采用定位卡片进行认证的方法、装置、介质

    公开(公告)号:CN110379030A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910660122.6

    申请日:2019-07-22

    Abstract: 本发明提供了采用定位卡片进行认证的方法、装置、介质,可以有效的进行员工的打卡和位置的认证,辅助管理人员更高效的管理员工,打卡认证包括以下步骤:当员工携带定位卡片到达刷卡机位置处进行打卡,打卡机向系统上传打卡信息,摄像头采集人脸数据进行匹配,若相符合则认定身份认证成功,打卡成功;位置认证包括以下步骤:摄像头采集人脸数据进行匹配,若相符合,则认定身份认证成功;系统获取员工携带的定位卡片的位置信息,判断定位卡片的位置是否在摄像头覆盖范围内,若在覆盖范围内,则认为人员位置信息认证成功,完成身份和位置的认证,确认携带定位卡片的员工在摄像头位置出现;否则认为员工的身份与位置不匹配。

    应急物资管理方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN109816319A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910211871.0

    申请日:2019-03-20

    Abstract: 本发明提供一种应急物资管理方法、系统及装置,其中,应急物资管理方法包括如下步骤:S1、将定位标签与待入库的应急物资进行绑定,同时录入应急物资的入库信息;S2、查询各仓库中应急物资的状态,并选择应急物资送入的仓库;S3、显示事故地点和附近存放应急物资仓库的信息;S4、绑定应急物资与责任人,设置出库的应急物资到达目标区域的时间和归还时间;S5、判断物资是否到达目标区域,若没有到达,发送物资缺失的警报;S6、判断出库的物资是否归还仓库,若没有按时归还,发送逾期报警;S7、根据判断结果,生成应急物资的统计报表。本发明能够快速准确定位出能够处理事件的应急物资管理点,并通过物资定位标签精准查找、高效的进行分配调度。

    定位系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107290718A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710686253.2

    申请日:2017-08-11

    Abstract: 本发明涉及一种定位系统,包括佩戴于人体的定位环,还包括:设置于房间内的插座式探测器,所述插座式探测器与所述定位环通信连接,用于接收所述定位环发出的定位信号;设置于走廊内的基站,所述基站与所述插座式探测器和定位环通信连接,用于接收所述插座式探测器或定位环发送的定位信号;定位终端,与所述基站通信连接,用于接收所述基站发送的定位信号并根据所述定位信号确定所述人体的位置。本发明可实现建筑内部人体的定位,且插座式探测器只需要安装于房间内的插座上,连接简单,布局方便,成本较低。

    一种精准客流的检测方法

    公开(公告)号:CN107103342A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710264918.0

    申请日:2017-04-21

    Abstract: 本发明公开了一种精准客流的检测方法,在顾客进场时,给顾客发送电子标签A,并将所述电子标签A与顾客的身份信息关联;然后在产品上安装电子标签B,所述电子标签B可检测所附着产品的运动及电子标签A的信号;当顾客对产品实施运动行为时,电子标签B感知该运动并通过检测电子标签A获取实施该运动行为的顾客的身份信息。采用本发明所述的精准客流的检测方法的精准获知潜在顾客的身份信息;当有多个顾客逗留在同一产品对应的电子标签B检测的范围内时,可通过基于产品处于运动状态的时间段内信号强度判断唯一潜在顾客,进一步的提高了锁定目标潜在顾客的精准性。

    一种提高定位通信系统并发量的方法

    公开(公告)号:CN109587785B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201910112336.X

    申请日:2019-02-13

    Abstract: 本发明提供了一种提高定位通信系统并发量的方法,提高定位通信系统的信道利用率,提高系统并发量,避免定位数据丢包的情况发生,包括以下步骤:步骤S1:将定位终端与基站进行时间同步;步骤S2:定位终端设置时隙,待定位终端的当前的系统时间与时隙同步后,检测信道,向基站周期上报定位数据,定位终端通信失败时,定位终端会随机产生N个时隙范围内的随机数,定位终端按照此随机数选择时隙,若该时隙内空闲则开启数据发送,否则重传。

    一种基于加速度传感器的车辆测速方法及测速设备

    公开(公告)号:CN109782010A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910170215.0

    申请日:2019-03-07

    Abstract: 本发明提供了一种基于加速度传感器的车辆测速方法,其易于实施、成本低、便于维护、可靠性高,而且不需要知道车辆初速度,可以随时计算速度,准确性高,将加速度传感器置于车轮的轴心的位置处,以车轮的轴心为原点,在加速度传感器所在的竖直平面建立X轴和Y轴,采集加速度数据;读取加速度传感器数据,对得到的X轴上的加速度数据和Y轴上的加速度数据中的任一一种进行低通滤波和高通滤波,然后采用滑动均值滤波进行平滑处理,得到呈正弦波状的加速度数据;查找得到的加速度数据中的波峰和波谷数目以及各个波峰、波谷及在数据中的位置来计算车轮转速,通过车轮转速计算车速。此外,本发明还提供了一种基于加速度传感器的车辆测速设备。

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