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公开(公告)号：CN108615454B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201810445607.9
申请日：2016-07-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所 , 苏州苏大维格光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含有动态立体螺旋线的反光膜，其包括反光膜主体，反光膜主体的相对两表面上分别浮动设置有至少一曲线，相对两表面上的至少一曲线配对组成螺旋线，螺旋线分解为x、z向的往复运动和y向运动的合成，x‑y平面为反光膜主体所处的平面，z向垂直于x‑y平面，螺旋线在x、z向的往复运动中形成在一个周期内的闭合曲线或直线段的合成运动轨迹，闭合曲线在y向运动中沿着y向被拉伸展开。本发明还公开了一种机动车号牌。本发明可以满足反光膜的低成本和高安全要求，其无需在反光膜上增材制作，亦不需在反光膜内部印刷图形，螺旋线不能被扫描仪、照相机等设备复制，所制作的反光膜的动态立体螺旋线的光学特性容易被人眼所识别。
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公开(公告)号：CN108615454A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810445607.9
申请日：2016-07-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所 , 苏州苏大维格光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含有动态立体螺旋线的反光膜，其包括反光膜主体，反光膜主体的相对两表面上分别浮动设置有至少一曲线，相对两表面上的至少一曲线配对组成螺旋线，螺旋线分解为x、z向的往复运动和y向运动的合成，x-y平面为反光膜主体所处的平面，z向垂直于x-y平面，螺旋线在x、z向的往复运动中形成在一个周期内的闭合曲线或直线段的合成运动轨迹，闭合曲线在y向运动中沿着y向被拉伸展开。本发明还公开了一种机动车号牌。本发明可以满足反光膜的低成本和高安全要求，其无需在反光膜上增材制作，亦不需在反光膜内部印刷图形，螺旋线不能被扫描仪、照相机等设备复制，所制作的反光膜的动态立体螺旋线的光学特性容易被人眼所识别。
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公开(公告)号：CN105957446B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610534526.7
申请日：2016-07-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所 , 苏州苏大维格光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含有动态立体螺旋线的反光膜，其包括反光膜主体，反光膜主体的相对两表面上分别浮动设置有至少一曲线，相对两表面上的至少一曲线配对组成螺旋线，螺旋线分解为x、z向的往复运动和y向运动的合成，x‑y平面为反光膜主体所处的平面，z向垂直于x‑y平面，螺旋线在x、z向的往复运动中形成在一个周期内的闭合曲线或直线段的合成运动轨迹，闭合曲线在y向运动中沿着y向被拉伸展开。本发明还公开了一种机动车号牌。本发明可以满足反光膜的低成本和高安全要求，其无需在反光膜上增材制作，亦不需在反光膜内部印刷图形，螺旋线不能被扫描仪、照相机等设备复制，所制作的反光膜的动态立体螺旋线的光学特性容易被人眼所识别。
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公开(公告)号：CN100565251C
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200710025250.0
申请日：2007-07-20
Applicant: 苏州苏大维格光电科技股份有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于卡证的防伪结构，在待防伪的卡证本体上，设置有由光栅结构构成的标识图案，其特征在于：所述标识图案至少包括两种图形区域，该两种图形区域中的光栅结构的取向正交排列，构成双视觉通道；所述光栅结构的光栅周期为300～500纳米，槽形深度为50～150纳米，在光栅结构上填充有透明高折射率介质层，所述介质层的厚度为20～30纳米，介质的折射率大于1.6。本发明的图案视觉特征显著，在公共场所易于识别，可方便快速鉴别证件真伪；同时，采用严格耦合波理论进行计算结构数据，应用电子束或激光干涉光刻技术来制作上述微结构，手段先进，工艺难度高，具有极高的安全性。
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公开(公告)号：CN101306615B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200810123264.0
申请日：2008-07-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于行驶证的防伪结构，采用塑封薄膜实现，在卡证本体上，设置有由微结构构成的标识图案，其特征在于：所述标识图案至少包括三种图形区域，该三种图形区域中的像素的微结构分别是，①像素由三种不同空频光栅的亚像素构成，每个亚像素对应不同的衍射颜色，形成红、绿、蓝三色衍射；②像素由微光栅和随机条形结构的亚像素构成，形成复合色彩衍射效果；③图形中的每个像素由微文字构成，微文字内部结构是光栅，并且像素的形状随着图形外轮廓变化而自动改变，使图形外轮廓光滑连接。本发明的图案视觉特征显著，在公共场所易于识别，可方便快速鉴别证件真伪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101161482A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200710135197.X
申请日：2007-11-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于驾驶证的防伪结构，在卡证本体的塑封薄膜上，设置有由微结构构成的标识图案，其特征在于：所述标识图案至少包括三种图形区域，第一图形区域由取向正交结构的亚波长结构光栅组成，构成单色效果的双视觉通道；第二图形区域由主体形状为正方形的光点构成，图形边缘的光点形状由图形外轮廓确定，具备光滑性，所述光点内设有干涉条纹；第三图形区域由条形散斑微结构构成，它对白光反射具有定向消色差效果。本发明的图案视觉特征显著，在公共场所易于识别，可方便快速鉴别证件真伪；同时，采用严格耦合波理论进行计算结构数据，应用电子束或激光干涉光刻技术来制作上述微结构，手段先进，工艺难度高，具有极高的安全性。
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公开(公告)号：CN101161482B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200710135197.X
申请日：2007-11-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于驾驶证的防伪结构，在卡证本体的塑封薄膜上，设置有由微结构构成的标识图案，其特征在于：所述标识图案至少包括三种图形区域，第一图形区域由取向正交结构的亚波长结构光栅组成，构成单色效果的双视觉通道；第二图形区域由主体形状为正方形的光点构成，图形边缘的光点形状由图形外轮廓确定，具备光滑性，所述光点内设有干涉条纹；第三图形区域由条形散斑微结构构成，它对白光反射具有定向消色差效果。本发明的图案视觉特征显著，在公共场所易于识别，可方便快速鉴别证件真伪；同时，采用严格耦合波理论进行计算结构数据，应用电子束或激光干涉光刻技术来制作上述微结构，手段先进，工艺难度高，具有极高的安全性。
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公开(公告)号：CN101100156A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200710025250.0
申请日：2007-07-20
Applicant: 苏州苏大维格数码光学有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于卡证的防伪结构，在待防伪的卡证本体上，设置有由光栅结构构成的标识图案，其特征在于：所述标识图案至少包括两种图形区域，该两种图形区域中的光栅结构的取向正交排列，构成双视觉通道；所述光栅结构的光栅周期为300～500纳米，槽形深度为50～150纳米，在光栅结构上填充有透明高折射率介质层，所述介质层的厚度为20～30纳米，介质的折射率大于1.6。本发明的图案视觉特征显著，在公共场所易于识别，可方便快速鉴别证件真伪；同时，采用严格耦合波理论进行计算结构数据，应用电子束或激光干涉光刻技术来制作上述微结构，手段先进，工艺难度高，具有极高的安全性。
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公开(公告)号：CN101306615A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200810123264.0
申请日：2008-07-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于行驶证的防伪结构，采用塑封薄膜实现，在卡证本体上，设置有由微结构构成的标识图案，其特征在于：所述标识图案至少包括三种图形区域，该三种图形区域中的像素的微结构分别是，①像素由三种不同空频光栅的亚像素构成，每个亚像素对应不同的衍射颜色，形成红、绿、兰三色衍射；②像素由微光栅和随机条形结构的亚像素构成，形成复合色彩衍射效果；③图形中的每个像素由微文字构成，微文字内部结构是光栅，并且像素的形状随着图形外轮廓变化而自动改变，使图形外轮廓光滑连接。本发明的图案视觉特征显著，在公共场所易于识别，可方便快速鉴别证件真伪。
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公开(公告)号：CN106646884B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201611270016.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 苏州苏大维格光电科技股份有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种大视场投影物镜，包括分光器件、中继透镜组、分光组件。所述中继透镜组包含：非球面透镜组和一片纳米透镜，本发明在光学系统中引入设有衍射面的纳米透镜，用纳米透镜代替双胶合透镜可降低系统的重量。将本发明设计的投影物镜，与DMD、LCD或LCOS显示器件以及相应照明光源配合使用，将显示器件反射的光束收集在出瞳处，出瞳在投影结构外部，和后续的纳米波导镜片匹配，构建的三维显示装置，特别是近眼三维显示装置，具有显示大视场、高像质、光利用效率高特点。
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