公开(公告)号：CN111595684A

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN202010475363.6

申请日：2020-05-29

申请人： 蜂巢能源科技有限公司

发明人： 周月 ,  孙海洋 ,  王博文 ,  李国兵 ,  梁川 ,  樊少泽

IPC分类号： G01N3/12 ,  G01M3/02 ,  G01R31/36

摘要： 本发明提供了一种电池包热失控试验方法和电池包热失控试验装置，所述电池包内设有安装位，所述方法包括：获取电芯热失控时的目标压强值；对所述安装位进行填充；对所述电池包内部进行充气；当所述电池包内的压强到达所述目标压强值时，根据所述电池包的壳体的状态判断所述电池包是否满足热失控要求。根据本发明的电池包热失控试验方法，可有效减少试验物料(电芯、加热板等)的使用，降低成本，同时，此试验过程中不会产生危险及任何损害身体的刺激性气味。

公开(公告)号：CN209479395U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201822210036.9

申请日：2018-12-26

申请人： 蜂巢能源科技有限公司

发明人： 周月 ,  孙海洋 ,  陈许超

IPC分类号： B60K1/04 ,  H01M2/10

摘要： 本实用新型提供了一种动力电池包边梁结构，其设于包覆动力电池包的壳体上，壳体包括上壳体和下壳体，动力电池包边梁结构具体包括下壳体固定部，在下壳体固定部上设有以构成该动力电池包边梁结构与下壳体相固定的下壳体固定单元以及用以固定动力电池包的动力电池包固定单元，动力电池包边梁结构还包括与下壳体固定部一体成型的上壳体连接部以及与上壳体连接部一体成型的车辆连接部，在该车辆连接部上设有以构成该动力电池包边梁结构与车辆固连的车辆连接单元。本实用新型所述的动力电池包边梁结构能减少焊接工作量，提高动力电池包边梁结构的生产效率以及精度，能为动力电池包提供较好的保护。