公开(公告)号：CN114365388B

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202080063396.8

申请日：2020-08-26

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 迈克尔·马塞茨 ,  克里斯坦·路德维格

IPC: H02K1/16 ,  H02K5/20 ,  H02K9/19 ,  H02K1/20

Abstract: 本发明涉及一种用于驱动机动车辆的电机(1)，所述电机包括壳体(2)、定子(3)和转子(4)，所述定子以固定的方式容纳在所述壳体(2)中，所述转子以相对于所述定子(3)可旋转的方式安装。定子(3)具有包括多个冲压叠片区段(5a、5b、5c、5d、5d、5e、5f)的叠片芯(6)，并且具有连接至所述叠片芯(6)的导线绕组区域(7)，并且每个叠片区段(5a、5b、5c、5d、5d、5e、5f)在所述叠片区段的径向外部(8)上还具有借助于冲压生产而制造的至少一个径向凹部(9a、9b、9c、9d)。冷却剂导引通道(11)通过所述叠片芯(6)的外周缘(10)直接界定。第一叠片区段(5a)的凹部(9a)沿着所述外周缘(10)与直接邻接所述第一叠片区段(5a)的第二叠片区段(5b)的凹部(9b)间隔开，使得所述第一叠片区段(5a)的所述凹部(9a)至少部分地被所述第二叠片区段(5b)的端面(12)轴向覆盖。

公开(公告)号：CN114365388A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202080063396.8

申请日：2020-08-26

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 迈克尔·马塞茨 ,  克里斯坦·路德维格

IPC: H02K1/16 ,  H02K5/20 ,  H02K9/19 ,  H02K1/20

Abstract: 本发明涉及一种用于驱动机动车辆的电机(1)，所述电机包括壳体(2)、定子(3)和转子(4)，所述定子以固定的方式容纳在所述壳体(2)中，所述转子以相对于所述定子(3)可旋转的方式安装。定子(3)具有包括多个冲压叠片区段(5a、5b、5c、5d、5d、5e、5f)的叠片芯(6)，并且具有连接至所述叠片芯(6)的导线绕组区域(7)，并且每个叠片区段(5a、5b、5c、5d、5d、5e、5f)在所述叠片区段的径向外部(8)上还具有借助于冲压生产而制造的至少一个径向凹部(9a、9b、9c、9d)。冷却剂导引通道(11)通过所述叠片芯(6)的外周缘(10)直接界定。第一叠片区段(5a)的凹部(9a)沿着所述外周缘(10)与直接邻接所述第一叠片区段(5a)的第二叠片区段(5b)的凹部(9b)间隔开，使得所述第一叠片区段(5a)的所述凹部(9a)至少部分地被所述第二叠片区段(5b)的端面(12)轴向覆盖。