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公开(公告)号:CN113001665A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN201911313412.X
申请日:2019-12-19
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,包括安装架、U形支撑板、传送带、传送辊、腰形板、U形安装板、方体框、毛刷、钻头、挡灰罩、第一电动推杆、第一步进电机、导气管、条板、限位块、安装座、齿条、铁块、固定块、L形滑杆、垫板、电磁铁、横板、第二电动推杆、伸缩杆、齿轮、凸轮、夹板、通槽、第二步进电机和腰形滑槽。本发明通过设置齿条、齿轮、凸轮、伸缩杆、铁块、电磁铁以及垫板之间的相互配合,可以更好的对内饰件进行上下料,这样一来极大的降低了工作人员的工作强度,减少了劳动力的输出,缩短了大量的时间,同时也提高了钻孔效率。
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公开(公告)号:CN112811249A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201911125381.5
申请日:2019-11-18
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B65H45/12
Abstract: 本发明公开了一种便于汽车安全气囊生产用折叠装置,属于气囊折叠技术领域,包括机架、设于机架上方的操作台和设于操作台上的折叠装置,折叠装置由安装在操作台上的X轴直线折叠机构和Y轴向直线折叠机构组成,X轴直线折叠机构由双向直线驱动机构及其对称安装在双向直线驱动机构的驱动端的且相向设置的X轴向折叠组件构成,Y轴向直线折叠机构设有两组,Y轴向折叠机构均由相向设置的两组Y轴向折叠组件及其位于两组Y轴向折叠组件之间的转动按压机构组成,机架上设有纵向托举夹紧机构,本发明通过机械化设备配合人工进行汽车安全气囊的折叠,提高了汽车安全气囊的折叠效率和折叠质量,从而提高了生产的效率。
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公开(公告)号:CN112811248A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201911125365.6
申请日:2019-11-18
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B65H45/12
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊生产用折叠装置,属于气囊折叠技术领域,包括机架、设于机架上方的操作台和设于操作台上的折叠装置,操作台的中心位置设有一矩形通槽,折叠装置由安装在操作台上的X轴直线折叠机构和Y轴向直线折叠机构组成,X轴直线折叠机构由双向直线驱动机构及其对称安装在双向直线驱动机构的驱动端的且相向设置的X轴向折叠组件构成,Y轴向直线折叠机构设有两组,Y轴向折叠机构均由相向设置的两组Y轴向折叠组件及其位于两组Y轴向折叠组件之间的转动按压机构组成,本发明通过机械化设备配合人工进行汽车安全气囊的折叠,提高了汽车安全气囊的折叠效率和折叠质量,从而提高了生产的效率。
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公开(公告)号:CN112811246A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201911125275.7
申请日:2019-11-18
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B65H45/12
Abstract: 本发明公开了一种高效汽车安全气囊生产用折叠装置,属于气囊折叠技术领域,包括机架、设于机架上方的操作台和设于操作台上的折叠装置,折叠装置由安装在操作台上的X轴直线折叠机构和Y轴向直线折叠机构组成,X轴直线折叠机构由双向直线驱动机构及其对称安装在双向直线驱动机构的驱动端的且相向设置的X轴向折叠组件构成,Y轴向直线折叠机构设有两组,Y轴向折叠机构均由相向设置的两组Y轴向折叠组件及其位于两组Y轴向折叠组件之间的转动按压机构组成,机架上设有纵向升降压紧机构,本发明通过机械化设备配合人工进行汽车安全气囊的折叠,提高了汽车安全气囊的折叠效率和折叠质量,从而提高了生产的效率。
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公开(公告)号:CN105345468B
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201510940784.0
申请日:2015-12-16
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅装配生产线,其特征在于:包括工作台及设于工作台两侧上的传送链,工作台上依次为滑轨总成装配工位、坐垫总成装配工位、靠背总成装配工位、护板安全带锁扣装配工位、头枕装配工位、线束整理工位、第一转接工位、过渡工位、第二转接工位、外观功能检测工位、返修工位和包装工位;第一转接工位侧部设有位于通向隔音检测房一侧上的隔音检测输送工作台,隔音检测房的另一侧设有通向第二转接工位的隔音检测输出工作台;本发明不仅降低了劳动强度,提高了工作效率,且操作有序,不容易出错和漏装,能够保证座椅装配质量。
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公开(公告)号:CN105345467B
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201510940739.5
申请日:2015-12-16
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了汽车座椅装配线,包括工作台及设于所述工作台两侧上的传送链,所述工作台上依次为滑轨总成装配工位、坐垫总成装配工位、靠背总成装配工位、护板安全带锁扣装配工位、头枕装配工位、线束整理工位、第一转接工位、过渡工位、第二转接工位、外观功能检测工位、返修工位和包装工位;所述第一转接工位侧部设有位于通向隔音检测房一侧上的隔音检测输送工作台,隔音检测房的另一侧设有通向第二转接工位的隔音检测输出工作台;包括置于所述传送链上实现座椅装配各工位传送的装配底座;所述工作台两侧的传送链下方设有输送所述装配底座的底座输送链;所述工作台的前后两端分别设有实现所述装配底座升降的升降机;本发明能保证座椅装配质量。
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公开(公告)号:CN105501331A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510940833.0
申请日:2015-12-16
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了汽车座椅装配生产线及其装配方法,所述汽车座椅装配生产线包括工作台及设于所述工作台两侧上的传送链,所述工作台上依次为滑轨总成装配工位、坐垫总成装配工位、靠背总成装配工位、护板安全带锁扣装配工位、头枕装配工位、线束整理工位、第一转接工位、过渡工位、第二转接工位、外观功能检测工位、返修工位和包装工位;所述第一转接工位侧部设有位于通向隔音检测房一侧上的隔音检测输送工作台,隔音检测房的另一侧设有通向第二转接工位的隔音检测输出工作台;本发明不仅降低了劳动强度,提高了工作效率,且操作有序,不容易出错和漏装,能够保证座椅装配质量。
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公开(公告)号:CN105345466A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510940708.X
申请日:2015-12-16
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B23P21/00
CPC classification number: B23P21/004 , B23P2700/50
Abstract: 本发明公开了座椅装配生产线及装配方法,座椅装配生产线包括工作台及设于所述工作台两侧上的传送链,工作台上依次为滑轨总成装配工位、坐垫总成装配工位、靠背总成装配工位、护板安全带锁扣装配工位、头枕装配工位、线束整理工位、第一转接工位、过渡工位、第二转接工位、外观功能检测工位、返修工位和包装工位;所述第一转接工位侧部设有位于通向隔音检测房一侧上的隔音检测输送工作台,隔音检测房的另一侧设有通向第二转接工位的隔音检测输出工作台;所述工作台两侧的传送链下方设有输送实现座椅装配各工位传送的输送底座的底座输送链;所述工作台的前后两端分别设有实现所述输送底座升降的升降机;本发明能够保证座椅装配质量。
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公开(公告)号:CN112896342B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN201911220589.5
申请日:2019-12-03
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种运动型实用汽车用带有辅助侧翼的收展式尾翼,所述收展式尾翼包括有翼板、主驱动机构、两个辅助侧翼和次驱动机构,两个辅助侧翼分别通过连杆机构与翼板的两端传动配合,所述主驱动机构包括有双头驱动电机和若干个顶推杆,顶推杆上滑动配合有滑动组件,所述双头驱动电机的两端均设置有丝杆,所述次驱动机构包括有两个分别与两个连杆机构联动配合的联动杆和驱动组件,本发明的主驱动机构驱动所有顶推杆由倾斜的八字形状态和至竖直状态转换,从而使得翼板升降,能够将翼板收起来,避免占用空间,次驱动机构能够驱动两个朝下的辅助侧翼旋转向上,辅助侧翼能够提高减少车辆尾部的升力的作用。
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公开(公告)号:CN112896341B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN201911220584.2
申请日:2019-12-03
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域,具体是一种运动型实用汽车用的收展式尾翼,所述收展式尾翼包括有翼板、驱动机构和容纳盒,所述驱动机构包括有主动驱动机构、两个被动驱动机构和两个X形升降架,所述主动驱动机构包括有T形块、驱动电杆和两个衔接杆,所述T形块通过旋转轴与容纳盒的中心转动连接,所述被动驱动机构包括有蜗轮和与蜗轮传动配合的蜗杆,两个衔接杆远离T形块的端部分别与两个蜗轮的偏心处铰接,两个X形升降架分别与两个蜗杆传动配合,本发明的驱动机构,能够驱动翼板两端同步升降,驱动电杆在容纳盒的中心,减小驱动翼板升降的负载,延长驱动机构的使用寿命,减小生产成本,缩小占用空间。
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