公开(公告)号：CN116451459A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310376122.X

申请日：2023-04-10

Applicant: 苏州同元软控信息技术有限公司

Inventor： 余良仕 ,  周凡利 ,  杨浩 ,  张天骏

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/18 ,  G06F113/08 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明公开了一种热流体回路模型物性参数实时可视化方法、装置，该方法包括：接收用户选择的需要实时显示的热流体回路模型的物性参数；基于Modelica语言，对热流体回路模型仿真求解得到实时的物性参数值；根据物性参数值确定与物性参数值对应的红绿蓝RGB值；根据RGB值确定显示的颜色，将颜色显示在热流体回路模型的图形界面上，以实现物性参数实时可视化。本发明解决了目前运用Modelica语言进行建模仿真如MWORKS.Sysplorer、Dymola、SimulationX等集成开发环境(IDE)中热流体回路模型仿真结果无法直观查看的问题。

公开(公告)号：CN117601837A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202410039167.2

申请日：2024-01-10

Applicant: 苏州同元软控信息技术有限公司

Inventor： 张天骏 ,  顾灵杰 ,  姜北京 ,  余良仕 ,  顾星 ,  王开灏 ,  吴炜荣 ,  杨浩 ,  孙忠潇

IPC: B60W20/10 ,  B60W10/08 ,  B60W10/06

Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备以及存储介质。该方法包括：确定电池荷电状态补偿功率，并根据所述电池荷电状态补偿功率和车辆能量平衡方程，确定目标发电功率；确定发动机工况曲线，并根据所述目标发电功率和所述发动机工况曲线，确定目标扭矩和目标转速；将所述目标扭矩发送至发动机，以使发动机根据所述目标扭矩进行输出扭矩控制，以及，将所述目标转速发送至发电机，以使发电机根据所述目标转速进行负载开度控制。本发明能够实现增程式汽车的能量平衡。