑动部可滑动地设置在滑槽内；丝母固定设置在滑动部上；丝杆可转动地设置在基座上，丝杆与丝母螺纹连接；限位件位于基座的卡槽内以对丝杆的轴向进行限位；压块用于将限位件限定在卡槽内；驱动杆用于转动丝杆。采用该方案，当需要张紧链条时，通过转动驱动杆使丝杆转动，丝杆的转动可驱动丝母和滑动部在滑槽内移动，从而可带动安装部上的链轮移动，实现张紧链条的目的。上述各部件的设置使得该张紧装置结构稳定可靠，传动精确，并且便于操作，从而可保证链条传动长期可靠运行。
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