公开(公告)号：CN111247049A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201880067559.2

申请日：2018-10-15

Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 马丁·怀斯

IPC: B62D1/20 ,  F16C3/035 ,  F16C29/06

Abstract: 本发明涉及用于机动车辆的转向轴(10)，该转向轴包括中空的外轴(20)，在该外轴中同轴地且可伸缩地布置有内轴(30)，并且该内轴经由至少一个滚动元件(40)以扭矩传递的方式连接至外轴(20)，其中，在相对于围绕纵向轴线(L)的旋转的周向方向上，滚动元件(40)在滚动元件滚道(22、23)之间以互锁的方式接触内轴(30)和外轴(20)。该转向轴包括固定元件(70)，该固定元件固定在外轴(20)上并且具有联接部段(72)，内轴(30)和外轴(20)可以经由该联接部段以扭矩传递的方式被连接。为了在滚动元件(40)发生失效的情况下的改进的冗余扭矩传递，联接部段(72)具有至少一个传递元件(8)，所述至少一个传递元件就围绕纵向轴线(L)的旋转而言以松弛地互锁的方式接合在内轴(30)和外轴(20)的滚动元件滚道(22、23)之间。

公开(公告)号：CN111247049B

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN201880067559.2

申请日：2018-10-15

Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 马丁·怀斯

IPC: B62D1/20 ,  F16C3/035 ,  F16C29/06

Abstract: 本发明涉及用于机动车辆的转向轴(10)，该转向轴包括中空的外轴(20)，在该外轴中同轴地且可伸缩地布置有内轴(30)，并且该内轴经由至少一个滚动元件(40)以扭矩传递的方式连接至外轴(20)，其中，在相对于围绕纵向轴线(L)的旋转的周向方向上，滚动元件(40)在滚动元件滚道(22、23)之间以互锁的方式接触内轴(30)和外轴(20)。该转向轴包括固定元件(70)，该固定元件固定在外轴(20)上并且具有联接部段(72)，内轴(30)和外轴(20)可以经由该联接部段以扭矩传递的方式被连接。为了在滚动元件(40)发生失效的情况下的改进的冗余扭矩传递，联接部段(72)具有至少一个传递元件(8)，所述至少一个传递元件就围绕纵向轴线(L)的旋转而言以松弛地互锁的方式接合在内轴(30)和外轴(20)的滚动元件滚道(22、23)之间。