公开(公告)号：CN107207031B

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201580065261.4

申请日：2015-09-22

Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 赫伯特·穆森尔 ,  维尔纳·格斯塔

IPC: B62D1/16 ,  B62D1/20

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的转向轴(10)，所述转向轴包括设计为空心轴(20)的外轴；内轴(30)，同轴地布置在空心轴(20)中，能够在转向轴(10)的纵向轴线方向上相对于空心轴(20)伸缩并且经由至少一个刚性锁定元件(40)以传递转矩的方式连接到空心轴(20)；并且转向轴(10)还包括具有至少一个止挡元件(70，700)的锁定装置，该至少一个止挡元件装配到空心轴(20，200)的面向内轴(30，300)的端部区域上并且具有止挡面(78，780)，该止挡面被布置在空心轴(20，200)的开口横截面中并且在纵向轴线方向上面向空心轴(20，200)。为了提供包括用于防止拉出的简单且易于安装的锁定装置的改进转向轴，根据本发明的止挡元件(70，700)包括至少一个连接器装置(74，75，76，740，741)，该连接器装置能够在开口横截面中从内侧固定到在外空心轴(20，200)的内侧表面(23)。

公开(公告)号：CN107207031A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580065261.4

申请日：2015-09-22

Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 赫伯特·穆森尔 ,  维尔纳·格斯塔

IPC: B62D1/16 ,  B62D1/20

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的转向轴(10)，所述转向轴包括设计为空心轴(20)的外轴；内轴(30)，同轴地布置在空心轴(20)中，能够在转向轴(10)的纵向轴线方向上相对于空心轴(20)伸缩并且经由至少一个刚性锁定元件(40)以传递转矩的方式连接到空心轴(20)；并且转向轴(10)还包括具有至少一个止挡元件(70，700)的锁定装置，该至少一个止挡元件装配到空心轴(20，200)的面向内轴(30，300)的端部区域上并且具有止挡面(78，780)，该止挡面被布置在空心轴(20，200)的开口横截面中并且在纵向轴线方向上面向空心轴(20，200)。为了提供包括用于防止拉出的简单且易于安装的锁定装置的改进转向轴，根据本发明的止挡元件(70，700)包括至少一个连接器装置(74，75，76，740，741)，该连接器装置能够在开口横截面中从内侧固定到在外空心轴(20，200)的内侧表面(23)。