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公开(公告)号:CN112929046A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110088260.9
申请日:2021-01-22
Applicant: 苏州真趣信息科技有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种语音定位标签及定位系统,语音定位标签包括定位模块和通信模块,定位模块通过通信模块实现与管理平台的通信,语音定位标签还设置有语音模块,语音模块包括语音播报装置,所述语音模块通过通信模块接收所述管理平台发送的通知,所述语音播报装置播报所述管理平台的通知。极大的方便管理平台与工作人员的语音通讯。
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公开(公告)号:CN109782010B
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN201910170215.0
申请日:2019-03-07
Applicant: 苏州真趣信息科技有限公司
IPC: G01P3/00
Abstract: 本发明提供了一种基于加速度传感器的车辆测速方法,其易于实施、成本低、便于维护、可靠性高,而且不需要知道车辆初速度,可以随时计算速度,准确性高,将加速度传感器置于车轮的轴心的位置处,以车轮的轴心为原点,在加速度传感器所在的竖直平面建立X轴和Y轴,采集加速度数据;读取加速度传感器数据,对得到的X轴上的加速度数据和Y轴上的加速度数据中的任一一种进行低通滤波和高通滤波,然后采用滑动均值滤波进行平滑处理,得到呈正弦波状的加速度数据;查找得到的加速度数据中的波峰和波谷数目以及各个波峰、波谷及在数据中的位置来计算车轮转速,通过车轮转速计算车速。此外,本发明还提供了一种基于加速度传感器的车辆测速设备。
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公开(公告)号:CN113660603B
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202110932182.6
申请日:2021-08-13
Applicant: 苏州真趣信息科技有限公司 , 苏州寻息电子科技有限公司
Abstract: 一种基于UWB技术的定位系统架构和定位方法,定位系统架构包括:UWB定位标签,设置于需要定位的目标上;UWB定位信标,数量为多个,按照预设规律固定设置于化工厂区内,每个UWB定位信标均包括用于供电的电池,UWB定位标签与多个UWB定位信标采用UWB信号进行无线定位通信,以获取UWB定位标签相对多个UWB定位信标的位置信息;通信基站,覆盖多个UWB定位信标的定位区域,用于无线接收覆盖区域内的多个UWB定位标签的位置信息;定位引擎,与通信基站通信连接,用于接收各UWB定位标签的位置信息并对位置信息进行位置解算,以获得各UWB定位标签的位置坐标。本发明提供的定位系统架构,无需布线,定位精度高。
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公开(公告)号:CN113660603A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202110932182.6
申请日:2021-08-13
Applicant: 苏州真趣信息科技有限公司 , 苏州寻息电子科技有限公司
Abstract: 一种基于UWB技术的定位系统架构和定位方法,定位系统架构包括:UWB定位标签,设置于需要定位的目标上;UWB定位信标,数量为多个,按照预设规律固定设置于化工厂区内,每个UWB定位信标均包括用于供电的电池,UWB定位标签与多个UWB定位信标采用UWB信号进行无线定位通信,以获取UWB定位标签相对多个UWB定位信标的位置信息;通信基站,覆盖多个UWB定位信标的定位区域,用于无线接收覆盖区域内的多个UWB定位标签的位置信息;定位引擎,与通信基站通信连接,用于接收各UWB定位标签的位置信息并对位置信息进行位置解算,以获得各UWB定位标签的位置坐标。本发明提供的定位系统架构,无需布线,定位精度高。
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公开(公告)号:CN113624204A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110862184.2
申请日:2021-07-29
Applicant: 苏州真趣信息科技有限公司 , 苏州寻息电子科技有限公司
Abstract: 一种气压测高辅助楼层定位方法、装置及计算机可读存储介质。所述方法包括:实时采集当前基准信息下室内环境的当前气压值P和当前定位信号,当前基准信息包括基准楼层L0和基准气压值P1;判断当前定位信号是否满足预设基准更新条件;若当前定位信号满足预设基准更新条件,更新当前基准信息:更新基准楼层L0为当前定位信号所处的楼层,更新基准气压值P1为当前气压值P;利用基准气压值P1和当前气压值P计算高度变化值,将高度变化值与预配置楼层高度信息相比较,结合基准楼层L0识别当前所处的楼层。采用本发明提供的方法能够提高楼层定位的准确性。
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公开(公告)号:CN109587785B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201910112336.X
申请日:2019-02-13
Applicant: 苏州真趣信息科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种提高定位通信系统并发量的方法,提高定位通信系统的信道利用率,提高系统并发量,避免定位数据丢包的情况发生,包括以下步骤:步骤S1:将定位终端与基站进行时间同步;步骤S2:定位终端设置时隙,待定位终端的当前的系统时间与时隙同步后,检测信道,向基站周期上报定位数据,定位终端通信失败时,定位终端会随机产生N个时隙范围内的随机数,定位终端按照此随机数选择时隙,若该时隙内空闲则开启数据发送,否则重传。
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公开(公告)号:CN109782010A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910170215.0
申请日:2019-03-07
Applicant: 苏州真趣信息科技有限公司
IPC: G01P3/00
Abstract: 本发明提供了一种基于加速度传感器的车辆测速方法,其易于实施、成本低、便于维护、可靠性高,而且不需要知道车辆初速度,可以随时计算速度,准确性高,将加速度传感器置于车轮的轴心的位置处,以车轮的轴心为原点,在加速度传感器所在的竖直平面建立X轴和Y轴,采集加速度数据;读取加速度传感器数据,对得到的X轴上的加速度数据和Y轴上的加速度数据中的任一一种进行低通滤波和高通滤波,然后采用滑动均值滤波进行平滑处理,得到呈正弦波状的加速度数据;查找得到的加速度数据中的波峰和波谷数目以及各个波峰、波谷及在数据中的位置来计算车轮转速,通过车轮转速计算车速。此外,本发明还提供了一种基于加速度传感器的车辆测速设备。
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公开(公告)号:CN109587785A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201910112336.X
申请日:2019-02-13
Applicant: 苏州真趣信息科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种提高定位通信系统并发量的方法,提高定位通信系统的信道利用率,提高系统并发量,避免定位数据丢包的情况发生,包括以下步骤:步骤S1:将定位终端与基站进行时间同步;步骤S2:定位终端设置时隙,待定位终端的当前的系统时间与时隙同步后,检测信道,向基站周期上报定位数据,定位终端通信失败时,定位终端会随机产生N个时隙范围内的随机数,定位终端按照此随机数选择时隙,若该时隙内空闲则开启数据发送,否则重传。
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公开(公告)号:CN209823446U
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201920459477.4
申请日:2019-04-08
Applicant: 苏州真趣信息科技有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种用于定位卡片的充电管理模块,其充电方便,提供无线充电的方式供用户选择,方便用户的使用,包括电控连接的无线充电模块、充电管理模块、电池,无线充电模块包括无线充电芯片U10,其型号为CS4978,所述充电管理模块包括充电管理芯片U2,无线充电芯片U10的1引脚连接电容C112的一端,无线充电芯片U10的2引脚连接电容C111的一端,无线充电芯片U10的3引脚连接电容C110的一端,无线充电芯片U10的5、6引脚作为输出端,5V电源连接充电管理芯片U2的4引脚,充电管理模块的输出为电源Vin。
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公开(公告)号:CN307360840S
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202230047459.2
申请日:2022-01-24
Applicant: 中核核信信息技术(北京)有限公司 , 中核霞浦核电有限公司 , 苏州真趣信息科技有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:安全帽定位终端。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于设置在安全帽上以对佩戴安全帽的人员进行定位。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
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