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公开(公告)号：CN115476534A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210889257.1
申请日：2022-07-27
申请人： 苏州意耐实业有限公司
发明人： 陈曦
摘要： 本发明公开了一种高密度复合材料桥枕抗蠕变性方法，包括以下步骤：将原料置于混合罐中进行混合，并注入螺旋输送机内将熔融的原料注入模具组件中，打开模具组件取出成型的桥枕即可；步骤一中原料按照重量份数计，其组分包括：合成树脂500份、异氰酸酯50份、聚酯25份、助剂2份、碳酸钙3份；步骤三中的模具组件包括下模件和上模件，上模件与下模件之间设置有多组定位机构，上模件的下方设置有脱模机构。本发明利用合成树脂、异氰酸酯、聚醚、聚酯、助剂和碳酸钙作为原材料进行桥枕的制作，使得制作出来的桥枕在使用过程中，随着车辆载荷的作用，桥枕的变形程度极小，使得桥枕在载荷下的流变性质非常稳定，从而提高了桥枕的抗蠕变性能。
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公开(公告)号：CN113831495A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111041469.6
申请日：2021-09-07
申请人： 苏州意耐实业有限公司
发明人： 陈曦
IPC分类号： C08G18/42 , C08G18/44 , C08G18/48 , C08G18/32 , C08G18/66 , C08G18/18 , C08G18/24 , C08J9/08 , C08L75/08 , C08L75/06
摘要： 本发明公开了一种可控发泡时间的聚氨酯材料，包括包括如下组分：多元醇组分30份、异氰酸酯组分40份、扩链剂5份、发泡剂10份、反应催化剂5份、表面活性剂5份和延时催化剂5份，多元醇组分选自饱和脂肪族聚酯多元醇、聚碳酸酯二醇、聚乙二醇与三羟甲基丙烷中的两种或多种，异氰酸酯组分选自1,4环己烷二甲醇己二酸酯与二苯基甲烷二异氰酸酯中的一种或多种，延时催化剂为封闭胺、热活化胺或热敏性胺与有机锡的混合物。本发明利用延时催化剂的设置，通过封闭胺、热活化胺或热敏性胺与有机锡的混合物制备成的延时催化剂，延迟发泡时间，使得整体混合物倒入模具后才开始发泡，进而能够实现完全冲模，提高了制备聚氨酯材料的质量。
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公开(公告)号：CN118127916A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410052123.3
申请日：2024-01-15
申请人： 苏州意耐实业有限公司
发明人： 陈曦
摘要： 本发明公开了一种铁路桥梁复合材料人行步板，包括桥面、位于桥面内部的人行步板本体，桥面的内部开设有安装槽，安装槽的底部开设有第二漏水孔，人行步板本体嵌设于安装槽的内部，人行步板本体上开设有第一漏水孔，人行步板本体上穿插安装有多个清理装置，清理装置用于对第一漏水孔孔洞的清理。本发明利用玻璃纤维的掺杂，使得人行步板本体的重量较轻，复合材料步板的制作采用了玻璃纤维与环氧树脂浆料的复合。这种制作方式使得步板整体更加紧密，坚固耐用，同时具有防水、抗腐蚀、耐候性等多种优点，复合材料步板的外观美观大方，可根据客户要求制作不同花色、不同规格的步板。
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公开(公告)号：CN109318512A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201810993292.1
申请日：2018-08-29
申请人： 苏州意耐实业有限公司
摘要： 本发明提供一种轨枕及其生产方法，其中，轨枕生产方法包括如下步骤：S1、导丝：提供无碱玻璃纤维丝，将无碱玻璃纤维丝进行分股，并将每股纤维制成玻璃钢纤维束；S2、浸胶：将玻璃纤维束送入浸胶槽，玻璃纤维束与浸胶槽中的聚氨酯混合溶液进行充分接触并完全浸透；S3、加筋：将钢带置入模具的内腔的预设位置，并将经过浸胶的玻璃纤维束送入所述模具的内腔中；S4、预热及模具成型：对模具加热至需求温度，使玻璃纤维束固化成型，使钢带固定于玻璃纤维束固化成型的枕坯中；S5、切割抛光；S6、封釉。本发明通过通过在轨枕中设置钢带，增加了轨枕的抗压性能，从而使得轨枕能够达到混凝土枕木的抗弯强度要求，充分满足轨枕的实际使用需求。
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公开(公告)号：CN115430596A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210964926.7
申请日：2022-08-12
申请人： 苏州意耐实业有限公司
发明人： 陈曦
IPC分类号： B05D7/24 , B05D5/08 , B05B13/04 , B05B15/00 , C09D201/00 , C09D163/00 , C09D7/61 , C09D7/63
摘要： 本发明公开了一种提高高密度复合材料桥枕表面硬度的方法，具体包括以下步骤：S1、将原料按照配比依次置于容器中进行混合搅拌；S2、将混合搅拌后的原料进行冷却；S3、将冷却后的原料投入到喷涂设备中；S4、从喷涂设备的喷涂机构中喷到桥枕表面，在桥枕表面形成涂层增加桥枕表面硬度。本发明通过设置驱动机构、滑动机构和喷涂机构，驱动机构能有效带动喷涂进行在桥枕的外侧进行移动，喷涂机构的设置能有效在桥枕表面进行涂层的喷涂工作，使得涂层能有效存在于桥枕的外表面且有效对桥枕表面进行保护工作，保护桥枕不被尖锐物体撞击，提高了桥枕的使用效果。
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公开(公告)号：CN109049480A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810700121.5
申请日：2018-06-29
申请人： 苏州意耐实业有限公司
摘要： 本发明提供一种轨枕及其生产方法，其中，轨枕生产方法包括如下步骤：S1、导丝：提供无碱玻璃纤维丝，将无碱玻璃纤维丝进行分股，并将每股纤维制成玻璃钢纤维束；S2、浸胶：将玻璃纤维束送入浸胶槽，在超声作用下，玻璃纤维束与浸胶槽中的聚氨酯混合溶液进行充分接触并完全浸透；S3、预热及模具成型：对模具加热至需求温度，将完全浸透的纤维束送入模具的内腔中进行成型；S4、切割抛光：将固化成型的玻璃纤维束进行分割打磨，并收集打磨过程中的粉尘；S5、封釉：在打磨完毕的产品上涂覆保护层。本发明通过优化玻璃纤维束的浸胶工艺，进而获得一种具有优异的拉伸特性、抗冲击性和耐腐蚀性的轨枕。
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公开(公告)号：CN218502848U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222116462.2
申请日：2022-08-12
申请人： 苏州意耐实业有限公司
发明人： 陈曦
摘要： 本实用新型公开了一种高密度复合材料桥枕边角料再利用设备，包括：收集机构，所述收集机构用于边角料的负压收集，所述收集机构包括用于边角料进料的吸尘管、使用吸尘管端部产生吸力的负压组件和用于边角料集中排放的汇料组件；输送机构，所述输送机构用于输送收集的边角料。本实用新型能够利用负压吸力作用将桥枕加工过程产生的边角料进行回收，同时对回收后的边角料进行集中输送，使桥枕加工过程产生的边角料能够加入树脂药液内与纱混合进行成型使用，不仅避免桥枕加工过程产生的边角料的浪费，污染环境，同时能够对边角料进行回收利用，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN216922145U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202122282538.4
申请日：2021-09-22
申请人： 苏州意耐实业有限公司
发明人： 陈曦
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本实用新型公开了玻璃纤维增强树脂盾构管环，包括盾构管环组件，盾构管环组件由多个盾构管片组成，相邻两个盾构管片之间通过连接组件固定安装，盾构管片的内壁等间隔开设有多个U型凹槽，多个U型凹槽的内腔均设置有定位组件，定位组件包括条形槽，条形槽开设于U型凹槽的内腔，条形槽内腔的一侧等间隔开设有多个防滑槽，多个防滑槽的内腔均固定连接有防滑圈，U型凹槽内腔的一侧开设有倒圆角。本实用新型通过在盾构管片处开设的多个U型凹槽，使得拼接成环状的盾构管环的内壁形成多个U型凹槽，进一步的工作人员可通过U型凹槽的开设，攀爬至盾构管环内腔的侧壁部位，进行连接位置的检查，降低了工作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN216919853U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202122282558.1
申请日：2021-09-22
申请人： 苏州意耐实业有限公司
发明人： 陈曦
IPC分类号： E01B3/28
摘要： 本实用新型公开了带有预埋结构的混凝土轨枕，包括混凝土轨枕的内腔设置有预埋机构，预埋机构的外壁设置有稳固机构，混凝土轨枕的底端设置有防护机构，防护机构包括轨枕垫，轨枕垫的顶端与混凝土轨枕的底端固定连接，且轨枕垫呈凹字型设置，轨枕垫的顶端固定设置有多个凸出块，稳固机构包括多个预应力筋，预应力筋的两端均与混泥土轨枕内腔的两侧固定连接，预应力筋的外壁固定连接有多个箍筋，多个箍筋的底端均与混凝土轨枕内腔的底端固定连接。本实用新型通过在混泥土轨枕的底端设置轨枕垫进行轨枕的加固，及有效的减少轨枕与道床之间的振动，延长其使用寿命，也能够减轻维修人员的工作量。
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公开(公告)号：CN215561559U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202022652921.X
申请日：2020-11-17
申请人： 苏州意耐实业有限公司
发明人： 陈曦
IPC分类号： E01B3/44
摘要： 本实用新型公开了一种高强度纤维增强复合材料合成轨枕，包括耐磨层，所述耐磨层的背面固定连接有复合材料层，所述复合材料层的背面固定连接有混合支撑层，所述混合支撑层的内腔固定连接有水泥层，所述混合支撑层的背面固定连接有本体，所述本体的右侧固定连接有安装板，所述本体的左侧固定连接有连接板，所述连接板的左侧固定连接有安装块。本实用新型通过复合材料层有效地增加了本体阻尼减震、降噪的性能，通过混合支撑层内含的低密度海绵材料，用于承重、减震，有效地保护水泥层及本体，延长了本体的使用寿命，通过耐磨层使本体具有极高的抗压能力，同时解决了市场上常见的轨枕普遍存在强度较弱的问题。
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