公开(公告)号：CN102939472A

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201180015773.1

申请日：2011-03-03

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： F·克雷布斯 ,  R·戴克勒 ,  H·马德林格

IPC: F16C35/063 ,  F16D21/06 ,  F16D25/10

CPC classification number: F16C35/067 ,  F16C19/163 ,  F16C2361/43 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0669

Abstract: 用于将发动机侧输入轴与变速器侧第一输出轴和/或变速器侧第二输出轴耦合的双离合器具有第一离合器(12)，该第一离合器具有可相对于用于耦合第一离合器片(20)的第一对压板(18)轴向移动的第一压板(16)，第一离合器片(20)连接第一输出轴。该双离合器具有第二离合器(14)，该第二离合器具有可相对于用于耦合第二离合器片(30)的第二对压板(28)轴向移动的第二压板(26)，第二离合器片(30)连接第二输出轴。离合器盖(42)与第一对压板(18)和第二对压板(28)连接。还设置了用于使第一压板(16)和/或第二压板(26)运动的操作装置(32)，盖轴承(46)布置在操作装置(32)和离合器盖(42)之间。根据本发明，盖轴承(46)和离合器盖(42)构造成使得盖轴承(46)可在朝向驱动轴的方向上装入离合器盖(42)中。盖轴承(46)附加通过用于使盖轴承(46)与离合器盖(42)锁止的止动元件(48)与离合器盖(42)连接，使得操作装置(32)的操作力可经止动元件(48)导出到离合器盖(42)上。由此，为了维护和调整目的，操作装置(32)能够尽可能迟地装配和/或事后拆卸，因而简化了装配和/或拆卸。

公开(公告)号：CN102939472B

公开(公告)日：2019-05-31

申请号：CN201180015773.1

申请日：2011-03-03

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： F·克雷布斯 ,  R·戴克勒 ,  H·马德林格

IPC: F16C35/063 ,  F16D21/06 ,  F16D25/10

CPC classification number: F16C35/067 ,  F16C19/163 ,  F16C2361/43 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0669

Abstract: 用于将发动机侧输入轴与变速器侧第一输出轴和/或变速器侧第二输出轴耦合的双离合器具有第一离合器(12)，该第一离合器具有可相对于用于耦合第一离合器片(20)的第一对压板(18)轴向移动的第一压板(16)，第一离合器片(20)连接第一输出轴。该双离合器具有第二离合器(14)，该第二离合器具有可相对于用于耦合第二离合器片(30)的第二对压板(28)轴向移动的第二压板(26)，第二离合器片(30)连接第二输出轴。离合器盖(42)与第一对压板(18)和第二对压板(28)连接。还设置了用于使第一压板(16)和/或第二压板(26)运动的操作装置(32)，盖轴承(46)布置在操作装置(32)和离合器盖(42)之间。根据本发明，盖轴承(46)和离合器盖(42)构造成使得盖轴承(46)可在朝向驱动轴的方向上装入离合器盖(42)中。盖轴承(46)附加通过用于使盖轴承(46)与离合器盖(42)锁止的止动元件(48)与离合器盖(42)连接，使得操作装置(32)的操作力可经止动元件(48)导出到离合器盖(42)上。由此，为了维护和调整目的，操作装置(32)能够尽可能迟地装配和/或事后拆卸，因而简化了装配和/或拆卸。