公开(公告)号：CN102672394A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201210153379.0

申请日：2012-05-17

Applicant: 苏州奥杰汽车工业有限公司

Inventor： 宿佳敏 ,  李宏跃 ,  田永义 ,  林引婵 ,  刘建忠 ,  吴頔

IPC: B23K37/04

Abstract: 本发明揭示了一种分体式动力电池箱焊接工装，用于电池箱底板和电池框架的环焊焊接，包括工装本体，所述工装本体为包括横杆和纵杆的平整的框架结构；所述工装本体上设有至少一个的定位孔。所述工装本体为王字形框架结构。本发明的分体式动力电池箱焊接工装，工装本体自身兼有平整压板功能，特别是王字形框架结构的工装本体，采用钢板为原料，重量轻，有效提升定位稳定性，控制全焊缝的变形量，提升安装孔的精度与平整性，产品使用周期长，尤其适用于内陷密封板高精度孔位焊接定位。

公开(公告)号：CN202667974U

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201220222258.2

申请日：2012-05-17

Applicant: 苏州奥杰汽车工业有限公司

Inventor： 宿佳敏 ,  李宏跃 ,  田永义 ,  林引婵 ,  刘建忠 ,  吴頔

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型揭示了一种分体式动力电池箱焊接工装，用于电池箱底板和电池框架的环焊焊接，包括工装本体，所述工装本体为包括横杆和纵杆的平整的框架结构；所述工装本体上设有至少一个的定位孔。所述工装本体为王字形框架结构。本实用新型的分体式动力电池箱焊接工装，工装本体自身兼有平整压板功能，特别是王字形框架结构的工装本体，采用钢板为原料，重量轻，有效提升定位稳定性，控制全焊缝的变形量，提升安装孔的精度与平整性，产品使用周期长，尤其适用于内陷密封板高精度孔位焊接定位。