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公开(公告)号：CN110617279A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201810631592.5
申请日：2018-06-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及汽车的发动机的离合器领域，更具体地涉及离合器从动盘及离合器。该离合器从动盘包括：侧板，其供离心摆安装并形成有在离合器从动盘的周向上间隔分布的多个一级减振弹簧窗口；多个一级减振弹簧，各一级减振弹簧分别安装于各一级减振弹簧窗口；以及二级减振组件，多个一级减振弹簧中的至少一个一级减振弹簧内安装有二级减振组件。这样，该新型的离合器从动盘的侧板与原有的具有一级减振弹簧的离合器从动盘的侧板在结构上相同但是能够实现具有二级减振弹簧的离合器从动盘的减振功能，从而不用进行结构调整就能够使离心摆直接安装到这种新型的离合器从动盘的侧板上。
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公开(公告)号：CN110617279B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201810631592.5
申请日：2018-06-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及汽车的发动机的离合器领域，更具体地涉及离合器从动盘及离合器。该离合器从动盘包括：侧板，其供离心摆安装并形成有在离合器从动盘的周向上间隔分布的多个一级减振弹簧窗口；多个一级减振弹簧，各一级减振弹簧分别安装于各一级减振弹簧窗口；以及二级减振组件，多个一级减振弹簧中的至少一个一级减振弹簧内安装有二级减振组件。这样，该新型的离合器从动盘的侧板与原有的具有一级减振弹簧的离合器从动盘的侧板在结构上相同但是能够实现具有二级减振弹簧的离合器从动盘的减振功能，从而不用进行结构调整就能够使离心摆直接安装到这种新型的离合器从动盘的侧板上。
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