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公开(公告)号:CN119895167A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202380065452.5
申请日:2023-10-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于具有致动方向(3)的离合器(2)的调节装置(1)、以及一种包括调节装置(1)的离合器(2)。本发明还涉及一种用于调节装置(1)的推动元件(4),其中,推动元件(4)是金属片材部件并且具有至少一个轮廓(14),以便与第一致动元件(13)在横向方向(5)上形成形状配合连接,所述轮廓(14)通过使金属片材部件成形来产生。
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公开(公告)号:CN101952613B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN200880024846.1
申请日:2008-10-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757
Abstract: 本发明提出一种摩擦离合器,它至少由一离合器壳体组成,该离合器壳体带有一相对该离合器壳体无相对转动的但轴向可有限移动的压盘,该压盘可被一支承在离合器壳体上的杠杆系统相对于固定设置在离合器壳体上的压盘在轴向上加载,以夹紧离合器从动盘的摩擦片。在此补偿摩擦片的磨损,其方式是:利用设置在压紧盘与杠杆系统之间的斜面系统的借助于扭转装置的扭转来补偿在压盘与杠杆系统之间存在的第一间距,如果在由杠杆系统以最大力加载的压盘时求得压盘与离合器壳体之间的一预给定的第二间距的时候,该第二间距超过一预给定的值,在通过杠杆系统对压盘卸压以及在利用在压盘与离合器壳体之间起作用的蓄能器使压盘移动的期间实现扭转。
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公开(公告)号:CN102132059B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN200980132829.4
申请日:2009-08-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的双离合器装置,具有平衡的操作力。
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公开(公告)号:CN102869894A
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201180021984.6
申请日:2011-04-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: C·阿克
IPC: F16D23/14
CPC classification number: F16D23/14 , F16C19/06 , F16C2361/43
Abstract: 本发明涉及用于拉式离合器的分离器(1),其包括分离器壳体(2)和分离轴承(3),所述分离轴承具有轴承外环(4)和轴承外环(5),其中,所述轴承外环固定在所述分离器壳体上并且所述轴承内环包括用于给盘式弹簧加载拉力以进行离合器操纵的器件,通过以下方式实现简单装配,即,所述轴承外环的部分径向有间隙地钩住所述分离器壳体的构造为盘(14)的部分,其中,在所述轴承外环与所述分离器壳体之间设置一弹簧元件(21),所述弹簧元件在轴向方向上利用预紧力相对于所述分离器壳体加载所述轴承外环。
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公开(公告)号:CN102132058B
公开(公告)日:2014-03-19
申请号:CN200980132759.2
申请日:2009-08-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: C·阿克
Abstract: 本发明涉及一种尤其是在载重汽车中使用的双离合器。
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公开(公告)号:CN103339398B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201280007200.9
申请日:2012-01-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757 , F16D13/38
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置(1),该离合器装置带有至少一个能够在轴向方向(A)上接合和分离的、在接合状态下摩擦锁合的转矩传递装置(2)和至少一个磨损补偿调节装置(3),该磨损补偿调节装置具有至少一个可旋转的调节环(8),至少一个作用在所述调节环上的、可旋转地支承的、带有驱动小齿轮(10)的丝杠传动装置(9)以及至少一个能够与所述驱动小齿轮(10)产生嵌接的、在轴向方向上预紧的、用于在磨损情况下使所述丝杠传动装置(9)旋转的驱动组件,其特征在于,所述驱动组件(4)的预紧力被构造成阶梯形的。
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公开(公告)号:CN102869894B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201180021984.6
申请日:2011-04-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: C·阿克
IPC: F16D23/14
CPC classification number: F16D23/14 , F16C19/06 , F16C2361/43
Abstract: 本发明涉及用于拉式离合器的分离器(1),其包括分离器壳体(2)和分离轴承(3),所述分离轴承具有轴承外环(4)和轴承外环(5),其中,所述轴承外环固定在所述分离器壳体上并且所述轴承内环包括用于给盘式弹簧加载拉力以进行离合器操纵的器件,通过以下方式实现简单装配,即,所述轴承外环的部分径向有间隙地钩住所述分离器壳体的构造为盘(14)的部分,其中,在所述轴承外环与所述分离器壳体之间设置一弹簧元件(21),所述弹簧元件在轴向方向上利用预紧力相对于所述分离器壳体加载所述轴承外环。
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公开(公告)号:CN102149934B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN200980132831.1
申请日:2009-08-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于双离合器的操纵装置,借助该操纵装置可拉第一分离轴承并且可压第二分离轴承,并且紧凑地构造该操纵装置。
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公开(公告)号:CN103339398A
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201280007200.9
申请日:2012-01-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757 , F16D13/38
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置(1),该离合器装置带有至少一个能够在轴向方向(A)上接合和分离的、在接合状态下摩擦锁合的转矩传递装置(2)和至少一个磨损补偿调节装置(3),该磨损补偿调节装置具有至少一个可旋转的调节环(8),至少一个作用在所述调节环上的、可旋转地支承的、带有驱动小齿轮(10)的丝杠传动装置(9)以及至少一个能够与所述驱动小齿轮(10)产生嵌接的、在轴向方向上预紧的、用于在磨损情况下使所述丝杠传动装置(9)旋转的驱动组件,其特征在于,所述驱动组件(4)的预紧力被构造成阶梯形的。
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