轨道交通浮置板用易更换橡胶隔振器及其更换方法

    公开(公告)号:CN103938505A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410149829.8

    申请日:2014-04-15

    Abstract: 本发明属于隔振器技术领域,公开了轨道交通浮置板用易更换橡胶隔振器及其更换方法。其主要技术特征为:包括预埋套筒,顶板、调高调平垫板、中间板、橡胶减振垫和底盆;在所述底盆中心设置环状凸台,在所述橡胶减振垫中心位置设置有第一通孔,所述橡胶减振垫套在所述环状凸台上,所述环状凸台的高度低于橡胶减振垫的高度;在所述环状凸台中心位置的底盆上设置锚固螺栓孔;在所述底盆侧沿上端设置有提升螺孔,在所述顶板与所述提升螺孔对应位置设置有提升通孔,在所述提升通孔和提升螺孔内设置可拆装的提升螺栓。在橡胶减振垫等部件出现损坏时,很容易将顶板、调高调平垫板、中间板、橡胶减振垫和底盆从预埋套筒内取出,更换更加方便,在轨道交通维修窗口期就能完成维护,避免了轨道交通停运。

    轨道交通浮置板用易更换橡胶隔振器及其更换方法

    公开(公告)号:CN103938505B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201410149829.8

    申请日:2014-04-15

    Abstract: 本发明属于隔振器技术领域,公开了轨道交通浮置板用易更换橡胶隔振器及其更换方法。其主要技术特征为:包括预埋套筒,顶板、调高调平垫板、中间板、橡胶减振垫和底盆;在所述底盆中心设置环状凸台,在所述橡胶减振垫中心位置设置有第一通孔,所述橡胶减振垫套在所述环状凸台上,所述环状凸台的高度低于橡胶减振垫的高度;在所述环状凸台中心位置的底盆上设置锚固螺栓孔;在所述底盆侧沿上端设置有提升螺孔,在所述顶板与所述提升螺孔对应位置设置有提升通孔,在所述提升通孔和提升螺孔内设置可拆装的提升螺栓。在橡胶减振垫等部件出现损坏时,很容易将顶板、调高调平垫板、中间板、橡胶减振垫和底盆从预埋套筒内取出,更换更加方便,在轨道交通维修窗口期就能完成维护,避免了轨道交通停运。

    轨道交通浮置板用易更换橡胶隔振器

    公开(公告)号:CN203768745U

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201420180644.9

    申请日:2014-04-15

    Abstract: 本实用新型属于隔振器技术领域,公开了轨道交通浮置板用易更换橡胶隔振器。其主要技术特征为:包括预埋套筒,顶板、调高调平垫板、中间板、橡胶减振垫和底盆;在所述底盆中心设置环状凸台,在所述橡胶减振垫中心位置设置有第一通孔,所述橡胶减振垫套在所述环状凸台上,所述环状凸台的高度低于橡胶减振垫的高度;在所述环状凸台中心位置的底盆上设置锚固螺栓孔;在所述底盆侧沿上端设置有提升螺孔,在所述顶板与所述提升螺孔对应位置设置有提升通孔,在所述提升通孔和提升螺孔内设置可拆装的提升螺栓。在橡胶减振垫等部件出现损坏时,很容易将顶板、调高调平垫板、中间板、橡胶减振垫和底盆从预埋套筒内取出,更换更加方便,在轨道交通维修窗口期就能完成维护,避免了轨道交通停运。

    减震支座
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201202090Y

    公开(公告)日:2009-03-04

    申请号:CN200820077375.8

    申请日:2008-05-27

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种减震支座。其主要技术特征为:包括上座板、中间钢衬板、下座板和底板,下座板和底板间设置有限位板,所述的限位板和底板间设置有条形阻尼块。本实用新型所提供的减震支座,阻尼块为条形,不但安装时非常方便,且复位时下座板受力均匀,有利于减轻地震等的影响。

    一种城市轻轨球型支座
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201265141Y

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200820105994.3

    申请日:2008-09-23

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种城市轻轨球型支座。其主要技术特征为:包括上座板、中座板和下座板,上座板、下座板和中座板间分别设置有不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板构成的摩擦副,所述上座板的底部设置有与中座板相匹配的挡板,摩擦副的外侧设置有密封圈,挡板的内侧设置有不锈钢板,中座板的与不锈钢板位置相匹配处设置有自润滑条,上座板和下座板的固定螺栓成对设置。本实用新型所提供的一种城市轻轨球型支座,能大角度转动,使用效果和抗震性能好,而密封圈对不锈钢滑板能起到自清洁作用。

    抗震球型钢支座
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201040829Y

    公开(公告)日:2008-03-26

    申请号:CN200720101614.4

    申请日:2007-06-09

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种抗震球型钢支座。其主要技术特征为:包括上支座板、中间钢板和下支座板,所述中间钢板的下端带有短外沿,下支座板的与短外沿位置相匹配处设置有用压板固定的导向套,短外沿外端面形状与导向套内端面形状相匹配,所述导向套的内端面为柱面,所述短外沿的外端面为凸环。本实用新型所提供的抗震球型钢支座,当短外沿与导向套发生相对转动时,其接触面始终为一条弧线,没有任何阻抗力,而且能够保证上部构件的中心线始终与钢衬板球心重合,使得中间钢板受力均匀,不易损坏,使用寿命延长。

    抗震钢支座
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201040828Y

    公开(公告)日:2008-03-26

    申请号:CN200720101613.X

    申请日:2007-06-09

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种抗震钢支座。其主要技术特征为:括上支座板、中间钢板、钢衬板和下支座板,所述的钢衬板为半圆柱型或半椭圆柱型。本实用新型所提供的抗震钢支座,将钢衬板设计为半圆柱型或半椭圆柱型,这样钢衬板只在一个方向上有弧度,支座只能在该弧度方向产生转角,而在另一个方向是不可转动的,从而满足了单向转角的特殊要求。

    自清洁抗震钢支座
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201040827Y

    公开(公告)日:2008-03-26

    申请号:CN200720101612.5

    申请日:2007-06-09

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种自清洁抗震钢支座。其主要技术特征为:包括上支座板、中间钢板、钢衬板和下支座板,钢衬板和下支座板间设置有不锈钢板和聚四氟乙烯板构成的摩擦副,所述钢衬板的底端沿聚四氟乙烯板外沿开有凹槽,凹槽内设置有除尘圈。本实用新型所提供的自清洁抗震钢支座,在钢衬板的底端沿聚四氟乙烯板外沿开有凹槽,凹槽内设置有除尘圈。使用时,除尘圈不但起密封作用,且钢衬板的滑移使除尘圈能将外围灰尘擦去,类似墩布擦地,从而起到自清洁作用。

    城市轻轨球型支座
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201265142Y

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200820105995.8

    申请日:2008-09-23

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了一种城市轻轨球型支座。其主要技术特征为:包括底部为凸面的上摆和顶部为凹面的下摆,凸面和凹面相匹配,上摆和下摆间设置有聚四氟乙烯板,凸面设置有不锈钢板或镀有硬铬层,下摆和上摆间设置有密封圈,下摆和上摆的固定螺栓成对设置。本实用新型所提供的城市轻轨球型支座,用一体的上摆代替了原来两体的上座板和中座板,整体结构简单,转动灵活,安装方便,节省原材料。设置密封圈,既能起密封作用,又起到自清洁作用。下摆和上摆的固定螺栓成对设置,则使得支座具有很好的抗震性能。

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