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公开(公告)号:CN116368312A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202180072943.3
申请日:2021-10-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/12
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的动力总成的扭矩传递装置(1),具有:变速器罩(2),在所述变速器罩中构成有湿空间(3)和与其分离的干空间(4);和湿空间分离壁(5),所述湿空间分离壁将湿空间(3)和干空间(4)彼此分开,其中湿空间分离壁(5)具有带有接合部段(7)的可径向弹性移置的紧固部段(6),所述接合部段径向地接合到变速器罩(2)中,以用于轴向地固定湿空间分离壁(5)。
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公开(公告)号:CN116917152A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202280017197.2
申请日:2022-01-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 多米尼克·穆斯勒
IPC: B60K6/40
Abstract: 一种用于机动车的混合动力变速器(1),包括分离离合器(20)、电旋转机器(10)、第一离合器装置(30)、以及混合动力变速器(1)的从动装置(80),它们串联地彼此连接或者可串联地彼此连接,其中第一离合器装置(30)设置在第一扭矩传递路径(50)中,并且混合动力变速器(1)此外具有第二离合器装置(40),所述第二离合器装置同样与混合动力变速器(1)的从动装置(80)连接,并且所述第二离合器装置设置在与第一扭矩传递路径(50)并联地伸展的第二扭矩传递路径(51)中,其中第一离合器装置(30)在空间上与第二离合器装置(40)分离并且变速级(60,61)轴向地设置在第一离合器装置(30)和第二离合器装置(40)之间,分离离合器(20)轴向地设置在变速级(60,61)的与第一离合器装置(30)相同的侧上,并且分离离合器(20)和第一离合器装置(30)在混合动力变速器(1)的共同的结构空间中提供,并且其中分离离合器(20)和第一离合器装置(30)径向地和轴向地嵌套,并且第一离合器装置(30)径向地在分离离合器(20)之内嵌套。
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