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公开(公告)号:CN112840138A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201980066290.0
申请日:2019-09-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/70
Abstract: 本发明涉及具有一个压紧装置(151;152)的一种扭矩传递装置(123),包含压紧体(154),用于在所述压紧体(154)和一个配对体(158)之间压紧摩擦元件(155、156),其中,所述压紧装置(151;152)对于在径向上穿过所述压紧装置(151;152)的质量重心的第一径向轴(141)而言具有第一惯性矩,并且对于在径向上垂直于所述第一径向轴(141)穿过所述压紧装置(151;152)的质量重心的第二径向轴(142)而言具有不同于第一惯性矩的第二惯性矩,以便形成所述压紧装置(151;152)各向异性的质量分布。为了在结构、生产技术和/或功能方面改进所述扭矩传递装置(123),至少一个与本质上具有各向同性质量分布的所述压紧体(154)刚性连接的零件(160)具有各向异性的质量分布,以便形成所述压紧装置(151;152)各向异性的质量分布。
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公开(公告)号:CN104121263B
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201410178192.5
申请日:2014-04-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16B19/06 , B21J15/02 , B21J15/285 , F16D1/027 , F16D13/60
Abstract: 本发明涉及一种铆钉,其具有纵轴线、铆钉杆和铆钉头,铆钉头具有铆钉头体积部,所述铆钉头体积部由用于在铆接过程中贴靠在铆钉头装入部上的轴向表面和径向表面限界,其中铆钉具有附加体积部,所述附加体积部伸出轴向表面。此外,本发明还涉及一种扭矩传递装置,尤其是用于机动车辆的动力传动系的扭矩传递装置,其具有至少一个第一构件和至少一个第二构件,其中至少一个第一构件和至少一个第二构件借助于这种铆钉彼此连接。
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公开(公告)号:CN112840138B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN201980066290.0
申请日:2019-09-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/70
Abstract: 本发明涉及具有一个压紧装置(151;152)的一种扭矩传递装置(123),包含压紧体(154),用于在所述压紧体(154)和一个配对体(158)之间压紧摩擦元件(155、156),其中,所述压紧装置(151;152)对于在径向上穿过所述压紧装置(151;152)的质量重心的第一径向轴(141)而言具有第一惯性矩,并且对于在径向上垂直于所述第一径向轴(141)穿过所述压紧装置(151;152)的质量重心的第二径向轴(142)而言具有不同于第一惯性矩的第二惯性矩,以便形成所述压紧装置(151;152)各向异性的质量分布。为了在结构、生产技术和/或功能方面改进所述扭矩传递装置(123),至少一个与本质上具有各向同性质量分布的所述压紧体(154)刚性连接的零件(160)具有各向异性的质量分布,以便形成所述压紧装置(151;152)各向异性的质量分布。
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