公开(公告)号：CN108026795A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680047737.6

申请日：2016-07-29

Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 迈克尔·孔茨 ,  贝恩德·曼 ,  乌韦·迪特尔 ,  马丁·莱曼

IPC: F01L1/344 ,  F01L1/047

Abstract: 本发明涉及内燃发动机的配气机构用可调节凸轮轴(10)，该凸轮轴具有外轴(11)和能在外轴(11)中旋转的内轴(12)，且该凸轮轴具有移相器(1)，外轴(11)和/或内轴(12)可通过移相器在绕旋转轴线(13)形成的相位位置方面进行调节，其中，凸轮轴(10)具有用于安装凸轮轴(10)的支承部分(14)，移相器(1)可经由支承部分而被供应加压介质。根据本发明，内轴(12)具有设有螺钉连接法兰(16)的端部(15)，且其中，移相器(1)的转子(14)附接至螺钉连接法兰(16)，且其中，内轴(12)的自由端部(15)具有与旋转轴线(13)一致的通道(18)以用于将加压介质至少部分地供应至移相器(1)，通道(18)至少延伸到支承部分(14)中。

公开(公告)号：CN112823464A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN201980047922.9

申请日：2019-07-17

Applicant: 蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 丹尼尔·保罗 ,  马克·穆勒 ,  于尔根·穆塞尔 ,  马丁·莱曼 ,  马丁·斯托克

IPC: H02K1/26 ,  H02K1/27 ,  H02K1/28 ,  H02K15/02

Abstract: 本发明涉及一种用于电动机的转子(R)，包括转子轴(1)和与该转子轴至少抗扭地连接的转子组(2)，其中所述转子组包括至少一个转子盘(2a、2b、…)，其中，所述转子盘包括至少两个在周向方向上相继布置的转子盘部段(2’、2”…)，转子盘部段通过连接器件(21)彼此连接，其中转子轴(1)与转子组(2)之间的抗扭的连接件包括至少一个第一压盘(3)和第二压盘(4)，其中至少一个压盘至少抗扭地与所述转子轴(1)连接，其中，所述转子组(2)被夹紧在所述压盘(3、4)之间。本发明还涉及一种用于制造转子的方法以及电动机。