凸轮轴相位器及其工作方法

    公开(公告)号:CN113557349B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN201980093982.4

    申请日:2019-10-29

    Inventor: 王朋

    Abstract: 一种凸轮轴相位器及其工作方法,该凸轮轴相位器的转子(20)的内部形成有储油部(P)和可控油路(P1,P2),各第一油腔(A)和各第二油腔(B)均能够经由不同的可控油路(P1,P2)与储油部(P)实现可控的连通/封闭。当可控油路(P1,P2)连通时,可控油路(P1,P2)能够处于第一连通模式,此时利用油压仅允许油从储油部(P)经由可控油路(P1,P2)流入对应的油腔(A,B);当可控油路(P1,P2)连通时,可控油路(P1,P2)还能够处于第二连通模式,此时利用凸轮轴(CS)的扭矩能够使油从对应的油腔(A,B)流入储油部(P)。由此,仅利用凸轮轴(CS)的扭矩能够实现油在两个油腔(A,B)之间期望的流动,从而该凸轮轴相位器能够获得期望的调相功能。因此,该凸轮轴相位器与现有技术的凸轮轴相位器相比不需要耗费额外的燃料、结构更简单且成本较低。

    凸轮相位调节器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112901302B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN201911132531.5

    申请日:2019-11-19

    Inventor: 王朋 菅宝玉

    Abstract: 本发明涉及一种凸轮相位调节器。该凸轮相位调节器包括定子和转子,转子同轴地安装在定子的径向内侧并且能够相对于定子转动,定子具有沿径向向内延伸并接合转子的隔片,转子具有沿径向向外延伸并接合定子的叶片,隔片和叶片在周向上相互错开,从而沿周向在二者之间形成液压室,在垂直于转子的转动轴线的平面中观察,叶片的第一侧面的轮廓由第一区段和在径向内侧连接第一区段的第二区段构成,第一区段和第二区段的交点形成朝向隔片的第二侧面凸起的尖角,当叶片转动至接触隔片时,尖角抵接第二侧面,并且第一区段不接触第二侧面,从而在第一区段与第二侧面之间形成第一腔。本发明的凸轮相位调节器能够改善转子的动态工作性能。

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